EN
Նոր՝ E-CVBTA86 Տնտեսապես Արդյունավետ Հարթ ժապավենավոր տրանսպորտյոր, հարմարեցված ձեր գծի համար
Հարթ ժապավենավոր տրանսպորտյոր մեքենաների միջև փոխանցման համար, որի դասավորությունը և շարժիչի դասավորությունը պլանավորված են ձեր տարածքի համար
Ավտոմատացված արտադրական գծում տրանսպորտյորը պետք է տեղավորվի վերևի և ներքևի սարքավորումների միջև: Իր հասանելի երկարությունը, փոխանցման բարձրությունը, նյութի հոսքը և շարժիչի ծայրի ազատ տարածքը բոլորը ձևավորում են դասավորությունը: Սա հատկապես ճշմարիտ է վերակառուցման նախագծերի դեպքում, երբ ստանդարտ չափսը կարող է չհամապատասխանել արդեն առկա տարածքին: Նախապես հաստատելով տեղամասի պայմանները՝ հնարավոր է սահմանել տրանսպորտյորի մարմինը և կոնֆիգուրացիան
E-CVBTA86 Տնտեսապես Արդյունավետ Հարթ ժապավենավոր տրանսպորտյորը նախատեսված է մեքենաների միջև նյութերի փոխանցման համար և կարող է հարմարեցվել նախագծի պահանջներին: Պատկերները ցույց են տալիս ամբողջական սարքը, դրա շարժիչի ծայրը և ռոլիկների ծայրի կառուցվածքը
E-CVBTA86 Տնտեսապես Արդյունավետ Հարթ ժապավենավոր տրանսպորտյոր Պլանավորեք Փոխանցման Հատվածը Գծի շուրջ
Հարթ ժապավենը շարժվում է շրջանակի վերևով և երկու ծայրերում գտնվող ռոլիկների շուրջ։ Տրանսպորտյորի առկա սարքավորումներին միացնելիս հաստատեք փոխանցման կետերը և ժապավենի բարձրությունը, այնուհետև որոշեք տրանսպորտյորի երկարությունը և մոնտաժման դասավորությունը։ Այն նաև օգնում է որոշել, թե որ ծայրն է ստանում նյութը և որտեղ է այն վերջնականապես ազատվում։
Մի քանի մեքենաներ միացնող գծի համար դասավորության գծագիրը օգնում է ցույց տալ յուրաքանչյուր տրանսպորտյորի հատվածը, դրա միացման կետերը և նյութերի շարժման ուղղությունը։
Կողային տեսք՝ ժապավեն, շրջանակ և ծայրային մասեր 
Ծայրային տեսք՝ ժապավեն և կողային շրջանակներ Դիրքավորեք շարժիչը և ռոլիկների ծայրերը տեղամասում
Նկարագրված կոնֆիգուրացիան օգտագործում է գլխային ծայրի շարժիչ, որի շարժիչի համալիրը մոնտաժված է տրանսպորտյորի մեկ ծայրի ներքևում։ Դասավորության ընթացքում ստուգեք շարժիչի ուղղվածությունը, հարակից սարքավորումներից ազատ տարածքը և սպասարկման մուտքը՝ խուսափելու շրջակա գծի հետ միջամտությունից։
Հակառակ ծայրում գտնվող ռոլիկը, վերջային սալիկը և ճշգրտման հավաքածուն պետք է համապատասխանեն ժապավենի ծայրի և շրջանակի դասավորությանը: Վերջնական չափսերը և մոնտաժման մանրամասները պետք է հաստատվեն նախագծի գծագրերի հիման վրա: Ստորև բերված տեսքերը ցույց են տալիս ստորին մասը, շարժիչի պատյանը և ռոլիկի ծայրի դասավորությունը:
Ստորին մաս՝ շարժիչի հավաքածուն կոնվեյերի շրջանակի նկատմամբ 
Առջևի տեսք՝ ժապավեն, շրջանակ և վերջային մասեր 
Գլխային ծայրի շարժիչի պատյան 
Ռոլիկի ծայրը և ճշգրտման հավաքածուն Օրինակի կոնֆիգուրացիա
Այս օրինակը ցույց է տալիս նշված կոնֆիգուրացիան: Վերջնական չափսերը և կարգավորումը պետք է հաստատվեն նախագծի պահանջների հիման վրա:
Նկարագրված կոնֆիգուրացիա. Կամարաձև ռոլիկներ ժապավենի հետևման համար | Ռոլիկի տրամագիծ՝ 50 | Գլխային ծայրի շարժիչ | Պատվերային
儷ամուս: HD-E-CVBTA86-100-540-80-100-4.5-RS-3-K9-LS-H
Եթե դուք պլանավորում եք մեքենաների միջև տեղափոխման հատված, կիսվեք տեղամասի դասավորությամբ կամ սարքավորումների գծագրով՝ միաժամանակ նշելով տեղափոխման կետերը, տեղափոխման ուղղությունը և նյութի մանրամասները: Դրանից հետո մենք կարող ենք վերանայել կոնվեյերի կառուցվածքն ու կոնֆիգուրացիան՝ համեմատելով այն հասանելի տարածքի և գծի պահանջների հետ:
E-CVBTA86 կոնվեյերի ընդհանուր տեսքը 
