جديد: ناقل حزامي مسطح اقتصادي طراز E-CVBTA86، مُصمَّم خصيصًا ليتناسب مع خط إنتاجك

جديد: ناقل حزامي مسطح اقتصادي طراز E-CVBTA86، مُصمَّم خصيصًا ليتناسب مع خط إنتاجك

ناقل حزامي مسطح لنقل المواد بين الآلات، يُصمَّم تخطيطه وترتيب محركه وفقاً لموقعك الفعلي.

في خط إنتاج آلي، يجب أن يتناسب الناقل مع المعدات الواصلة والمنطلقة. وتؤثر الطول المتاح، وارتفاع النقل، واتجاه تدفق المادة، والمسافة المتبقية عند طرف المحرك في تحديد التخطيط. ويصدق ذلك بشكل خاص في مشاريع التحديث، حيث قد لا يتوافق الحجم القياسي مع المساحة المتاحة أصلاً. ولذلك، فإن التأكُّد من شروط الموقع أولاً يساعد في تحديد هيكل الناقل وتكوينه.

ناقل الحزام المسطّح الاقتصادي نموذج E-CVBTA86 مُصمَّم لنقل المواد بين الآلات، ويمكن تخصيصه وفق متطلبات المشروع. وتظهر الصور الوحدة الكاملة، وطرف القيادة، وهيكل طرف الأسطوانة.

خطِّط لقسم النقل وفق خط الإنتاج

يتحرك الحزام المسطّح على سطح الإطار ويمر حول الأسطوانات في كلا الطرفين. وعند توصيل الناقل بالمعدات القائمة، تأكَّد من نقاط النقل وارتفاع الحزام، ثم حدد طول الناقل وترتيب التثبيت. كما يساعد ذلك في تحديد الطرف الذي يستقبل المادة والمكان الذي تُفرَّغ فيه.

لخطٍّ يربط عدة آلات، تساعد الرسومات التخطيطية في عرض كل قسم من أقسام الناقل، ونقاط الاتصال الخاصة به، واتجاه حركة المواد.

ثبِّت طرفي القيادة والأسطوانة وفق موقع التركيب

تستخدم التكوين الموضح في الرسم التوضيحي محركًا في الطرف الأمامي، حيث يُركَّب تجميع المحرك أسفل أحد طرفي الناقل. وعند إعداد التخطيط، تحقَّق من اتجاه المحرك والمسافة الآمنة بينه وبين المعدات المجاورة، وكذلك سهولة الوصول إليه للصيانة لتفادي أي تداخل مع الخط المحيط.

أما في الطرف المقابل، فيجب أن تكون الأسطوانة ولوحة الطرف وتركيب التعديل متوافقة مع تصميم طرف الحزام والإطار. ويجب التأكُّد من الأبعاد النهائية وتفاصيل التثبيت وفق الرسم الهندسي الخاص بالمشروع. وتظهر المشاهد التالية ترتيب الجزء السفلي وتغليف المحرك وطرف الأسطوانة.

تكوين نموذجي

يعرض هذا المثال التكوين المذكور. ويجب التأكُّد من الأبعاد النهائية والإعداد وفق متطلبات المشروع.

إذا كنت تخطط لقسم نقل بين الآلات، فيُرجى مشاركة تخطيط الموقع أو رسم المعدات مع نقاط النقل، واتجاه النقل، وتفاصيل المادة. وبعد ذلك، يمكننا مراجعة هيكل الناقل وتكوينه بالنسبة للمساحة المتاحة ومتطلبات الخط.