تكامل أكثر مرونة مع الآلات وتتبع مستقر للحزام: تطلق هينتون أربعة نواقل حزامية مسطحة اقتصادية

تكامل أكثر مرونة مع الآلات وتتبع مستقر للحزام: تطلق هينتون أربعة نواقل حزامية مسطحة اقتصادية

في محطة فحص بالرؤية، يجب أن يتحرك مكوّن معدني صغير بثبات تحت كاميرا. وفي محطة التغليف، يجب أن يمر الصندوق بسلاسة بين آليتين. وقبل عملية التقاط الأجزاء ووضعها بواسطة الروبوتات، لا بد من تنظيم الأجزاء بشكل مستمر وتزويدها إلى موضع الإمساك.

قد تكون مسافة النقل قصيرةً والمنتجات خفيفة نسبيًّا، لكن دمج ناقل الحركة داخل الآلة ليس دائمًا أمرًا بسيطًا. فالناقل يجب أن يتناسب مع مساحة محدودة، وأن يتصل اتصالاً وثيقًا بالمعدات الواصلة والمنطلقة، وأن يحافظ على تتبع ثابت لحزام النقل، وأن يوفّر نقاط تثبيت لأجهزة الاستشعار والتوجيه والأغطية الواقية.

للاستجابة لهذه المتطلبات، قدّمت شركة Henton أربعة أنواع اقتصادية من نواقل الحزام المسطّح: KPA01 وKPA51 وKPB01 وKPB51.

وتجمع هذه النماذج الأربعة بين مواضع مختلفة لمحرك الناقل، وطرق مختلفة لتتبّع الحزام، وتراكيب مختلفة لملفات الألومنيوم، ما يوفّر خيارات أكثر في التعامل مع الأجزاء الصغيرة ومعدات الأتمتة المدمجة.

أربعة نماذج تلبّي متطلبات الدمج المختلفة

كبا01: محرك رأسي للتطبيقات القياسية لنقل المواد

يتميز كبا01 بتكوين محرك رأسي، وتتبع بكرة مُتَوَّجة، وقطر بكرة يبلغ ٣٠ مم.

ويُركَّب وحدة القيادة في نهاية ناقل الحزام، ما يشكِّل تركيبةً بسيطةً ومباشرةً. وهو مناسب لمعدات الأتمتة التي تتوفر فيها مساحة كافية لتثبيت المحرك عند نهاية الناقل.

ومن أبرز التطبيقات الشائعة له: تحميل الآلات، ونقل القطع على مسافات قصيرة، وإدخال العبوات إلى خط التغليف، والنقل العام للمواد بين محطات العمل.

كبا51: هيكل من الألومنيوم ذي مقطعين لتركيب إضافي للملحقات

يستخدم كبا51 هيكلًا من الألومنيوم ذا مقطعين، وتتبع بكرة مُتَوَّجة، وقطر بكرة يبلغ ٣٠ مم.

وتوفِّر المقطَّعان الإضافيان في الهيكل مواضع تركيب إضافية لأجهزة الاستشعار الضوئية، والتوجيهات الجانبية، والأغطية، وأقواس الدعم، ولوحات التفريغ وغيرها من الملحقات.

هذا النموذج مفيدٌ بشكل خاص عندما تكون مهمة النقل بسيطة في حد ذاتها، لكن الجهاز يحتاج إلى تركيب عدة مكونات وظيفية على جانبي الحزام الناقل.

ك.ب.ب ٠١: محرك مركزي لطرفي الحزام الناقل الواضحين

يجمع ك.ب.ب ٠١ بين ترتيب المحرك المركزي وتتبع البكرة المُحدَّبة وقطر البكرة البالغ ٣٠ مم.

إن نقل وحدة المحرك بعيدًا عن طرف الحزام الناقل يسمح بوضع كلا الطرفين أقرب ما يمكن إلى المعدات المجاورة. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل الفجوة الانتقالية بين الحزام الناقل وأداة الآلة أو نظام الفحص أو آلة التعبئة أو الخلية الروبوتية أو قسم آخر من الحزام الناقل.

وبالتالي، يُعَدُّ ك.ب.ب ٠١ خيارًا عمليًّا لتخطيط خطوط الإنتاج التي يجب أن تظل أطراف الحزام الناقل فيها خاليةً لدمج المعدات.

ك.ب.ب ٥١: محرك مركزي، وتتبع شريط التوجيه، وإطار ذو مقطع عرضي مزدوج المسامير

يجمع ك.ب.ب ٥١ بين المحرك المركزي وتتبع شريط توجيه الحزام وإطار من الألومنيوم ذي المقطع العرضي المزدوج المسامير.

يُبقي محرك المركز أطراف الناقل متاحة لعمليات النقل بين الآلات. وتوفّر شريحة التوجيه توجيهاً جانبياً إيجابياً للحزام، بينما يوفّر الإطار ذي المقطعين موقعاً إضافياً لتثبيت أجهزة الاستشعار، والتوجيه الجانبي، والدعائم، ومكونات الحماية.

هذه التكوين مناسب للمعدات التي تفتقر إلى المساحة في الأطراف، أو التي تتضمّن عدة ملحقات مثبتة على الجانبين، أو التي تتطلّب دقة أعلى في الحفاظ على الموضع الجانبي للحزام.

