08B 중형 마찰 롤러 어셈블리, 적재 컨베이어 시스템용

신규 중형 축적 컨베이어 솔루션 | 헨턴 HDMCAA 시리즈 08B 마찰 롤러 어셈블리

소형 레이아웃, 표준 중형용 라인, 빈번한 축적, 대단면 컨베이어 시스템을 위한 다섯 가지 구성

자동 조립, 검사, 로봇 적재/하역 라인에서는 공작물 팔레트가 항상 연속적으로 이동하지 않는다. 팔레트는 조립 스테이션에서 정지해야 하며, 검사 중에는 대기해야 하고, 하류 공정의 사이클 타임이 변할 경우 일시적으로 대기열에 들어가야 한다. 중형용 팔레트 운반 시, 강성 구동 롤러 시스템은 팔레트가 정지된 후에도 힘을 계속 가할 수 있어 체인, 스프로킷, 베어링 및 구동 시스템에 가해지는 부하가 증가한다.

이러한 용도를 해결하기 위해 헨톤은 전용 중형 알루미늄 컨베이어 프로파일과 함께 사용할 수 있도록 HDMCAA 시리즈 08B 마찰 롤러 어셈블리를 출시하였다. 체인 구동식 마찰 롤러 설계는 워크피스 팔레트 및 캐리어의 지속적 이송, 정지, 버퍼링, 그리고 적재를 지원한다. 이 시리즈는 다양한 기계 설치 공간, 이송 높이, 팔레트 구조, 생산 사이클 요구 사항에 맞춰 여러 가지 트랙 섹션 및 롤러 크기로 제공된다.

지속적 이송 및 스테이션별 적재를 위한 마찰 롤러

HDMCAA 시리즈는 08B 체인을 주 구동 수단으로 사용한다. 모터가 체인을 구동하고, 체인이 각 롤러 어셈블리의 스프로킷을 회전시키며, 마찰 메커니즘이 토크를 롤러로 전달하여 워크피스 팔레트 또는 캐리어를 전방으로 이동시킨다.

팔레트가 지정된 스테이션에 도달하여 스토퍼에 의해 정지되면, 마찰 구동 방식은 저항 하에서 제어된 상대적 미끄러짐을 허용합니다. 팔레트는 고정된 상태를 유지하면서 메인 구동 체인이 계속해서 회전할 수 있습니다. 이를 통해 동일한 컨베이어 상의 서로 다른 스테이션들이 전체 구동 시스템을 반복적으로 시작·정지시키지 않고도 각자의 사이클 타임에 따라 팔레트를 대기·처리·방출할 수 있습니다.

자동화 라인에서는 이 작동 원리가 일반적으로 정지·정위치·검사 메커니즘과 결합됩니다. 팔레트가 스테이션으로 진입하여 정지 및 정위치되고, 로봇 또는 기계가 조립·검사·조임 또는 기타 공정을 수행한 후, 스토퍼가 해제되어 팔레트가 다음 공정으로 이동합니다. 상류 스테이션이 작동 중일 때, 후속 캐리어는 지정된 버퍼 구역에 대기하며, 전체 컨베이어의 작동을 중단하지 않으면서 제어된 축적을 실현합니다.

08B 체인 구동 및 산업용 내구성 설계를 위한 45# 강재 구조

롤러 어셈블리는 08B 체인 전달을 위해 설계되었으며, 도면에 표시된 체인 피치는 12.7mm이다. 체인은 컨베이어 트랙 내부를 따라 배치할 수 있으며, 여러 개의 롤러 어셈블리를 순차적으로 구동하는 데 사용할 수 있으므로 산업 자동화 장비에서의 연속 작동에 매우 적합하다.

주요 부품은 크롬 도금 및 흑색 처리를 한 45# 강재로 제작되었다. 강철 롤러, 샤프트, 스프로킷 및 베어링 배치는 산업용 운반 장비가 요구하는 기계적 강도, 마모 저항성 및 장기 작동 안정성을 위해 설계되었다. 실제 하중 용량과 롤러 간격은 팔레트 치수, 총 하중, 축적 수량 및 전체 컨베이어 배치에 따라 계산해야 한다.

다양한 트랙 구간 및 컨베이어 배치를 위한 5가지 모델

현재 HDMCAA 범위에는 다섯 가지 주요 구성이 포함되어 있습니다. 이들은 트랙 높이, 롤러 지름, 롤러 폭, 스프로킷 톱니 수, 축 배치 방식에서 차이가 나며, 저프로파일 소형 장비부터 대단면 중형 벨트컨베이어 시스템에 이르기까지 다양한 용도를 아우릅니다.

HDMCAA-86135-08B | 소형 중형 중량용 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-86135-08B 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-86135-08B은 약 86 × 135 mm 트랙 단면, Ø78 × 30 mm 마찰 롤러, 12치아 08B 스프로킷을 갖추고 있습니다. 하부 트랙 높이가 낮아 전반적인 컨베이어 프로파일을 줄여줍니다. 롤러는 트랙 상부에 위치하며, 스프로킷과 주요 동력 전달 부품은 알루미늄 프로파일 내부에 장착됩니다.

