08B важкі фрикційні роликові вузли для систем конвеєрів з накопиченням

Нове рішення важкого типу для конвеєрів накопичення | Серія Henton HDMCAA фрикційних роликів 08B

П’ять конфігурацій для компактних розташувань, стандартних важких ліній, частого накопичення та конвеєрних систем із великим перерізом

На автоматизованих лініях збірки, контролю та роботизованого завантаження/розвантаження палети з деталями не рухаються безперервно весь час. Вони мають зупинятися на станціях збірки, очікувати під час контролю та тимчасово стояти в черзі, коли змінюються циклові часи на наступних ділянках. У важких палетних конвеєрах жорстко приводна роликова система може продовжувати прикладати зусилля після зупинки палети, що збільшує навантаження на ланцюг, зірочки, підшипники та привідну систему.

Для вирішення цих завдань компанія Henton представила серію HDMCAA 08B фрикційних роликових вузлів для використання з спеціалізованими алюмінієвими профілями важкого типу для конвеєрів. Конструкція фрикційних роликів із приводом від ланцюга забезпечує безперервне транспортування, зупинку, буферизацію та накопичення палет і кріпильних пристроїв для виробів. Серія доступна в кількох варіантах трекових секцій та розмірів роликів, щоб відповідати різним габаритам обладнання, висотам транспортування, конструкціям палет та вимогам до циклу виробництва.

Фрикційні ролики для безперервного транспортування та накопичення на окремих станціях

У серії HDMCAA використовується ланцюг 08B як основний привід. Двигун приводить у рух ланцюг, ланцюг обертає зірочку на кожному роликовому вузлі, а фрикційний механізм передає крутний момент на ролик, що спричиняє рух палети або кріпильного пристрою для виробу вперед.

Коли палета досягає призначеного робочого місця й зупиняється за допомогою зупинного пристрою, привід на основі тертя забезпечує контрольований відносний ковзання під опором. Палета залишається нерухомою, тоді як головна привідна ланцюгова передача може продовжувати працювати. Це дозволяє різним робочим місцям на одному конвеєрі очікувати, обробляти й випускати палети відповідно до власних циклів без неодноразового запуску й зупинки всієї привідної системи.

У автоматизованій лінії цей принцип роботи зазвичай поєднується із механізмами зупинки, позиціонування й інспекції. Палета входить на робоче місце, зупиняється й фіксується у потрібному положенні; робот або верстат виконує збирання, інспекцію, затягування або іншу операцію; потім зупинний пристрій розблоковується, і палета рухається до наступної операції. Поки попереднє робоче місце виконує свою задачу, наступні палети можуть чекати у спеціальній буферній зоні, створюючи контрольоване нагромадження без перерви в роботі всього конвеєра.

ланцюгова передача типу 08B і конструкція зі сталі 45# для промислового застосування

Вальцеві вузли призначені для передачі ланцюгом 08B з кроком ланцюга 12,7 мм, вказаним на кресленнях. Ланцюг можна прокладати всередині конвеєрної доріжки й використовувати для послідовного приведення в рух кількох вальцевих вузлів, що робить систему дуже придатною для безперервної роботи в обладнанні промислової автоматизації.

Основні компоненти виготовлені зі сталі 45# із хромованим та чорненим поверхневим покриттям. Стальний валик, вісь, зірочка та підшипниковий вузол забезпечують механічну міцність, стійкість до зносу й тривалу експлуатаційну стабільність, необхідні для промислового транспортувального обладнання. Фактичну вантажопідйомність і відстань між валиками слід розраховувати з урахуванням розмірів палет, загального навантаження, кількості накопичення та загальної конфігурації конвеєра.

П’ять моделей для різних перерізів доріжки та схем конвеєрів

Поточний асортимент HDMCAA включає п’ять основних конфігурацій. Вони відрізняються висотою колії, діаметром роликів, шириною роликів, кількістю зубів зірочки та розташуванням валів і охоплюють застосування — від компактного обладнання низькопрофільного типу до важкого конвеєрного обладнання з великим перерізом.

HDMCAA-86135-08B | Компактна важкого типу фрикційна роликова вузлова одиниця

Фрикційна роликова вузлова одиниця HDMCAA-86135-08B

На зображенні HDMCAA-86135-08B показано секцію ланцюгової доріжки приблизно 86 × 135 мм, фрикційний ролик діаметром 78 мм і довжиною 30 мм та зірочку з 12 зубами типу 08B. Знижена висота доріжки сприяє зменшенню загальної висоти конвеєра. Ролик розташований над доріжкою, тоді як зірочка й основні елементи передачі розміщені всередині алюмінієвого профілю.

