Intégration machine plus souple et suivi stable de la courroie : Henton lance quatre convoyeurs à courroie plate économiques

Intégration machine plus souple et suivi stable de la courroie : Henton lance quatre convoyeurs à courroie plate économiques

Sur une station d’inspection visuelle, un petit composant métallique doit avancer de façon constante sous une caméra. Sur une station d’emballage, une boîte doit passer en douceur entre deux machines. Avant une opération de préhension et de déplacement robotisées, les pièces doivent être continuellement organisées et acheminées de façon régulière vers la position de préhension.

La distance de convoyage peut être courte et les produits relativement légers, mais l’intégration du convoyeur dans la machine n’est pas toujours simple. Le convoyeur doit s’insérer dans un espace limité, se raccorder étroitement aux équipements amont et aval, assurer un suivi stable de la courroie et offrir des points de fixation pour les capteurs, les guides et les couvertures de protection.

Pour répondre à ces exigences, Henton a lancé quatre convoyeurs à courroie plate économiques : KPA01, KPA51, KPB01 et KPB51.

Les quatre modèles combinent différentes positions d’entraînement, différentes méthodes de guidage de la courroie et différentes configurations de profilés en aluminium, offrant davantage d’options pour la manutention de petites pièces et les équipements d’automatisation compacts.

Quatre modèles pour des besoins d’intégration variés

KPA01 : entraînement en tête pour les applications de convoyage standard

Le KPA01 présente une configuration avec entraînement en tête, un guidage par poulie bombée et un diamètre de poulie de 30 mm.

Son unité d’entraînement est montée à l’extrémité du convoyeur, ce qui confère une structure simple et directe. Il convient aux équipements d’automatisation disposant d’un espace suffisant pour le montage du moteur à l’extrémité du convoyeur.

Ses applications typiques comprennent le chargement de machines, le transfert de pièces sur courte distance, l’alimentation en emballage et le convoyage général entre postes de travail.

KPA51 : profilé à double rainure pour accessoires supplémentaires

Le KPA51 utilise un châssis en profilé en aluminium à double rainure, un guidage par poulie bombée et un diamètre de poulie de 30 mm.

Les emplacements supplémentaires pour profilés offrent davantage de positions de fixation pour les capteurs photoélectriques, les guides latéraux, les couvercles, les supports, les plaques de décharge et d’autres accessoires.

Ce modèle s’avère particulièrement utile lorsque la tâche de convoyage elle-même est simple, mais que la machine nécessite l’installation de plusieurs composants fonctionnels le long des deux côtés du convoyeur.

KPB01 : entraînement central pour extrémités dégagées du convoyeur

Le KPB01 associe une configuration d’entraînement central à un galet de guidage bombé et à un diamètre de galet de 30 mm.

Déplacer l’unité d’entraînement loin de l’extrémité du convoyeur permet de positionner les deux extrémités plus près des équipements adjacents. Cela peut réduire l’écart de transfert entre le convoyeur et une machine-outil, un système d’inspection, une machine d’emballage, une cellule robotisée ou un autre tronçon de convoyeur.

Le KPB01 constitue donc un choix pratique pour les agencements de production où les extrémités du convoyeur doivent rester dégagées afin de faciliter l’intégration des équipements.

KPB51 : entraînement central, guidage par bande et profilé à double rainure

Le KPB51 associe un entraînement central, un dispositif de guidage de la courroie par bande et un châssis en profilé d’aluminium à double rainure.

L’entraînement central laisse libres les extrémités du convoyeur pour les transferts machine à machine. La bande de guidage assure un guidage latéral positif de la courroie, tandis que le châssis à double rainure offre des positions de fixation supplémentaires pour les capteurs, les guides latéraux, les supports et les éléments de protection.

Cette configuration convient aux équipements disposant d’un espace limité aux extrémités, comportant de nombreux accessoires montés sur les côtés et exigeant une grande précision dans le maintien de la position latérale de la courroie.

poulies de 30 mm pour des agencements compacts d’équipements

Les modèles KPA01, KPA51 et KPB01 sont équipés de poulies de 30 mm.

