conxuntos de roldas de fricción 08B de alta resistencia para sistemas de transportadores de acumulación

Nova solución de transportador de acumulación de alta resistencia | Conxuntos de rodas de fricción Henton HDMCAA serie 08B

Cinco configuracións para disposicións compactas, liñas estándar de alta resistencia, acumulación frecuente e sistemas de transportadores de sección grande

Nas liñas automatizadas de montaxe, inspección e carga/descarga robótica, as paletas das pezas non se moven continuamente en todo momento. Deben deterse nas estacións de montaxe, agardar durante a inspección e formar filas temporalmente cando cambian os tempos de ciclo a montante. Na transferencia de paletas de alta resistencia, un sistema de roldas accionado de forma ríxida pode seguir aplicando forza despois de que unha paleta se detenha, aumentando a carga na cadea, nas roldas dentadas, nos rodamientos e no sistema de accionamento.

Para abordar estas aplicacións, Henton introduciu as series HDMCAA 08B de conxuntos de rolos de fricción para usar con perfís de transportador de aluminio de alta resistencia. O deseño de rolos de fricción accionados por cadea permite o transporte continuo, a detención, a amortización e a acumulación de paletas e portadores de pezas. A serie está dispoñible en múltiples seccións de pista e tamaños de rolo para adaptarse a diferentes envolventes de máquinas, alturas de transporte, estruturas de paletas e requisitos do ciclo de produción.

Rolos de fricción para transporte continuo e acumulación estación por estación

A serie HDMCAA emprega unha cadea 08B como accionamento principal. O motor acciona a cadea, a cadea fai xirar a roda dentada de cada conxunto de rolos e o mecanismo de fricción transfire o par á roda, movendo a paleta ou o portador de pezas cara adiante.

Cando un palet chega a unha estación designada e é detido por un tope, a transmisión por fricción permite un deslizamento relativo controlado baixo resistencia. O palet permanece inmóbil mentres a cadea principal de transmisión pode seguir funcionando. Isto permite que distintas estacións na mesma transportadora agarden, procesen e liberen palets segundo os seus propios tempos de ciclo, sen ter que iniciar e deter repetidamente todo o sistema de transmisión.

Nunha liña automatizada, este principio de funcionamento combínase normalmente con mecanismos de parada, posicionamento e inspección. Un palet entra na estación, detense e é posicionado; un robot ou máquina realiza a montaxe, a inspección, o apertado ou outro proceso; logo, o tope libérase e o palet móvese á seguinte operación. Mentres a estación anterior está traballando, os portadores seguintes poden formar fila na zona de amortiguación designada, creando unha acumulación controlada sen interromper toda a transportadora.

transmisión por cadea 08B e construción en aceiro 45# para uso industrial

Os conxuntos de roldas están deseñados para a transmisión mediante cadea 08B, cun paso de cadea de 12,7 mm indicado nos debuxos. A cadea pode ser guiada no interior da pista do transportador e empregarse para accionar varios conxuntos de roldas en secuencia, polo que o sistema é moi adecuado para funcionamento continuo en equipos de automatización industrial.

Os compoñentes principais están fabricados en aceiro 45#, con tratamentos superficiais de cromado e negreo. A combinación de rolda de aceiro, eixe, roda dentada e disposición de rodamientos está pensada para ofrecer a resistencia mecánica, a resistencia ao desgaste e a estabilidade operativa a longo prazo requiridas polos equipos industriais de transporte. A capacidade de carga real e a separación entre roldas deben calcularse segundo as dimensións das paletas, a carga total, a cantidade de acumulación e o deseño xeral do transportador.

Cinco modelos para distintas seccións de pista e disposicións de transportador

A actual gama HDMCAA inclúe cinco configuracións principais. Diferéncianse na altura da pista, no diámetro do rolo, na largura do rolo, no número de dentes da roda dentada e na disposición do eixe, cubrindo aplicacións desde equipos compactos de baixo perfil ata sistemas de transporte de gran sección e alta resistencia.

HDMCAA-86135-08B | Conxunto compacto de rolos de fricción de alta resistencia

Conxunto de rolos de fricción HDMCAA-86135-08B

O HDMCAA-86135-08B móstrase cunha sección de pista de aproximadamente 86 × 135 mm, un rolo de fricción de Ø78 × 30 mm e un piñón de 12 dentes tipo 08B. A súa altura reducida da pista axuda a diminuír o perfil total do transportador. O rolo está situado por riba da pista, mentres que o piñón e os compoñentes principais da transmisión están aloxados no interior do perfil de aluminio.