이 구성은 내부 공간이 제한적이거나 운반 높이가 제한된 기계에 적합합니다. 일반적인 적용 분야로는 자동 조립 장비, 검사 장비, 팔레트 반송 루프, 중형에서 중량형 작업물 팔레트 컨베이어 등이 있습니다. 특히 하중 지지 트랙과 체인 동력 전달을 소형 수직 공간 내에 통합해야 할 때 유용합니다.

HDMCAA-128135-08B | 표준 중형 중량용 팔레트 컨베이어 구성

HDMCAA-128135-08B 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-128135-08B는 약 128 × 135 mm 트랙 섹션, Ø82 × 40 mm 롤러, 12치아 08B 스프로킷을 갖춘 제품이다. 86135 버전과 비교해 롤러 접촉 면적이 넓고 내부 트랙 공간이 더 여유 있어 중형 이상 작업물 팔레트 컨베이어에 실용적인 표준 구성으로 채택된다.

자동차 부품 조립, 신에너지 장비, 모터 조립, 기계 부품 운반, 대형 팔레트 순환 시스템 등 다양한 분야에 적용 가능하다. 40 mm 롤러 폭은 팔레트와의 접촉 면적을 넓히고, 더 큰 트랙 섹션은 체인 및 샤프트 시스템 등 내부 구성 요소를 위한 여유 공간을 확보한다.

HDMCAA-133135-08B | 빈번한 적재를 위한 사전 하중 설계

HDMCAA-133135-08B 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-133135-08B는 약 133 × 135 mm의 트랙 단면, Ø88 × 40 mm 마찰 롤러, 그리고 14치아 08B 스프로킷을 사용한다. 축 어셈블리 하부에는 스프링 프리로드 메커니즘이 배치되어 마찰 구동에 축 방향 프리로드를 제공하며, 컨베이어 설계에 필요한 구동력을 조정하는 데 도움을 준다.

이 구성은 다중 공정 조립 라인, 로봇 작업장, 검사 라인, 적재 버퍼 구간 등 정지·대기·버퍼링이 빈번한 라인에 특히 적합하다. 팔레트가 반복적으로 정지 및 해제되는 경우, 마찰 구동과 프리로드 구조가 일반 이송과 적재 사이의 보다 정밀한 전환을 지원한다.

HDMCAA-133141-08B | 높은 이송 표면을 위한 계층형 구동 배치

HDMCAA-133141-08B 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-133141-08B는 높이 약 141 mm, 폭 133 mm의 트랙 섹션과 함께 표시된다. 이 제품은 Ø78 × 40 mm 마찰 롤러, Ø25 mm 샤프트 섹션, 그리고 12치아 08B 스프로킷을 사용한다. 롤러 표면은 트랙 상부에 위치하고, 스프로킷 구동 장치는 프로파일 내부에 배치되며, 샤프트 시스템이 두 수준을 연결한다. 이로 인해 운반 표면과 주 구동 영역 사이에 계층적 배열이 형성된다.

이 배치 방식은 운반 높이, 팔레트 하부의 여유 공간 또는 내부 기계 부품 배치에 특별한 요구 사항이 있는 장비에 적합하다. 특수 팔레트 컨베이어, 자동 조립 시스템, 검사 장비 및 운반 표면 하부에 추가적인 구조적 여유 공간이 필요한 라인에 적용할 수 있다.

HDMCAA-135186-08B | 대단면 중형 하중용 컨베이어 구성

HDMCAA-135186-08B 마찰 롤러 어셈블리

HDMCAA-135186-08B는 높이 약 186 mm, 폭 135 mm의 트랙 섹션, Ø88 × 40 mm 마찰 롤러, 그리고 12치아 08B 스프로킷을 갖춘 형태로 표시된다. 더 큰 섹션은 내부 전달 장치, 지지 구조물 및 장비 통합을 위한 여유 공간을 추가로 확보해 주며, 이는 대형 작업물 팔레트, 중량 운반대 및 대규모 자동화 장비에 적합하다.

일반적인 적용 분야로는 자동차 부품, 배터리 PACK 관련 장비, 모터 및 기어박스 조립, 대형 로봇 워크스테이션 등이 있다. 고정장치, 위치 결정 장치 또는 검사 공구를 탑재한 운반대의 경우, 더 큰 트랙 섹션이 전체 기계적 배치 설계에 유연성을 부여한다.

전형적 응용

신에너지 및 배터리 PACK 라인

배터리 팩, 모듈 및 관련 자동화 라인은 일반적으로 조립, 체결, 코드 스캔, 검사, 로봇 적재/하역을 포함한다. 개별 공정의 사이클 타임이 서로 다르기 때문에 팔레트는 빈번하게 정지, 위치 조정 및 버퍼링이 필요하다. 마찰식 축적 이송 방식은 캐리어가 각 공정의 요구에 따라 독립적으로 정지하고 해제될 수 있도록 하여 다공정 연속 생산에 적합하다.

