EN
To, kar se premika, ima velik vpliv na to, kako morajo biti izdelani transportni sistemi. Pri rokovanju s težkimi materiali, kot so mineralne rude, inženirji običajno uporabljajo okrepitve jeklene trakove, nosilce postavijo največ na pol metra narazen ter namestijo pogone z visokim navorom, da se nič ne progiba ali drsi med potjo. V nasprotju s tem za prevoz občutljive elektronike zahtevajo popolnoma drugačne pristope. Ti zahtevajo gladko tekoče polimerni trakovi, ki ustvarjajo manj trenja, valjke, ki so zasnovani za dušenje vibracij, ter skrbno nadzorovane hitrosti, da se prepreči morebitna škoda. Za izdelke, ki so krhki ali imajo tendenco prevrniti se, postanejo pravi kotni nastavitve kritični tako pri dvigu navzgor kot pri spustu navzdol, poleg tega morajo biti na mestih prelivanja vključene posebne funkcije proti prevrnitvi. Glede na raziskave inštituta Ponemon iz leta 2023, ko so ti specifikaciji napačne, pride do okvar sistemov, ki podjetjem povzročijo približno 740 tisoč dolarjev stroškov vsakič, ko se zgodi zaradi izgubljenega proizvodnega časa. To jasno kaže, zakaj je razumevanje tega, kar se prevaža, tako pomembno za vzdrževanje zanesljivosti opreme.
Kemične lastnosti materialov igrajo pomembno vlogo pri izbiri komponent in odločitvi o površinskem obdelovanju za industrijske aplikacije. Za hrano, ki vpija vlago, proizvajalci običajno izberejo okvire iz nerjavnega jekla, ki so elektropolirana, da ustrezajo standardom FDA. Te površine morajo tudi delovati dobro z sistemi za čiščenje na mestu (CIP), saj pomagajo preprečevati nakopičenje bakterij v obdelovalnih območjih. Avtomobilske dele, ki obravnavajo olja, pogosto potrebujejo tesnjene ležaje za preprečevanje uhajanja ter poliuretanske traku, ki se ne razgradijo ob izpostavljenosti mazilom. Kemične snovi, ki so zelo kisline ali korozivne, predstavljajo popolnoma različne izzive. V takšnih primerih inženirji običajno določijo posebne zlitine, kot je Hastelloy, ki zdržijo trde pogoje brez korozije. Pri delu z debelimi snovmi, kot so lepila ali betonske zmesi, postanejo segrevani valjarji bistveni. Mnoge tovarne poleg njih tudi namestijo sisteme za čiščenje, da ohranijo gladko pretakanje skozi proizvodno linijo. Pravilna izvedba vseh teh podrobnosti naredi resnično razliko. Ustrezen izbor specifikacij zmanjša težave z onesnaženjem in dejansko podvoji življenjsko dobo opreme v zahtevnih obdelovalnih okoljih, kar kaže izkušnje iz industrije, čeprav doseg tega izboljšanja za 40 % zahteva previdno načrtovanje in izvedbo.
Da bi transportni sistemi pravilno delovali na različnih delih proizvodnje, kot so toplotni peči, hlajenjski tuneli, nalepke, polnilci in pakirni stroji, morajo biti sinhronizirani, ne da bi povzročili zamude, ki bi upočasnile celoten proces. Vzemimo primer pekovskih linij. Te zahtevajo posebne toplotno odporne trakove, ki se premikajo s kontrolirano hitrostjo, tako da so izdelki vsakič enotni. Pakirni oddelki so popolnoma drugačni. Ti deli potrebujejo hitra, a natančna gibanja, da se izdelki pravilno postavijo in tesno zapakirajo. Način, kako ti sistemi morajo delovati, določa celotno postavitev na tovarniškem tleh, ne glede na to, ali vsebuje krivulje, pobočja ali tiste Z-oblikovane okvirje, ki jih pogosto vidimo. Sodobna oprema je sedaj opremljena z variabilnimi frekvenčnimi regulatorji in nastavljivimi nosilci, ki omogočajo obratovalcem takojšnje prilagoditve. To pomaga, da stvari tečejo gladko od enega stroja do drugega ter lahko poveča učinkovitost za okoli 30 % v popolnoma avtomatiziranih tovarnah, kar kažejo poročila industrije.
