08B trdnih delov za trenje za akumulacijske transportne sisteme

Nova težka akumulacijska transportna rešitev | Serija Henton HDMCAA 08B s trenjnimi valji

Pet konfiguracij za kompaktne postavitve, standardne težke linije, pogosto akumulacijo in transportne sisteme z velikimi profili

Na avtomatiziranih montažnih, kontrolnih in robotskih linijah za nalaganje/raznalaganje se paleti izdelkov ne premikajo neprekinjeno ves čas. Na montažnih postajah se morajo ustaviti, med kontrolo počakati in začasno zastati, kadar se spremenijo ciklusni časi v nadaljnjem delu linije. Pri težkih paletnih transportnih sistemih sistem trdno poganjanih valjev lahko nadaljuje z uporabo sile tudi po ustavitvi palete, kar poveča obremenitev verige, zobnikov, ležajev in pogonskega sistema.

Za rešitev teh uporab je Henton predstavil serijo HDMCAA 08B frikcioni valjčni sestavi za uporabo z namenskimi profilnimi aluminijastimi transportnimi tirnicami za težke obremenitve. Zasnova frikcioni valjčnih sestavov z verižnim pogonom omogoča neprekinjen transport, ustavljanje, medsebojno odmikanje in nabiranje nosilcev delovnih kosov in podstavkov. Serija je na voljo v več različnih odsekih tirnic in velikostih valjčkov, da ustrezno izpolni različne zahteve glede prostorskih omejitev strojev, višin transporta, konstrukcije podstavkov ter proizvodnih ciklov.

Frikcioni valjčki za neprekinjen transport in nabiranje po posameznih postajah

Serija HDMCAA uporablja verigo 08B kot glavni pogonski element. Motor premika verigo, veriga pa vrti zobnik na vsakem valjčnem sestavu; frikcioni mehanizem nato prenese navor na valjček, s čimer se nosilec delovnega kosa ali podstavek premakne naprej.

Ko paleta doseže določeno postajo in jo ustavi ustavnik, friccijski pogon omogoča nadzorovan relativni drsenje pod uporom. Paleta ostane nepremična, medtem ko se glavna pogonska veriga lahko nadaljuje z delovanjem. To omogoča, da različne postaje na istem transportnem traku čakajo, obdelujejo in sproščajo palete glede na svoje lastne ciklusne čase, brez ponovnega začenjanja in ustavljanja celotnega pogonskega sistema.

V avtomatizirani liniji je ta način delovanja običajno združen z mehanizmi za ustavljanje, pozicioniranje in pregled. Paleta vstopi na postajo, se ustavi in pozicionira; robot ali stroj izvede sestavo, pregled, privijanje ali drug proces; nato se ustavnik sprosti in se paleta premakne na naslednjo operacijo. Medtem ko zgornja postaja opravlja delo, lahko naslednji nosilci čakajo v določeni blagovni coni, kar omogoča nadzorovano nakupljanje brez prekinitve celotnega transportnega traku.

verižni pogon 08B in konstrukcija iz jekla 45# za industrijsko uporabo

Sestavi valjčkov so zasnovani za prenos verige 08B z razmikom členkov verige 12,7 mm, kot je prikazano na risbah. Verigo je mogoče voditi znotraj tirnice transportnega traku in jo uporabiti za pogon več valjčkovih sestavov zaporedoma, kar naredi sistem zelo primernega za neprekinjen obrat v opremi za industrijsko avtomatizacijo.

Glavni sestavni deli so izdelani iz jekla 45#, površina pa je hromirana in črnjena. Jekleni valjček, os, zobnik in ležajna konfiguracija zagotavljajo mehansko trdnost, odpornost proti obrabi ter dolgoročno obratno stabilnost, ki jih zahtevajo industrijske transportne naprave. Dejansko nosilnost in razmik valjčkov je treba izračunati glede na dimenzije palete, skupno obremenitev, količino nakopičenih predmetov ter celotno postavitev transportnega traku.

Pet modelov za različne odseke tirnice in razpored transportnega traku

Trenutna serija HDMCAA vključuje pet glavnih konfiguracij. Te se razlikujejo po višini tirnice, premeru valjka, širini valjka, številu zob zobnika in razporeditvi gredi ter pokrivajo uporabe od kompaktnih naprav z nizko profilno konstrukcijo do težkih transportnih sistemov z velikimi preseki.

HDMCAA-86135-08B | Kompaktna težka izvedba s trenjsko valjčno sklopko

HDMCAA-86135-08B trenjska valjčna sklopka

HDMCAA-86135-08B je prikazana z približno 86 × 135 mm širokim tirnim delom, trenjskim valjčkom Ø78 × 30 mm in 12-zobnim verižnim kolesom 08B. Nižja višina tira zmanjšuje skupno višino transportnega sistema. Valjček je nameščen nad tirjem, verižno kolo in glavne prenosne komponente pa so vgrajene v aluminijast profil.