بكرات بقطر ٣٠ مم لتصميمات المعدات المدمجة

الطرز KPA01 وKPA51 وKPB01 مزوّدة ببكرات قطرها ٣٠ مم.

تساعد البكرة الأصغر في الحفاظ على طرف الناقل مدمجاً، وقد تقلّل الفجوة الانتقالية بين الناقل والمعدات المجاورة. وهذا مفيدٌ بشكل خاص عند نقل الأجزاء المطروقة الصغيرة، والمكونات الإلكترونية، والأجزاء البلاستيكية، والعبوات الخفيفة على مسافات قصيرة.

كما أن أطراف الناقل المدمجة تسهّل أيضاً نقل المنتجات نحو منطقة فحص الرؤية، أو موقع وضع العلامات، أو نقطة الإمساك الروبوتية، أو محطة المعالجة التالية.

حَلّانِ لِتتبُّع الحزامَين

قد يتحرَّك حزام النقل المسطّح جانبيًّا بسبب توتُّر الحزام أو عدم انتظام محاذاة الأسطوانات أو التشغيل العكسي أو التحميل الجانبي. وتوفِّر سلسلتا KPA/KPB حَلَّين مختلفين لتتبُّع الحزام.

تستخدم الطرازات KPA01 وKPA51 وKPB01 بكرات مُحدَّبة الشكل. ويكون قطر البكرة عند المركز أكبر قليلًا منه عند الحافتين، ما يشجِّع الحزام على العودة نحو المركز أثناء التشغيل. وهكذا يوفِّر ذلك مساعدة في التتبُّع مع الحفاظ على سطح نقلٍ مسطّح.

يستخدم الطراز KPB51 شريط توجيهٍ على السطح السفلي للحزام. ويتحرَّك هذا الشريط داخل أخدودٍ مُقابلٍ له، ما يوفِّر توجيهًا جانبيًّا مباشرًا أكثر، فيصبح مناسبًا للتطبيقات التي تتطلَّب تحكُّمًا إضافيًّا في موضع الحزام.

لا يفوق أحد الحَلَّين الآخر بشكل عام. فالبكرات المُحدَّبة توفر تركيبًا بسيطًا وسطح حزامٍ مسطّح، بينما تمنح الشرائط التوجيهية توجيهًا جانبيًّا أكثر فعالية. والاختيار الأنسب يتوقَّف على نوع المنتج واتجاه التحميل ونمط التشغيل وتصميم الجهاز.

التطبيقات النموذجية

إطار الألومنيوم المدمّج والسطح المسطّح للنقل يجعلان هذه الناقلات سهلة التكامل في معدات الأتمتة. وتشمل التطبيقات النموذجية ما يلي:

• تحميل وتفريغ أجزاء معدنية صغيرة، وأجزاء مطروقة، وأجزاء بلاستيكية صغيرة

• نقل المكونات الإلكترونية والتجميعات الصغيرة

• الفحص البصري، والفحص البُعدي، وكشف العيوب

• مسح الرموز الشريطية، وتلصيق العلامات، ومحطات التعبئة

• التغذية المستمرة للأجزاء قبل عمليات التقاطها ووضعها بواسطة الروبوتات

• إدخال وإخراج الأجزاء إلى آلات التشغيل، وآلات الحقن بالبلاستيك، ومعدات التجميع

• النقل لمسافات قصيرة للعلب، والأدراج، والأجزاء الخفيفة الوزن

• سد الفجوة بين وحدتين ناقلتَين أو معالجتَين

يمكن اختيار ألوان مختلفة لحزام النقل، وقوام سطحي مختلف، وخصائص احتكاك متنوعة وفقًا للمنتج المنقول. كما يمكن دمج الناقل مع أدلة جانبية، وأجهزة استشعار، وواحدات تحكّم في السرعة، وأطر داعمة، وأدراج جمع، وأغطية واقية لإنشاء محطة عمل مستقلة أو وحدة ماكينة متكاملة بالكامل.

اختيار النموذج المناسب

قد يبدو ناقل صغير بسيطًا، لكن أداؤه داخل الجهاز يعتمد غالبًا على ثلاثة أسئلة عملية:

أين يمكن تركيب المحرك؟

كيف يُحافظ على حزام الناقل في مساره؟

كم عدد الملحقات التي يجب تركيبها على هيكل الناقل؟

اختر الموديل KPA01 لتخطيط محرك رأسي مباشر. وانتقِ الموديل KPA51 عند الحاجة إلى عدد أكبر من الملحقات المُركَّبة جانبيًّا. وفكِّر في الموديل KPB01 عندما يلزم أن تبقى كلا طرفي الناقل خاليتين لتوصيل المعدات. واختر الموديل KPB51 عند الحاجة إلى دمج محرك مركزي، وتتبُّع الحزام بواسطة شريط توجيه، وفتحات إضافية في الهيكل ضمن وحدة واحدة.

توفر شركة هنتون دعمًا لاختيار الموديل المناسب للناقلات ذات الحزام المسطّح الاقتصادية، وهياكل الإطارات الألومنيوم والهياكل الآلية ذات الصلة. أرسل إلينا أبعاد منتجك ووزنه والمسافة المطلوبة للنقل وعرض الحزام المطلوب والسرعة المستهدفة وتخطيط المعدات، وسيساعدك فريقنا في تحديد نموذج الناقل والتكوين الأنسب.