Väčšia flexibilita pri integrácii strojov a stabilné sledovanie pásu: Henton predstavuje štyri ekonomické dopravníky s plochým pásom
Na stanovisku vizuálnej kontroly sa malý kovový komponent musí pohybovať rovnomerne pod fotoaparátom. Na balicích stanoviskách sa krabica musí hladko prenášať medzi dvoma strojmi. Pred robotickým zachytávaním a umiestňovaním sa súčiastky musia neustále usporiadať a dodávať do polohy, v ktorej ich zachytáva zberacia hlava.
Prepravná vzdialenosť môže byť krátka a výrobky relatívne ľahké, avšak začlenenie dopravníka do stroja nie je vždy jednoduché. Dopravník sa musí zmestiť do obmedzeného priestoru, tesne sa pripojiť k vybaveniu predchádzajúcemu aj nasledujúcemu v procese, zabezpečiť stabilné sledovanie pásu a poskytnúť montážne body pre senzory, vodiace prvky a ochranné kryty.
Aby boli tieto požiadavky splnené, spoločnosť Henton predstavila štyri ekonomické ploché pásikové dopravníky: KPA01, KPA51, KPB01 a KPB51.
Tieto štyri modely kombinujú rôzne polohy pohonných jednotiek, rôzne metódy sledovania pásu a rôzne konfigurácie hliníkových profilov, čím ponúkajú viac možností pre manipuláciu s malými súčiastkami a kompaktné automatizačné zariadenia.
Štyri modely pre rôzne požiadavky na začlenenie
KPA01: Pohonná jednotka na konci pre štandardné dopravné aplikácie
Model KPA01 má pohonnú jednotku umiestnenú na konci, sledovanie remeňa pomocou vystupujúcej (vyklenutej) kladky a priemer kladky 30 mm.
Pohonná jednotka je namontovaná na konci dopravníka, čo zabezpečuje jednoduchú a priamku konštrukciu. Je vhodný pre automatizačné zariadenia, kde je na konci dopravníka dostatok miesta na inštaláciu motora.
Typické aplikácie zahŕňajú náklad strojov, prenos súčiastok na krátke vzdialenosti, prívod do balicích strojov a všeobecný dopravný prenos medzi pracovnými stanicami.
KPA51: Profil s dvojitými drážkami pre dodatočné príslušenstvo
Model KPA51 využíva hliníkový profilový rám s dvojitými drážkami, sledovanie remeňa pomocou vystupujúcej (vyklenutej) kladky a priemer kladky 30 mm.
Dodatočné drážky v profile poskytujú viac montážnych pozícií pre fotoelektrické senzory, bočné vodiace lišty, kryty, podoporné konzoly, vyhodzovacie dosky a iné príslušenstvo.
Tento model je obzvlášť užitočný, keď je samotná dopravná úloha jednoduchá, ale stroj vyžaduje inštaláciu niekoľkých funkčných komponentov pozdĺž oboch strán dopravníka.
KPB01: Stredný pohonný mechanizmus pre voľné koncové časti dopravníka
KPB01 kombinuje strednú pohonnú konfiguráciu s centrálne usmerňovaným po obvodovo zakrivenom koliesku a priemerom kolieska 30 mm.
Presunutie pohonnej jednotky od konca dopravníka umožňuje umiestniť oba konce bližšie k susediacim zariadeniam. Tým sa môže znížiť medzera medzi dopravníkom a obrábacím strojom, kontrolným systémom, balicím strojom, robotickou bunkou alebo inou časťou dopravníka.
KPB01 je preto praktickou voľbou pre výrobné usporiadania, pri ktorých musia zostať koncové časti dopravníka voľné na integráciu zariadení.
KPB51: Stredný pohonný mechanizmus, usmerňovanie pásky pomocou vodidlá a dvojdielny profil
KPB51 kombinuje stredný pohonný mechanizmus, usmerňovanie pásky pomocou vodidlá a dvojdielny hliníkový profilový rám.
Stredný pohonný kladkovo-kotúčový mechanizmus udržiava koncové časti dopravníka dostupné na prenos medzi strojmi. Vodidlá zabezpečujú presné bočné vedenie pásu, zatiaľ čo rám s dvojitými drážkami ponúka ďalšie montážne pozície pre senzory, bočné vodidlá, upevňovacie konzoly a ochranné prvky.
Táto konfigurácia je vhodná pre zariadenia s obmedzeným priestorom na koncoch, viacerými bočne namontovanými príslušenstvami a vyššími požiadavkami na udržanie bočnej polohy pásu.
kladky s priemerom 30 mm pre kompaktné usporiadanie zariadení
Modely KPA01, KPA51 a KPB01 sú vybavené kladkami s priemerom 30 mm.