자동차 및 기계 부품 조립

자동차 부품, 모터, 기어박스 등 기계 조립체는 전용 워크피스 팔레트를 통해 운반되는 경우가 많다. 제품과 피ixture가 결합된 후 총 하중이 상당해질 수 있지만, 캐리어는 여전히 여러 조립 및 검사 공정을 통과해야 한다. 이로 인해 트랙 지지력, 구동 안정성, 축적 성능에 대한 요구 수준이 높아진다.

로봇 자동화 워크스테이션

로봇이 피킹, 조립, 체결, 용접 또는 검사 작업을 수행할 때, 작업물 팔레트는 정해진 위치에 고정되어야 한다. 정지 및 포지셔닝 메커니즘은 개별 캐리어를 고정시킬 수 있으며, 마찰 롤러 시스템은 주 구동 장치를 계속 가동시켜 동일한 컨베이어 라인에서 여러 작업장이 순차적으로 작동할 수 있도록 한다.

검사 및 테스트 라인

비전 검사, 치수 검사, 전기 테스트, 누출 테스트 등 유사한 공정은 정해진 처리 시간이 필요하다. 한 팔레트가 테스트 중일 때, 다음 팔레트들은 상류 트랙에 대기한 후 순차적으로 방출되며, 이로써 공정 간 사이클 타임 차이를 흡수할 수 있다.

다중 공정 버퍼링 및 축적

지속적인 생산 중에 기계의 짧은 정지, 수작업 작업 시간의 변동, 또는 하류 공정의 느린 속도로 인해 팔레트가 대기열을 이룰 수 있다. 축적 컨베이어는 트랙을 따라 여러 버퍼 위치를 제공하여 캐리어가 순차적으로 정지했다가 하류 용량이 확보되면 다시 이동을 재개할 수 있게 한다.

선정은 완전한 컨베이어 시스템을 기준으로 해야 한다.

마찰 롤러 어셈블리는 컨베이어 프로파일, 작업물 팔레트, 체인, 구동 유닛, 스토퍼 및 위치 결정 메커니즘과 함께 작동한다. 따라서 모델 선정은 완전한 컨베이어 설계를 기준으로 해야 한다. 주요 고려 요소에는 설치 가능한 공간, 운반 높이, 팔레트 크기, 적재 중량, 롤러 피치, 라인 속도 및 축적 조건이 포함된다.

• 높이 제약이 있는 장비 및 저프로파일 배치용: HDMCAA-86135-08B는 이 시리즈에서 가장 소형화된 옵션이다.
• 표준 중형 작업물 팔레트 컨베이어 및 자동 조립 라인용: HDMCAA-128135-08B는 실용적인 범용 구성이다.
• 자주 정지하고 버퍼링하는 라인용: HDMCAA-133135-08B는 반복 축적 사이클에 적합하도록 스프링 사전 하중 마찰 구조를 채택하였다.
• 특수한 컨베이어 높이 또는 샤프트 배치 요구사항용: HDMCAA-133141-08B는 계층식 구동 배열을 제공한다.
• 대형 작업물 팔레트, 중량 캐리어, 대형 트랙 섹션용: HDMCAA-135186-08B는 이 그룹에서 가장 큰 컨베이어 프로파일을 제공한다.

최종 구성은 전체 팔레트 중량, 최대 축적 수량, 컨베이어 길이, 작동 속도, 공정장 주기 시간, 정지 방식, 모터 선택 등을 기준으로 확인해야 한다.

마찰 롤러 어셈블리부터 완전한 중형 축적 컨베이어 구조까지

마찰 롤러 어셈블리는 적재 컨베이어 시스템의 핵심 전달 부품 중 하나이다. 작동 중에는 컨베이어 프로파일, 체인, 구동 유닛, 팔레트, 가이드 구조물, 정지 장치 및 위치 고정 메커니즘과 함께 작동한다. 헨턴은 제품 크기, 하중, 생산 사이클, 라인 배치 등 다양한 자동화 프로젝트 요구 사항에 따라 트랙 구간, 롤러 구조 및 관련 컨베이어 부품을 맞춤 구성할 수 있다.

신규 출시된 5종의 HDMCAA 시리즈 08B 마찰 롤러 어셈블리는 소형 저프로파일 트랙에서 대단면 중형·중량용 컨베이어 구조까지 범위를 확장하였다. 신에너지 생산, 자동차 부품 제조, 자동 조립, 검사 장비, 로봇 워크스테이션, 중량 작업물 팔레트 순환 시스템 등 다양한 분야에 적용 가능하다.

헨턴 HDMCAA 시리즈 08B 마찰 롤러 어셈블리가 이제 공급 가능하다.