Ця конфігурація підходить для машин із обмеженим внутрішнім простором або обмеженою висотою транспортування. Типове застосування: автоматизоване обладнання для збирання, інспекційні машини, контури повернення палет, конвеєри для палет із деталями середньої та високої вантажопідйомності. Особливо корисна, коли несуча доріжка й ланцюгова передача мають бути інтегровані в компактний вертикальний об’єм.

HDMCAA-128135-08B | Стандартна важкого типу конфігурація конвеєра для палет

Фрикційна роликова вузлова одиниця HDMCAA-128135-08B

HDMCAA-128135-08B показано з ділянкою ланцюгової доріжки приблизно 128 × 135 мм, роликом Ø82 × 40 мм та зірочкою 08B з 12 зубами. Порівняно з версією 86135 він забезпечує ширшу поверхню контакту ролика та більше внутрішнє простір у доріжці, що робить його практичною стандартною конфігурацією для конвеєрів важкого типу з палетами для виробів.

Його можна використовувати в збиранні автокомпонентів, обладнанні для нових енергетичних технологій, збиранні двигунів, транспортуванні механічних деталей та системах циркуляції великих палет. Ширина ролика 40 мм забезпечує більшу площу контакту з палетою, а більша ділянка доріжки надає більше місця для ланцюга, валів та інших внутрішніх компонентів.

HDMCAA-133135-08B | Попередньо навантажена конструкція для частого накопичення

HDMCAA-133135-08B — збірка фрикційних роликів

HDMCAA-133135-08B використовує секцію рейки розміром приблизно 133 × 135 мм, фрикційний ролик діаметром Ø88 × 40 мм та зірочку 08B з 14 зубцями. Механізм попереднього навантаження пружини розташований під вузлом валу, щоб забезпечити осьове попереднє навантаження для фрикційного приводу й сприяти узгодженню необхідної рушійної сили з конструкцією конвеєра.

Ця конфігурація особливо підходить для ліній із частими зупинками, очікуванням і буферизацією, наприклад, багатостанційних збірних ліній, роботизованих робочих місць, ліній інспекції та ділянок накопичення з буферизацією. У випадках, коли палети багаторазово зупиняються й звільняються, фрикційний привід і структура попереднього навантаження забезпечують більш контрольований перехід між нормальним транспортуванням і накопиченням.

HDMCAA-133141-08B | Багатошарова схема приводу для вищих поверхонь транспортування

HDMCAA-133141-08B — вузол фрикційного ролика

HDMCAA-133141-08B показано з ділянкою рейки приблизно 141 мм заввишки та 133 мм завширшки. Використовується тертяльний ролик Ø78 × 40 мм, вісь Ø25 мм та зірочка з 12 зубами типу 08B. Поверхня ролика розташована над рейкою, а привід зірочки розташований усередині профілю; вісевий вузол з’єднує ці два рівні. Це створює багаторівневе розташування між поверхнею транспортування та основною зоною приводу.

Таке розташування підходить для обладнання з особливими вимогами до висоти транспортування, зазору під палетою або розташування внутрішніх механічних компонентів. Його можна використовувати в спеціальних конвеєрах для палет, автоматизованих системах збирання, контрольному обладнанні та лініях, які потребують додаткового конструктивного зазору під поверхнею транспортування.

HDMCAA-135186-08B | Конфігурація важкого конвеєра з великим перерізом

HDMCAA-135186-08B — вузол тертяльного ролика

HDMCAA-135186-08B показано зі сектором рейки заввишки приблизно 186 мм і завширшки 135 мм, фрикційним роликом діаметром 88 мм і довжиною 40 мм та зірочкою 08B з 12 зубами. Більший сектор забезпечує додаткове місце для внутрішнього приводу, конструкцій підтримки та інтеграції обладнання, що робить його придатним для більших палет для заготовок, важких візків і великогабаритного автоматизованого обладнання.

Типові сфери застосування включають автокомпоненти, обладнання, пов’язане з акумуляторними блоками (PACK), збирання двигунів і коробок передач, а також великі робочі станції на основі роботів. Для візків, оснащених кріпленнями, пристроями позиціонування або інструментами контролю, більший сектор рейки також забезпечує більшу гнучкість у загальному механічному розміщенні.