Menší priemer kladky umožňuje udržať koncovú časť dopravníka kompaktnou a môže znížiť medzeru medzi dopravníkom a susedným zariadením pri prenose. Toto je obzvlášť užitočné pri preprave malých vyrezávaných dielov, elektronických súčiastok, plastových dielov a ľahkých balení na krátke vzdialenosti.
Kompaktné koncové časti dopravníka tiež zjednodušujú presun výrobkov do oblasti vizuálnej kontroly, do pozície označovania, do dosahu robotického zachytávacieho zariadenia alebo do nasledujúcej technologickej stanice.
Dve riešenia pre sledovanie polohy pásu
Ploché dopravné pásy sa môžu posúvať pozdĺžne kvôli napätiu pásu, nesprávnemu zarovnaniu valčekov, prevráteniu smeru pohybu alebo bočnému zaťaženiu. Séria KPA/KPB ponúka dve odlišné riešenia pre sledovanie polohy pásu.
KPA01, KPA51 a KPB01 využívajú zvýšené (klenuté) kladky. Priemer kladky je v strede mierne väčší ako na okrajoch, čo podporuje návrat pásu do stredovej polohy počas prevádzky. Toto riešenie poskytuje pomoc pri udržiavaní polohy pásu a zároveň zachováva plochý dopravný povrch.
KPB51 využíva vodidlá na spodnej strane pásu. Vodidlá sa pohybujú v príslušných drážkach a poskytujú priamejšiu bočnú orientáciu, čo ho robí vhodným pre aplikácie, kde je potrebná dodatočná kontrola polohy pásu.
Žiadne z týchto riešení nie je univerzálne lepšie. Zvýšené kladky ponúkajú jednoduchú konštrukciu a plochý povrch pásu, zatiaľ čo vodidlá poskytujú presnejšiu bočnú orientáciu. Správna voľba závisí od typu výrobku, smeru zaťaženia, režimu prevádzky a usporiadania stroja.
Typické aplikácie
Kompaktný hliníkový rám a rovná prepravná plocha umožňujú jednoduchú integráciu týchto dopravníkov do automatizačného vybavenia. Typické aplikácie zahŕňajú:
-
Nakladanie a vykladanie malých kovových, vyrazených a plastových dielov
-
Prepravu elektronických súčiastok a malých zostáv
-
Vizuálnu kontrolu, kontrolu rozmerov a detekciu chýb
-
Čítanie čiarových kódov, označovanie a balenie
-
Neustálu dodávku dielov pred robotickým zachytávaním a umiestňovaním
-
Zásobovanie a vývod z obrábacích strojov, vstrekovacích lisov a montážneho vybavenia
-
Krátkovzdialenostnú prepravu krabíc, podnosov a ľahkých polotovarov
-
Prekonávanie medzery medzi dvoma dopravníkmi alebo spracovateľskými jednotkami
Podľa prepravovaného výrobku je možné vybrať rôzne farby pásu, povrchové textúry a charakteristiky trenia. Dopravník sa tiež dá kombinovať so stranovými vodičmi, senzormi, regulátormi rýchlosti, nosnými rámami, zberovými podnosmi a ochrannými krytmi na vytvorenie samostatnej pracovnej stanice alebo úplne integrovanej modulovej jednotky.
Výber správneho modelu
Malý dopravník môže vyzerať jednoducho, ale jeho výkon v stroji často závisí od troch praktických otázok:
Kde je možné namontovať motor?
Ako sa má pásové pásy udržiavať na dráhe?
Koľko príslušenstva je potrebné namontovať na rám dopravníka?
Vyberte model KPA01 pre jednoduché usporiadanie s pohonom na hlavnom konci. Vyberte model KPA51, ak je potrebné viac príslušenstva namontovaného na strane. Zvážte model KPB01, ak majú zostať voľné oba konce dopravníka pre pripojenie zariadení. Vyberte model KPB51, ak je potrebná integrácia stredového pohonu, sledovanie vodiacej lišty a ďalšie profilové zásuvky v rovnakom zariadení.
Spoločnosť Henton poskytuje podporu pri výbere modelov ekonomických plochých pásikových dopravníkov, hliníkových profilových rámov a súvisiacich strojových konštrukcií. Pošlite nám rozmery vášho výrobku, jeho hmotnosť, vzdialenosť dopravy, požadovanú šírku pásu, cieľovú rýchlosť a rozmiestnenie zariadení – náš tím vám pomôže určiť vhodný model dopravníka a jeho konfiguráciu.
Obsah
- Väčšia flexibilita pri integrácii strojov a stabilné sledovanie pásu: Henton predstavuje štyri ekonomické dopravníky s plochým pásom
- Štyri modely pre rôzne požiadavky na začlenenie
- kladky s priemerom 30 mm pre kompaktné usporiadanie zariadení
- Dve riešenia pre sledovanie polohy pásu
- Typické aplikácie
- Výber správneho modelu