EN
Wat er wordt verplaatst heeft een enorme invloed op hoe transportbanden moeten worden gebouwd. Bij het hanteren van zware materialen zoals minerale ertsen, kiezen ingenieurs doorgaans voor versterkte stalen banden, houden de steunpunten op niet meer dan een halve meter afstand, en installeren aandrijvingen met hoog koppel zodat er geen doorzakking of slip optreedt onderweg. Aan de andere kant vereist het vervoer van gevoelige elektronica een volledig andere aanpak. Deze toepassingen hebben behoefte aan soepel lopende kunststof banden die minder wrijving veroorzaken, rollen die zijn ontworpen om trillingen te absorberen, en zorgvuldig gecontroleerde snelheden om eventuele schade te voorkomen. Voor producten die breekbaar zijn of de neiging hebben om om te vallen, worden correcte hellingshoeken kritiek, zowel bij het omhoog- als omlaaggaan, en moeten speciale anti-omvalsystemen worden geïntegreerd op overdrachtpunten. Volgens onderzoek van het Ponemon Institute uit 2023 leidt het verkeerd specificeren hiervan tot systeemuitval, die bedrijven telkens ongeveer 740 duizend dollar kosten wegens verlies aan productietijd. Dit laat duidelijk zien waarom het begrip van wat er wordt vervoerd zo belangrijk is voor het behoud van betrouwbare machines.
De chemische eigenschappen van materialen spelen een grote rol bij het kiezen van componenten en het bepalen van oppervlaktebehandelingen voor industriële toepassingen. Voor levensmiddelen die vocht absorberen, kiezen fabrikanten doorgaans voor roestvrijstalen frames die zijn geëlektropolieerd om aan FDA-normen te voldoen. Deze oppervlakken moeten ook goed werken met Clean-in-Place-systemen, omdat die helpen voorkomen dat bacteriën zich ophopen in verwerkingsgebieden. Automobiele onderdelen die met olie te maken hebben, hebben vaak afgedichte lagers nodig om lekkages te voorkomen, evenals polyurethaanbanden die niet gaan afbreken wanneer ze in aanraking komen met smeermiddelen. Chemische stoffen die sterk zuur of basisch zijn, stellen heel andere uitdagingen. In die gevallen geven ingenieurs doorgaans speciale legeringen zoals Hastelloy aan, die bestand zijn tegen harde omstandigheden zonder te corroderen. Bij het verwerken van dikke substanties zoals lijmen of betonmengsels worden verwarmde rollen essentieel. Veel fabrieken installeren ook schrapers naast deze rollen om de productielijn soepel te houden. Het juist bepalen van al deze details maakt een groot verschil. De juiste specificatiekeuzes verminderen problemen met verontreiniging en kunnen de levensduur van apparatuur in zware verwerkingsomgevingen volgens sectorervaring verdubbelen, hoewel het bereiken van die verbetering van 40% zorgvuldige planning en uitvoering vereist.
Voor transportbanden om goed te functioneren in verschillende delen van de productie, zoals thermische ovens, koeltunnels, etiketteerstations, vulmachines en verpakkingsmachines, moeten zij gesynchroniseerd zijn zonder vertragingen die het hele proces zouden kunnen vertragen. Neem bijvoorbeeld baklijnen. Deze vereisen speciale hittebestendige banden die met een gecontroleerde snelheid bewegen, zodat de producten elke keer consistent uit de machine komen. Verpakkingszones zijn echter volledig anders. Deze secties hebben snelle maar nauwkeurige bewegingen nodig om producten correct te positioneren en goed te verzegelen. De manier waarop deze systemen moeten functioneren, bepaalt hoe de gehele lay-out eruitziet op de fabrieksvloer, of deze nu bochten, hellingen of die veelvoorkomende Z-vormige frames bevat. Moderne apparatuur is tegenwoordig uitgerust met frequentieregelaars en instelbare steunen, waardoor operators aanpassingen kunnen doen tijdens het proces. Dit zorgt voor een vlotte doorstroom van de ene machine naar de andere en kan de efficiëntie met ongeveer 30% verhogen in volledig geautomatiseerde installaties, volgens sectorrapporten.