Une poulie plus petite permet de réduire l’encombrement à l’extrémité du convoyeur et peut diminuer l’écart de transfert entre le convoyeur et les équipements adjacents. Cela s’avère particulièrement utile lors du transport de petites pièces embouties, de composants électroniques, de pièces en plastique et d’emballages légers sur de courtes distances.

Les extrémités compactes des convoyeurs facilitent également le déplacement des produits vers une zone d’inspection visuelle, une position d’étiquetage, un point de préhension robotique ou une station de traitement en aval.

Deux solutions de centrage de courroie

Les courroies planes peuvent se déplacer latéralement en raison de la tension de la courroie, du mauvais alignement des rouleaux, d’un fonctionnement inversé ou d’une charge latérale. La série KPA/KPB propose deux solutions différentes de centrage.

Les modèles KPA01, KPA51 et KPB01 utilisent des poulies bombées. Le diamètre de la poulie est légèrement plus grand au centre qu’aux bords, ce qui incite la courroie à revenir vers le centre pendant le fonctionnement. Cela assure une assistance au centrage tout en conservant une surface de convoyage plane.

Le modèle KPB51 utilise une bande de guidage située sur la face inférieure de la courroie. Cette bande s’insère dans une rainure correspondante et fournit un guidage latéral plus direct, ce qui le rend adapté aux applications exigeant un contrôle supplémentaire de la position de la courroie.

Aucune des deux solutions n’est universellement supérieure. Les poulies bombées offrent une structure simple et une surface de courroie plane, tandis que les lames de guidage assurent un guidage latéral plus précis. Le choix approprié dépend du produit, de la direction de la charge, du mode de fonctionnement et de l’agencement de la machine.

Applications Typiques

Le châssis compact en aluminium et la surface de convoyage plane rendent ces convoyeurs faciles à intégrer dans des équipements d’automatisation. Les applications typiques comprennent :

• Le chargement et le déchargement de petites pièces métalliques, embouties et plastiques

• Le transfert de composants électroniques et de petites sous-ensembles

• L’inspection par vision, l’inspection dimensionnelle et la détection de défauts

• La lecture de codes-barres, l’étiquetage et les postes d’emballage

• L’alimentation continue de pièces avant prélèvement et positionnement robotisés

• L’entrée et la sortie pour machines-outils, machines à injecter et équipements d’assemblage

• Le transfert sur courte distance de boîtes, de bacs et de pièces légères

• La liaison entre deux unités de convoyage ou de traitement

Des couleurs de courroie différentes, des textures de surface et des caractéristiques de frottement peuvent être sélectionnées en fonction du produit à transporter. Le convoyeur peut également être combiné avec des guides latéraux, des capteurs, des régulateurs de vitesse, des cadres de support, des bacs de collecte et des couvercles de protection afin de constituer une station de travail autonome ou un module machine entièrement intégré.

Choisir le bon modèle

Un petit convoyeur peut sembler simple, mais ses performances à l’intérieur d’une machine dépendent souvent de trois questions pratiques :

Où le moteur peut-il être installé ?

Comment maintenir la courroie sur sa trajectoire ?

Combien d’accessoires doivent être montés sur le châssis du convoyeur ?

Choisissez le KPA01 pour une configuration simple avec entraînement en tête. Sélectionnez le KPA51 lorsqu’un plus grand nombre d’accessoires doivent être montés sur les côtés. Envisagez le KPB01 lorsque les deux extrémités du convoyeur doivent rester libres pour les raccordements d’équipement. Choisissez le KPB51 lorsque l’entraînement centralisé, le guidage par lames et des fentes supplémentaires dans le profil sont requis dans la même unité.

Henton fournit une assistance pour la sélection de modèles de convoyeurs à courroie plate économiques, de cadres en profilés d’aluminium et de structures mécaniques associées. Envoyez-nous les dimensions de votre produit, son poids, la distance de convoyage requise, la largeur de courroie souhaitée, la vitesse cible et la disposition de l’équipement, et notre équipe vous aidera à identifier un modèle de convoyeur et une configuration adaptés.