Esta configuración é adecuada para máquinas con espazo interno limitado ou altura de transporte restrinxida. Os usos típicos inclúen equipos de montaxe automatizados, máquinas de inspección, ciclos de devolución de paletas e transportadores de paletas para pezas de traballo de media a alta resistencia. É especialmente útil cando a pista portante e a transmisión da cadea deben integrarse nunha envolvente vertical compacta.

HDMCAA-128135-08B | Configuración estándar de transportador de paletas de alta resistencia

Conxunto de roda de fricción HDMCAA-128135-08B

A HDMCAA-128135-08B móstrase cunha sección de pista de aproximadamente 128 × 135 mm, un rolo de Ø82 × 40 mm e un piñón de 12 dentes 08B. En comparación coa versión 86135, ofrece unha superficie de contacto máis ampla do rolo e máis espazo interno na pista, polo que é unha configuración estándar práctica para transportadores de paletas de pezas pesadas.

Pode empregarse en montaxe de compoñentes automotrices, equipos de enerxía nova, montaxe de motores, transporte de pezas mecánicas e sistemas de circulación de paletas grandes. A largura do rolo de 40 mm proporciona unha área de contacto máis ampla para a paleta, mentres que a sección máis grande da pista ofrece máis espazo para a cadea, o sistema de eixos e outros compoñentes internos.

HDMCAA-133135-08B | Deseño precargado para acumulación frecuente

Conxunto de roda de fricción HDMCAA-133135-08B

O HDMCAA-133135-08B emprega unha sección de raíl de aproximadamente 133 × 135 mm, un rolo de fricción de Ø88 × 40 mm e unha roda dentada de 14 dentes do tipo 08B. Un mecanismo de precarga por mola dispóñese debaixo do conxunto do eixe para proporcionar unha precarga axial á transmisión por fricción e axudar a adaptar a forza de tracción requirida ao deseño do transportador.

Esta configuración é especialmente adecuada para liñas con paradas, esperas e amortecementos frecuentes, como liñas de montaxe de múltiples postos, estacións de traballo robóticas, liñas de inspección e seccións amortecedoras de acumulación. Onde as paletas se deteñen e liberan repetidamente, a transmisión por fricción e a estrutura de precarga permiten unha transición máis controlada entre o transporte normal e a acumulación.

HDMCAA-133141-08B | Disposición en capas da unidade de accionamento para superficies de transporte máis altas

Conxunto de rolos de fricción HDMCAA-133141-08B

HDMCAA-133141-08B amósase cunha sección de pista de aproximadamente 141 mm de altura e 133 mm de largura. Emprega un roldo de fricción de Ø78 × 40 mm, unha sección de eixe de Ø25 mm e un piñón de 12 dentes 08B. A superficie do roldo está situada por riba da pista, mentres que o accionamento do piñón atópase no interior do perfil, co sistema de eixes que conecta os dous niveis. Isto crea unha disposición en capas entre a superficie de transporte e a zona principal de accionamento.

Esta disposición é axeitada para equipos con requisitos específicos respecto á altura de transporte, ao espazo libre debaixo da paleta ou á disposición dos compoñentes mecánicos internos. Pode empregarse en transportadores especiais de paletas, sistemas automatizados de montaxe, equipos de inspección e liñas que requiren un espazo estrutural adicional debaixo da superficie de transporte.

HDMCAA-135186-08B | Configuración de transportador pesado de gran sección

Conxunto de roldo de fricción HDMCAA-135186-08B

O HDMCAA-135186-08B móstrase cunha sección de pista de aproximadamente 186 mm de altura e 135 mm de largura, un rolo de fricción de Ø88 × 40 mm e un piñón de 12 dentes 08B. A sección máis grande ofrece máis espazo para a transmisión interna, estruturas de soporte e integración de equipos, polo que é adecuado para paletas de pezas de maior tamaño, transportadores pesados e equipos de automatización a gran escala.

As aplicacións típicas inclúen compoñentes automotrices, equipos relacionados coas baterías PACK, montaxe de motores e caixas de cambios, e estacións de traballo robóticas de gran tamaño. Para os transportadores equipados con fixacións, dispositivos de posicionamento ou ferramentas de inspección, a sección máis grande da pista tamén ofrece máis flexibilidade para o deseño mecánico xeral.

Aplicacións Típicas

Liñas de enerxía nova e baterías PACK

As liñas de automatización para paquetes de baterías, módulos e compoñentes relacionados inclúen frecuentemente montaxe, apriete, escaneo de códigos, inspección e carga/descarga robótica. Como as estacións individuais operan con tempos de ciclo diferentes, as paletas deben deterse, posicionar e amortecer con frecuencia. O sistema de transporte por acumulación por fricción permite que os transportadores se deteñan e se liberen de forma independente segundo os requisitos de cada estación, o que o fai adecuado para a produción continua multi-proceso.