Tijdens de huidige transportbandsystemen is sterk afhankelijk van programmeerbare logische besturingen, of PLC's voor de verkorte versie. Deze apparaten stellen bedieners in staat om snelheden aan te passen, richtingen te veranderen en volgordes onderweg aan te passen, iets wat het grote verschil maakt wanneer productielijnen zich snel moeten aanpassen. De meeste installaties gebruiken tegenwoordig ook SCADA-systemen. Zij geven managers een overkoepelend zicht op de activiteiten en halen gegevens uit diverse bronnen zoals optische scanners, gewichtssensoren en nabijheidsdetectoren om de productkwaliteit in de gaten te houden en problemen op te sporen voordat ze grotere storingen worden. Voor bedrijven die serieus zijn over Industrie 4.0, is het hebben van open communicatiestandaarden zoals OPC UA vrijwel essentieel als zij willen dat hun machines veilig met elkaar kunnen communiceren, onafhankelijk van de fabrikant. De hele opzet loont zich ook echt bij onderhoud. Sensoren kunnen tijdige waarschuwingen versturen, zodat technici weten wat er mogelijk mis zal gaan. Sommige fabrieken hebben dankzij dit vroegtijdige waarschuwingssysteem zelfs tot 20% minder onverwachte stilstanden gezien. Bovendien maakt hetzelfde netwerk slimmere energiebeheersing en eenvoudigere toekomstige upgrades mogelijk, aangezien alles terugkoppelt naar cloudgebaseerde diagnostische tools voor real-time analyse.
Transportbanden moeten bestand zijn tegen extreme bedrijfsomstandigheden om continu en conform de voorschriften te kunnen functioneren. Twee cruciale factoren bepalen hun ontwerpspecificaties:
Spoelingen onder hoge druk en hoge temperatuur—vaak gebruikt in de voedingsmiddelen-, drank- en farmaceutische industrie—vergen streng gekwalificeerde componenten. Systemen moeten beschikken over:
In explosieve atmosferen—zoals bij graanhantering, op basis van oplosmiddelen lopende coatinglijnen of chemische verwerking—moeten transportbanden voldoen aan de ATEX (EU)- of IECEx (internationale) richtlijnen. Belangrijke vereisten zijn:
De manier waarop faciliteiten zijn ingericht en hun structurele beperkingen beïnvloeden sterk hoe transportbanden kunnen worden ontworpen en welk soort operationele flexibiliteit ze bieden. Wanneer er weinig vloerruimte beschikbaar is, werken rechte lijnopstellingen meestal niet. In plaats daarvan moeten we creatief worden met geometrische aanpassingen zoals krappe bochten, verticale hefwerken, of zelfs Z-vormige of spiraalvormige frameconfiguraties die zich kunnen slingeren rond kolommen, tussenverdiepingen of oude apparatuur die al aanwezig is. Modulaire transportsysteem zijn de laatste tijd erg populair geworden, met name systemen met lage profielrollen, overhead trolleys of zwaartekrachtgevoede glijbanen. Deze opstellingen helpen beter gebruik te maken van de verticale ruimte, terwijl er nog voldoende vloerruimte overblijft voor werknemers en materiaalverwerkingvoertuigen om veilig te bewegen. De hellingshoeken, draaipunten en gearticuleerde secties dragen allemaal bij aan de aanpasbaarheid van deze systemen wanneer er te maken is met verschillende hoogtes binnen een faciliteit. Structurele sterkte is ook belangrijk. We moeten rekening houden met niet alleen wat het systeem vandaag moet verwerken, maar ook met mogelijke uitbreidingen in de toekomst. Versterkte frames voorkomen dat dingen buigen onder zware belastingen of tijdens plotselinge bewegingen, en standaard bevestigingspunten maken het gemakkelijker om componenten later indien nodig opnieuw te schikken. Vrije ruimte is een andere belangrijke factor. De meeste experts raden aan minstens 18 tot 24 inch vrije ruimte aan weerszijden vrij te houden, zodat onderhoudsploegen toegang hebben tot de apparatuur zonder dat alles anders moet stilgelegd worden. Wanneer al deze elementen goed op elkaar zijn afgestemd, zien faciliteiten doorgaans een verbetering van ongeveer 30% in hoe effectief ze hun beschikbare ruimte gebruiken, en leggen ze bovendien de basis voor toekomstige groei.
De keuze van transportbanden wordt beïnvloed door factoren zoals het gewicht, de afmeting, de breekgevoeligheid, vochtgehalte, viscositeit, oliegehalte en corrosiviteit van de vervoerde materialen.
Transportsystemen worden geïntegreerd in de productiestroom door de snelheid, lay-out en stadia te synchroniseren, van thermische verwerking tot verpakking, wat naadloze operaties waarborgt.
Transportsystemen moeten voldoen aan hygiëne-, reinigbare- en gevaarlijke-omgevingsnormen zoals IP69K, ATEX en IECEx om betrouwbare en voorschriftmatige werking te garanderen.