Типові застосування

Лінії для нових енергетичних технологій та акумуляторних блоків (PACK)

Лінії автоматизації для збірки акумуляторних пакетів, модулів та пов’язаних компонентів часто включають збірку, кріплення, сканування кодів, інспекцію та роботизоване навантаження/розвантаження. Оскільки окремі робочі місця працюють із різними тактовими циклами, палети повинні часто зупинятися, точно позиціонуватися та бути в буфері. Транспортування з накопиченням за рахунок тертя дозволяє носіям незалежно зупинятися й відпускатися відповідно до вимог кожного робочого місця, що робить його придатним для безперервного багатопроцесного виробництва.

Збірка автомобільних та механічних компонентів

Автомобільні деталі, електродвигуни, коробки передач та інші механічні збірки часто транспортуються на спеціалізованих палетах для обробки деталей. Після поєднання виробу з пристосуванням загальна маса навантаження може бути значною, проте носій повинен продовжувати проходити кілька станцій збірки та інспекції. Це ставить підвищені вимоги до несучої здатності траси, стабільності приводу та ефективності накопичення.

Робочі місця роботизованої автоматизації

Під час роботизованого вибору, збирання, кріплення, зварювання або інспекції палета з виробом має залишатися в чітко визначеному положенні. Механізми зупинки та позиціонування можуть утримувати окремий носій, тоді як система фрикційних роликів тримає головний привід у робочому стані, що дозволяє кільком робочим станціям працювати послідовно на одній конвеєрній лінії.

Лінії інспекції та випробувань

Станції візуальної інспекції, вимірювання розмірів, електричних випробувань, перевірки герметичності тощо потребують чітко визначеного часу обробки. Поки одна палета проходить випробування, наступні палети можуть очікувати на верхньому відтинку транспортера й потім запускатися в черзі, що допомагає компенсувати різницю в циклових часах між процесами.

Буферизація та накопичення на кількох станціях

Під час безперервного виробництва короткі простої обладнання, коливання тривалості ручної операції або повільніші процеси на наступних ділянках можуть призводити до утворення черги палет. Конвеєр з накопиченням забезпечує кілька буферних позицій уздовж траси, що дозволяє носіям зупинятися послідовно й відновлювати рух, коли потужність на наступних ділянках стає доступною.

Вибір має ґрунтуватися на повній системі конвеєра

Фрикційні роликові блоки працюють разом із профілями конвеєра, палетами для виробів, ланцюгами, приводними блоками, зупинячами та механізмами позиціювання. Тому вибір моделі має ґрунтуватися на повному проекті конвеєра. Ключовими факторами є наявне місце для встановлення, висота транспортування, розмір палети, навантаження, крок роликів, швидкість лінії та умови накопичення.

• Для обладнання з обмеженою висотою та низькопрофільних компоновок: HDMCAA-86135-08B — найбільш компактний варіант у цій серії.
• Для стандартних важких конвеєрів для транспортування заготовок на палетах та автоматизованих збірних ліній: HDMCAA-128135-08B — це практична багатоцільова конфігурація.
• Для ліній із частими зупинками та буферуванням: HDMCAA-133135-08B має пружинно-підтягнуту структуру тертя, розроблену для багаторазових циклів накопичення.
• Для спеціальних вимог щодо висоти транспортування або розташування валів: HDMCAA-133141-08B забезпечує багаторівневе привідне розташування.
• Для великих палет із заготовками, важких візків та більших ділянок траси: HDMCAA-135186-08B забезпечує найбільший профіль конвеєра в цій групі.

Остаточну конфігурацію слід підтвердити з урахуванням загальної ваги палет, максимальної кількості накопичення, довжини конвеєра, робочої швидкості, часу циклу станції, способу зупинки та вибору двигуна.

Від вузлів фрикційних роликів до повних важких конвеєрних конструкцій із функцією накопичення

Збірка фрикційних роликів є одним із основних компонентів передачі в системі конвеєра накопичення. Під час роботи вона взаємодіє з профілями конвеєра, ланцюгами, приводними блоками, палетами, направляючими конструкціями, стопорами та механізмами позиціонування. Henton може підібрати ділянки треку, роликові конструкції та пов’язані компоненти конвеєра з урахуванням розмірів виробу, навантаження, циклу виробництва та планування лінії для різних проектів автоматизації.

П’ять нових фрикційних збірок серії HDMCAA 08B розширюють діапазон від компактних низькопрофільних треків до великосічних важких конвеєрних конструкцій. Їх можна застосовувати в виробництві нової енергії, виготовленні автомобільних компонентів, автоматизованій збірці, контрольному обладнанні, роботизованих робочих станціях та системах циркуляції палет для важких виробів.

Фрикційні збірки серії Henton HDMCAA 08B тепер доступні.