Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Meer flexibele machine-integratie en stabiele riemvolging: Henton lanceert vier economische vlakke-riemtransportbanden

2026-08-28 17:30:18
Meer flexibele machine-integratie en stabiele riemvolging: Henton lanceert vier economische vlakke-riemtransportbanden

Meer flexibele machine-integratie en stabiele riemvolging: Henton lanceert vier economische vlakke-riemtransportbanden

Op een visie-inspectiestation moet een klein metalen onderdeel gestaag onder een camera doorreizen. Op een verpakkingsstation moet een doos soepel tussen twee machines doorreizen. Voor robotisch pick-and-place moeten onderdelen continu georganiseerd worden en naar de greeppositie worden aangevoerd.

De transportafstand kan kort zijn en de producten relatief licht, maar het integreren van de transportband in de machine is niet altijd eenvoudig. De transportband moet passen in een beperkte ruimte, nauw aansluiten op apparatuur stroomopwaarts en stroomafwaarts, een stabiele bandloop garanderen en montagepunten bieden voor sensoren, geleiders en beschermende afdekkingen.

Om aan deze eisen te voldoen, heeft Henton vier economische vlakke-bandtransporters geïntroduceerd: KPA01, KPA51, KPB01 en KPB51.

De vier modellen combineren verschillende aandrijfposities, methoden voor bandcentrering en configuraties van aluminiumprofielen, waardoor meer opties beschikbaar zijn voor het hanteren van kleine onderdelen en compacte automatiseringsapparatuur.

Vier modellen voor verschillende integratievereisten

KPA01: Aandrijving aan het kopstation voor standaardtransporttoepassingen

De KPA01 heeft een aandrijving aan het kopstation, centrerende tandwielen en een tandwieldiameter van 30 mm.

De aandrijfunit is gemonteerd aan het uiteinde van de transportband, wat een eenvoudige en overzichtelijke constructie oplevert. Het is geschikt voor automatiseringsapparatuur waar voldoende ruimte beschikbaar is voor de motorinstallatie aan het uiteinde van de transportband.

Typische toepassingen omvatten het beladen van machines, korte-afstandsverplaatsing van onderdelen, invoer voor verpakkingen en algemene transport tussen werkstations.

KPA51: Dubbele-sleufprofiel voor extra accessoires

De KPA51 gebruikt een dubbele-sleuf aluminiumprofielconstructie, een gecontroleerde riemschijfvolgfunctie en een riemschijfdiameter van 30 mm.

De extra profielsleuven bieden meer montageposities voor foto-elektrische sensoren, zijgeleiders, afdekplaten, ondersteuningsbeugels, afvoerplaten en andere accessoires.

Dit model is bijzonder nuttig wanneer de transporttaak op zich eenvoudig is, maar de machine meerdere functionele componenten vereist die langs beide zijden van de transportband moeten worden geïnstalleerd.

KPB01: Centrale aandrijving voor onbelemmerde transportbanduiteinden

De KPB01 combineert een centrale aandrijfconfiguratie met een gewelfde riemschijf voor spoorvolging en een riemschijfdiameter van 30 mm.

Door de aandrijfunit van het uiteinde van de transportband te verplaatsen, kunnen beide uiteinden dichter bij aangrenzende apparatuur worden geplaatst. Dit kan de overdraachtpauze tussen de transportband en een bewerkingsmachine, inspectiesysteem, verpakkingsmachine, robotcel of een andere transportbandsectie verminderen.

De KPB01 is daarom een praktische keuze voor productieopstellingen waarbij de uiteinden van de transportband vrij moeten blijven voor integratie van apparatuur.

KPB51: Centrale aandrijving, geleidestreeppatroon voor spoorvolging en profiel met dubbele sleuf

De KPB51 combineert een centrale aandrijving, spoorvolging via een geleidestreeppatroon en een aluminiumprofielkader met dubbele sleuf.

De centrale aandrijving houdt de uiteinden van de transportband vrij voor overdracht van machine naar machine. De geleidestreep zorgt voor positieve zijdelingse geleiding van de band, terwijl het profiel met dubbele sleuf extra montageposities biedt voor sensoren, zijgeleiders, beugels en veiligheidscomponenten.

Deze configuratie is geschikt voor apparatuur met beperkte eindruimte, meerdere zijwaarts gemonteerde accessoires en hogere eisen voor het behouden van de dwarspositie van de band.