Današnji transportni sistemi zelo zanesljivo uporabljajo programabilne logične krmilnike, imenovane tudi PLC. Ti napravi omogočajo obratovalcem prilagajanje hitrosti, spreminjanje smeri in prilagajanje zaporedij v hodu – kar naredi vse razliko, kadar se proizvodne linije morajo hitro prilagoditi. Večina obratov danes uporablja tudi sisteme SCADA. Ti omogočajo vodstvu nadzor operacij iz višine in zbiranje podatkov iz različnih virov, kot so optični skenerji, težnostni senzorji in detektorji približevanja, da bi sledili kakovosti izdelkov ter prepoznali težave, preden postanejo večje težave. Za podjetja, ki resno mislijo na Industrijo 4.0, je prisotnost odprtih komunikacijskih standardov, kot je OPC UA, praktično nujna, če želijo, da njihove naprave varno komunicirajo med seboj ne glede na različne proizvajalce. Celoten sistem se res obrestuje tudi pri vzdrževanju. Senzorji lahko pošiljajo opozorila vnaprej, tako da tehniški delavci vedo, kaj bi se lahko pokvarilo. Nekateri obrati so poročali celo o do 20-odstotnem zmanjšanju nepričakovanih izpadov zaradi tega sistema zgodnjega opozarjanja. Poleg tega ista omrežja omogočajo pametnejše upravljanje energije in lažje nadgradnje v prihodnosti, saj se vse povezuje nazaj na orodja za diagnostiko v oblaku za analizo v realnem času.
Transportni sistemi morajo zdržati trda delovna okolja, da zagotovijo neprekinjeno in skladno delovanje. Na njihovo konstrukcijsko specifikacijo vplivata dva ključna dejavnika:
Visokotlačni in visokotemperatni prani, ki so pogosti v obratih za hrano, pijačo in farmacevtske izdelke, zahtevajo strogo uvrščene komponente. Sistemi morajo vkladovati:
V eksplozivnih atmosferah—kot so rokovanje z žito, premazne linije na osnovi topil ali kemična predelava—morajo transportni trakovi izpolnjevati direktive ATEX (EU) ali IECEx (mednarodne). Ključne zahteve vključujejo:
Način razporeditve objektov in njihove strukturne omejitve bistveno vplivajo na način oblikovanja transporterjev ter na vrsto operativne fleksibilnosti, ki ponujajo. Kadar ni veliko prostora na tleh, navadne ravne postavitve praviloma ne delujejo. Namesto tega moramo biti bolj kreativni pri geometrijskih prilagoditvah, kot so krivine s tesnimi radiji, vertikalni dvigi ali celo Z-oblikovne in spiralne okvirske konfiguracije, ki se lahko ovijajo okoli stebrov, mednadalij ali že obstoječe opreme. Modularni transporterji so postali zadnje čase precej priljubljeni, še posebej tisti z nizkimi valjčki, nadstropnimi vozički ali gravitacijskimi cevmi. Te postavitve pomagajo bolj učinkovito izkoriščati vertikalni prostor, hkrati pa pustijo dovolj prostora na tleh za varno premikanje delavcev in naprav za rokovanje materiala. Naklonski koti, točke zasuka ter členjene odseke vplivajo na prilagodljivost teh sistemov pri ravnanju z različnimi višinami v okviru objekta. Pomembna je tudi strukturna trdnost. Treba je upoštevati ne le kaj bo sistem premikal danes, temveč tudi morebitne prihodnje razširitve. Okrepjeni okviri preprečujejo upogibanje pod težkimi obremenitvami ali med nenadnimi premiki, standardizirane točke za pritrditev pa omogočajo lažje preureditev komponent, če bo to v prihodnosti potrebno. Pomemben dejavnik je tudi razmak. Večina strokovnjakov priporoča, da se ob obeh straneh ohrani vsaj 18 do 24 palcev prostora, da lahko osebje za vzdrževanje dostopa do opreme brez da bi morali zaustaviti vse ostalo. Če se vse te elemente pravilno izvede, objekti praviloma doživijo povečanje učinkovitosti izkoriščanja razpoložljivega prostora za okoli 30 %, hkrati pa si omogočijo prihodnji razvoj.
Izbira transportne trakove je odvisna od dejavnikov, kot so teža, velikost, ranljivost, vlaga, viskoznost, vsebnost olja in korozivnost materialov, ki se prevažajo.
Transportni sistemi se v proizvodni tok vključujejo tako, da usklajujejo hitrost, postavitev in faze od toplotne obdelave do pakiranja, kar zagotavlja brezhibno delovanje.
Transportni sistemi morajo izpolnjevati higienske, pralne in standarde za nevarna območja, kot so IP69K, ATEX in IECEx, da zagotovijo zanesljivo in skladno delovanje.