Ta konfiguracija je primerna za naprave z omejenim notranjim prostorom ali omejeno višino transporta. Tipične uporabe vključujejo avtomatizirane sestavne naprave, pregledne naprave, zanke za vračanje palest, ter transportnike za delovne palete srednje do težke obremenitve. Še posebej primerna je, kadar morata nosilni tir in verižni prenos biti integrirana v omejen vertikalni prostor.

HDMCAA-128135-08B | Standardna težka izvedba transportnika za palete

HDMCAA-128135-08B trenjska valjčna sklopka

HDMCAA-128135-08B je prikazan z približno 128 × 135 mm delom verižne steze, valjčkom Ø82 × 40 mm in 12-zobnim sproketom 08B. V primerjavi z različico 86135 ponuja širšo površino stika valjčka in več notranjega prostora za verigo, kar ga naredi praktično standardno konfiguracijo za težko obrabne transportne sisteme za delovne plošče.

Uporablja se v sestavljanju avtomobilskih komponent, opremi za nove energije, sestavljanju motorjev, prenašanju mehanskih delov in sistemih za cirkulacijo velikih plošč. Širina valjčka 40 mm zagotavlja širšo stično površino za ploščo, večji del verižne steze pa omogoča več prostora za verigo, gredni sistem in druge notranje komponente.

HDMCAA-133135-08B | Prednapet dizajn za pogosto nakupljanje

HDMCAA-133135-08B montaža valjčkov s trenjem

HDMCAA-133135-08B uporablja približno 133 × 135 mm dolgo tirno sekcijo, trenilni valj s premerom 88 mm in dolžino 40 mm ter zobnik z 14 zobmi za verigo 08B. Mehanski sistem prednapetosti s spiralno vzmetjo je nameščen pod sestavkom gredi, da zagotovi osno prednapetost trenilnega pogona in pomaga prilagoditi zahtevano pogonsko silo načrtu transportnega traku.

Ta konfiguracija je posebno primerna za linije z pogostimi zaustavitvami, čakanjem in medsebojnim povračanjem, kot so večstanične sestavljalske linije, delovna mesta za roboti, nadzorne linije in sekcijski akumulacijski mehurji. Tam, kjer se palete večkrat zaustavljajo in spet sproščajo, trenilni pogon in struktura prednapetosti omogočata bolj nadzorovan prehod med običajnim transportom in akumulacijo.

HDMCAA-133141-08B | Večplastna postavitev pogona za višje transportne površine

HDMCAA-133141-08B Sestavek trenilnega valja

HDMCAA-133141-08B je prikazan z odsekom tirnice približno 141 mm visokim in 133 mm širokim. Uporablja trenilni valj s premerom 78 mm in dolžino 40 mm, os s premerom 25 mm ter zobnik z 12 zobmi za verigo 08B. Površina valja je postavljena nad tirnico, pogonski zobnik pa se nahaja znotraj profila; osni sistem povezuje obe ravni. S tem nastane plastna razporeditev med transportno površino in glavnim pogonskim območjem.

Ta razporeditev je primerna za opremo z določenimi zahtevami glede višine transporta, prostora pod paleto ali razporeditve notranjih mehanskih komponent. Uporabljati jo je mogoče pri posebnih transportnih sistemih za palete, avtomatiziranih sestavnih sistemih, pregledni opremi ter linijah, ki zahtevajo dodatni konstrukcijski prostor pod transportno površino.

HDMCAA-135186-08B | Konfiguracija težkega transportnega sistema z velikim profilom

HDMCAA-135186-08B – sestavek trenilnega valja

HDMCAA-135186-08B je prikazan z odsekom tirnice približno 186 mm visokim in 135 mm širokim, frikcijem valjem Ø88 × 40 mm ter zobnikom 08B z 12 zobmi. Večji odsek omogoča dodatno prostor za notranjo prenosno napravo, nosilne konstrukcije in integracijo opreme, kar ga naredi primernega za večje paletne nosilce delovnih kosov, težke nosilce in avtomatizirano opremo na veliko.

Tipične uporabe vključujejo avtomobilsko opremo, opremo za baterijske pakete (PACK), sestavo motorjev in menjalnikov ter velike robotske delovne postaje. Za nosilce z pritrdilnimi elementi, napravami za pozicioniranje ali instrumenti za pregled večji odsek tirnice omogoča tudi večjo fleksibilnost pri splošni mehanski razporeditvi.