Montaxe de compoñentes automotrices e mecánicos

As pezas automotrices, os motores, as caixas de cambios e outras montaxes mecánicas transpórtanse normalmente en paletas especiais para pezas de traballo. Unha vez combinados o produto e o dispositivo de suxeición, a carga total pode ser considerable, mentres que o transportador debe seguir pasando por múltiples estacións de montaxe e inspección. Isto impón requisitos máis rigorosos en canto ao soporte da pista, a estabilidade do accionamento e o rendemento da acumulación.

Estacións de traballo de automatización robótica

Durante a recollida, montaxe, suxeición, soldadura ou inspección robóticas, a plataforma da peça debe manterse nunha posición definida. Os mecanismos de parada e posicionamento poden manter un transportador individual mentres o sistema de roldas de fricción mantén en marcha o accionamento principal, permitindo que varios postos de traballo operen en secuencia na mesma liña transportadora.

Liñas de inspección e probas

As estacións de inspección visual, inspección dimensional, probas eléctricas, probas de fuga e similares requiren un tempo de procesamento definido. Mentres se está probando unha plataforma, as seguintes poden formar fila na pista superior e despois liberarse en secuencia, o que axuda a absorber as diferenzas de tempo de ciclo entre os procesos.

Amortiguación e acumulación en múltiples postos

Na produción continua, as paradas breves da máquina, as variacións no tempo de operación manual ou os procesos posteriores máis lentos poden provocar a formación de filas de palets. Un transportador de acumulación pode ofrecer múltiples posicións de amortiguación ao longo da pista, permitindo que os portadores se deteñan de forma secuencial e reanuden o movemento cando estea dispoñible a capacidade posterior.

A selección debe basearse no sistema completo de transportador

Os conxuntos de roldas de fricción funcionan xunto con perfís de transportador, palets de pezas de traballo, cadeas, unidades de accionamento, topes e mecanismos de posicionamento. A selección do modelo debe, pois, basearse no deseño completo do transportador. Os factores clave inclúen o espazo de instalación dispoñible, a altura de transporte, o tamaño do palet, a carga, o paso das roldas, a velocidade da liña e as condicións de acumulación.

• Para equipos con restricións de altura e disposicións de baixo perfil: o HDMCAA-86135-08B é a opción máis compacta desta serie.
• Para transportadores estándar de paletas de pezas de traballo de alta resistencia e liñas de montaxe automatizadas: o HDMCAA-128135-08B é unha configuración práctica de uso xeral.
• Para liñas con paradas e amortecementos frecuentes: o HDMCAA-133135-08B ofrece unha estrutura de fricción precargada por mola deseñada para ciclos repetidos de acumulación.
• Para requisitos especiais de altura de transporte ou disposición do eixe: o HDMCAA-133141-08B proporciona un arranxo de accionamento en capas.
• Para paletas grandes de pezas de traballo, portadores pesados e seccións de pista máis grandes: o HDMCAA-135186-08B ofrece o perfil de transportador máis grande deste grupo.

A configuración final debe confirmarse tendo en conta o peso total da paleta, a cantidade máxima de acumulación, a lonxitude do transportador, a velocidade de funcionamento, o tempo de ciclo da estación, o método de parada e a selección do motor.

Desde conxuntos de rolos de fricción ata estruturas completas de transportadores de acumulación de alta resistencia

O conxunto de roldas de fricción é un dos compoñentes centrais da transmisión nun sistema de transportador de acumulación. En funcionamento, traballa xunto cos perfís do transportador, as cadeas, as unidades de accionamento, as paletas, as estruturas guía, os topes e os mecanismos de posicionamento. Henton pode adaptar seccións de pista, estruturas de roldas e compoñentes relacionados do transportador segundo o tamaño do produto, a carga, o ciclo de produción e o deseño da liña para distintos proxectos de automatización.

As cinco novas series HDMCAA 08B de conxuntos de roldas de fricción amplían a gama desde pistas compactas de baixo perfil ata estruturas de transportador de gran sección e alta resistencia. Poden aplicarse na produción de enerxías renovables, na fabricación de compoñentes automotrices, na montaxe automatizada, nos equipos de inspección, nas estacións de traballo robóticas e nos sistemas de circulación de paletas para pezas pesadas.

Os conxuntos de roldas de fricción Henton serie HDMCAA 08B están agora dispoñíbeis.