30 mm katrollen voor compacte apparatuuropstellingen

De KPA01, KPA51 en KPB01 zijn uitgerust met 30 mm katrollen.

Een kleinere katrol helpt om het uiteinde van de transportband compact te houden en kan de overdrachtsopening tussen de transportband en aangrenzende apparatuur verkleinen. Dit is vooral nuttig bij het vervoer van kleine gestanste onderdelen, elektronische componenten, kunststofonderdelen en lichte verpakkingen over korte afstanden.

Compacte uiteinden van transportbanden vergemakkelijken ook het positioneren van producten in een visie-inspectiegebied, een etiketteerpositie, een robotgreeplocatie of een downstream-verwerkingsstation.

Twee oplossingen voor bandcentrering

Vlakke transportbanden kunnen zich dwars verplaatsen door bandspanning, uitlijning van rollen, omgekeerde werking of zijdelingse belasting. De KPA/KPB-serie biedt twee verschillende centreringsoplossingen.

De KPA01, KPA51 en KPB01 gebruiken gewelfde katrollen. De katrol diameter is licht groter in het midden dan aan de randen, waardoor de riem tijdens bedrijf naar het midden terugkeert. Dit biedt spoorhulp terwijl het een vlak transportoppervlak behoudt.

De KPB51 gebruikt een geleidestrip aan de onderzijde van de riem. De strip loopt binnen een bijbehorende groef en biedt directere zijdelingse geleiding, waardoor deze geschikt is voor toepassingen waarbij de riempositie extra controle vereist.

Geen van beide oplossingen is universeel beter. Gewelfde katrollen bieden een eenvoudige constructie en een vlak riemoppervlak, terwijl geleidestrips sterkere zijdelingse geleiding bieden. De juiste keuze hangt af van het product, de belastingsrichting, de bedrijfsmodus en de machineopstelling.

Typische toepassingen

Het compacte aluminiumframe en het vlakke transportoppervlak maken deze transportbanden gemakkelijk te integreren in automatiseringsapparatuur. Typische toepassingen zijn:

  • Laden en lossen van kleine metalen, geperste en kunststof onderdelen

  • Overdracht van elektronische componenten en kleine assemblages

  • Visuele inspectie, dimensionele inspectie en detectie van gebreken

  • Streepjescodescannen, etiketteren en verpakkingsstations

  • Continue toevoer van onderdelen vóór robotisch pick-and-place

  • Invoer en uitvoer voor bewerkingsmachines, spuitgietmachines en montageapparatuur

  • Kortafstandsvervoer van dozen, bakken en lichtgewicht werkstukken

  • Overbrugging van de kloof tussen twee transportbanden of verwerkingsunits

Er kunnen verschillende bandkleuren, oppervlaktestexturen en wrijvingskenmerken worden geselecteerd, afhankelijk van het te transporteren product. De transportband kan ook worden gecombineerd met zijgeleiders, sensoren, snelheidsregelaars, ondersteuningsframes, verzamelbakken en beschermdeksels om een zelfstandige werkstation of een volledig geïntegreerde machinemodule te vormen.

Kiezen voor het juiste model

Een kleine transportband lijkt misschien eenvoudig, maar zijn prestaties binnen een machine hangen vaak af van drie praktische vragen:

Waar kan de motor worden geïnstalleerd?

Hoe moet de riem op de juiste positie worden gehouden?

Hoeveel accessoires moeten op het transportbandframe worden gemonteerd?

Kies de KPA01 voor een eenvoudige kop-aandrijfopstelling. Selecteer de KPA51 wanneer meer zijwaarts gemonteerde accessoires nodig zijn. Overweeg de KPB01 wanneer beide uiteinden van de transportband vrij moeten blijven voor apparatuuraansluitingen. Kies de KPB51 wanneer centraal aandrijving, geleidestreeppositionering en extra profielsleuven in dezelfde eenheid vereist zijn.

Henton biedt ondersteuning bij het kiezen van het juiste model voor economische vlakke-riemtransportbanden, aluminiumprofielframes en gerelateerde machineconstructies. Stuur ons de afmetingen, het gewicht en de transportafstand van uw product, de benodigde riembreedte, de gewenste snelheid en de opstelling van de apparatuur; ons team helpt u dan bij het identificeren van een geschikt transportbandmodel en -configuratie.