Tipične aplikacije

Linije za nove energije in baterijske pakete (PACK)

Linije za sestavo akumulatorskih paketov, modulov in povezane avtomatizacije pogosto vključujejo sestavo, pritrditev, skeniranje kod, pregled in robotsko nalaganje/raznalaganje. Ker posamezne postaje delujejo z različnimi ciklusnimi časi, se palete pogosto morajo ustaviti, pozicionirati in medsebojno izravnati. Transport s trenjem in nakopičevanjem omogoča nosilcem, da se neodvisno ustavljajo in sproščajo glede na zahteve vsake posamezne postaje, kar ga naredi primernega za neprekinjeno večstopenjsko proizvodnjo.

Sestava avtomobilskih in mehanskih komponent

Avtomobilski deli, motorji, menjalniki in druge mehanske sestave so pogosto prenašani na posebnih podstavkih za obdelovance. Ko se izdelek in pripravek združita, se skupna obremenitev lahko znatno poveča, nosilec pa mora še naprej prehajati skozi več sestavnih in kontrolnih postaj. To postavlja višje zahteve glede nosilnosti tirnice, stabilnosti pogona in zmogljivosti nakopičevanja.

Robotske avtomatizirane delovne postaje

Med robotačnim pobiranjem, sestavljanjem, pritiskanjem, varjenjem ali pregledom mora ostati nosilna plošča predmeta na določeni poziciji. Mehanizmi za zaustavitev in pozicioniranje lahko zadržijo posamezno nosilko, medtem ko sistem frikcijskih valjarjev nadaljuje delovanje glavnega pogona, kar omogoča zaporedno delovanje več delovnih mest na isti transportni črti.

Črte za pregled in preskušanje

Postaje za vizualni pregled, merilni pregled, električne preskuse, preizkušanje tesnosti in podobne zahtevajo določen čas obdelave. Medtem ko se ena nosilna plošča preskuša, lahko naslednje nosilne plošče čakajo na zgornjem toku proge in se nato zaporedno sprostijo, kar pomaga izravnati razlike v ciklusnem času med posameznimi procesi.

Večstanično medsebojno polnjenje in nabiranje

Pri neprekinjeni proizvodnji lahko krajša zaustavitev stroja, razlike v času ročnega delovanja ali počasnejši procesi v nadaljnjih fazah povzročijo nabiranje paletn.

Izbira naj bi temeljila na celotnem sistemu transportne naprave.

Trenjski valjčni sklopi delujejo skupaj s profili transportne naprave, ploščami za izdelke, verigami, pogonskimi enotami, zaustavitvenimi napravami in mehanizmi za pozicioniranje. Izbor modela zato mora temeljiti na celotnem načrtu transportne naprave. Ključni dejavniki so razpoložljiv prostor za namestitev, višina transporta, velikost palete, obremenitev, razdalja med valjčki, hitrost linije in pogoji za nabiranje.

• Za opremo z omejitvijo višine in nizko profilne postavitve: HDMCAA-86135-08B je najbolj kompaktna možnost v tej seriji.
• Za standardne težke transportne palete in avtomatizirane sestavne linije: HDMCAA-128135-08B je praktična konfiguracija splošne uporabe.
• Za linije z pogostimi zaustavitvami in medsebojnim blazinjenjem: HDMCAA-133135-08B ponuja frikcijo s prednapetimi vzmetmi, zasnovano za ponavljajoče se cikle nakupljanja.
• Za posebne zahteve glede višine transporta ali razporeditve grednih sklopov: HDMCAA-133141-08B ponuja večplastno pogonsko razporeditev.
• Za velike transportne palete, težke nosilce in večje odseke tirnice: HDMCAA-135186-08B ponuja največji profil transportnika v tej skupini.

Končno konfiguracijo je treba potrditi glede na skupno težo plošč, največje količine nakupljanja, dolžino transportnika, obratovalno hitrost, čas cikla postajk in izbiro motorja.

Od frikcijskih valjčnih sklopov do celotnih težkih nakupljivih transportnih struktur

Sestave frikcijskih valjčkov so ena izmed osnovnih prenosnih komponent v sistemu akumulacijskih konvejerjev. Med obratovanjem delujejo skupaj z profilnimi konvejerji, verigami, pogonskimi enotami, paletnami, vodilnimi strukturami, zaustavitvenimi elementi in pozicionirnimi mehanizmi. Henton lahko prilagodi odseke tirnic, konstrukcije valjčkov in povezane konvejerske komponente glede na velikost izdelka, obremenitev, proizvodni cikel in razporeditev linije za različne avtomatizacijske projekte.

Pet novih frikcijskih sestav valjčkov serije HDMCAA 08B razširja obseg od kompaktnih nizko profilnih tirnic do velikih težkih konvejerskih struktur. Uporabljajo se v proizvodnji novih energij, izdelavi avtomobilskih komponent, avtomatizirani sestavi, pregledni opremi, robotskih delovnih postajah ter sistemih za cirkulacijo težkih delovnih paletn.

Frikcijske sestave valjčkov Henton serije HDMCAA 08B so sedaj na voljo.