Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Emel
Telefon Bimbit/WhatsApp
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

08B Sambungan Penggelek Geseran Tugas Berat untuk Sistem Konveyor Akumulasi

2026-08-11 15:50:08
08B Sambungan Penggelek Geseran Tugas Berat untuk Sistem Konveyor Akumulasi

Penyelesaian Baharu Konveyor Akumulasi Tugas Berat | Siri Henton HDMCAA Susunan Penggelek Geseran 08B

Lima konfigurasi untuk susunan padat, talian tugas berat piawai, pengumpulan kerap, dan sistem pengangkut bahagian besar

Pada talian pemasangan automatik, pemeriksaan, dan pemuatan/penyingkiran robotik, pelat kerja tidak bergerak secara berterusan sepanjang masa. Pelat ini mesti berhenti di stesen pemasangan, menunggu semasa pemeriksaan, dan membuat antrian sementara apabila masa kitaran hilir berubah. Dalam pengangkutan pelat tugas berat, sistem penggelek yang dipacu secara kaku boleh terus memberikan daya selepas pelat dihentikan, meningkatkan beban pada rantai, sproket, bantalan, dan sistem pemacu.

Untuk menangani aplikasi-aplikasi ini, Henton telah memperkenalkan Siri HDMCAA 08B Assembli Rol Geser untuk digunakan bersama profil konveyor aluminium tugas berat khusus. Reka bentuk rol geser berpemacu rantai menyokong penghantaran berterusan, penghentian, penimbalan, dan pengumpulan palet dan pembawa benda kerja. Siri ini tersedia dalam pelbagai bahagian landasan dan saiz rol untuk memenuhi keperluan pelbagai ruang mesin, ketinggian penghantaran, struktur palet, dan kitaran pengeluaran.

Rol Geser untuk Penghantaran Berterusan dan Pengumpulan Langkah demi Langkah

Siri HDMCAA menggunakan rantai 08B sebagai pemacu utama. Motor memacu rantai, rantai memutar gear pada setiap assembli rol, dan mekanisme geser memindahkan tork kepada rol, sehingga menggerakkan palet atau pembawa benda kerja ke hadapan.

Apabila palet tiba di stesen yang ditetapkan dan dihentikan oleh penghalang, pemacuan geseran membenarkan gelinciran relatif terkawal di bawah rintangan. Palet kekal pegun manakala rantai pemacu utama boleh terus beroperasi. Ini membolehkan pelbagai stesen pada konveyor yang sama menunggu, memproses, dan melepaskan palet mengikut masa kitaran masing-masing tanpa perlu memulakan dan menghentikan sistem pemacu secara berulang-ulang.

Dalam talian automatik, prinsip operasi ini biasanya digabungkan dengan mekanisme penghentian, penentuan kedudukan, dan pemeriksaan. Palet memasuki stesen, berhenti dan diletakkan pada kedudukan tepat; robot atau jentera menjalankan pemasangan, pemeriksaan, pengikatan, atau proses lain; penghalang kemudiannya dilepaskan dan palet bergerak ke operasi seterusnya. Sementara stesen hulu sedang beroperasi, pembawa berikutnya boleh menunggu dalam zon penimbal yang ditetapkan, mencipta pengumpulan terkawal tanpa mengganggu keseluruhan konveyor.

pemacuan Rantai 08B dan Binaan Keluli 45# untuk Tugas Industri

Susunan penggelek direka untuk pemindahan rantai 08B, dengan jarak gelung rantai 12.7 mm yang ditunjukkan dalam lukisan. Rantai boleh diarahkan di dalam landasan penghantar dan digunakan untuk memacu beberapa susunan penggelek secara berurutan, menjadikan sistem ini sangat sesuai untuk operasi berterusan dalam peralatan automasi industri.

Komponen utama diperbuat daripada keluli 45# dengan rawatan permukaan berlapis krom dan dihitamkan. Penggelek keluli, aci, sproket, dan susunan galas direka untuk kekuatan mekanikal, rintangan haus, dan kestabilan operasi jangka panjang yang diperlukan oleh peralatan penghantar industri. Kapasiti beban sebenar dan jarak antara penggelek harus dikira berdasarkan dimensi palet, jumlah beban, kuantiti akumulasi, dan susunan keseluruhan penghantar.

Lima Model untuk Bahagian Landasan dan Susunan Penghantar yang Berbeza

Julat HDMCAA semasa merangkumi lima konfigurasi utama. Konfigurasi ini berbeza dari segi ketinggian trek, diameter rol, lebar rol, bilangan gigi sproket, dan susunan aci—mencakupi pelbagai aplikasi, mulai daripada peralatan ringkas berprofil rendah hingga sistem penghantar tugas-berat berkeratan besar.

Model

Bahagian Trek Ditunjukkan
(H × L)

Saiz roda giliran

Gear

Konfigurasi Kunci

HDMCAA-86135-08B

86 × 135 mm

ø78 × 30 mm

12t

Berprofil rendah, ringkas

HDMCAA-128135-08B

128 × 135 mm

ø82 × 40 mm

12t

Piawai tugas berat

HDMCAA-133135-08B

133 × 135 mm

ø88 × 40 mm

14T

Dibebani pegas terlebih dahulu

HDMCAA-133141-08B

141 × 133 mm

ø78 × 40 mm

12t

Permukaan lebih tinggi, susunan berlapis

HDMCAA-135186-08B

186 × 135 mm

ø88 × 40 mm

12t

Bahagian besar berat-tugas

 

HDMCAA-86135-08B | Pemasangan Rol Geseran Berat-Tugas Ringkas

 

Pemasangan Rol Geseran HDMCAA-86135-08B

HDMCAA-86135-08B ditunjukkan dengan bahagian trek kira-kira 86 × 135 mm, rol geseran Ø78 × 30 mm, dan sproket 08B berbilang gigi 12. Ketinggian trek yang lebih rendah membantu mengurangkan profil keseluruhan penghantar. Rol diletakkan di atas trek manakala sproket dan komponen pemindahan utama terletak di dalam profil aluminium.

Konfigurasi ini sesuai untuk mesin dengan ruang dalaman terhad atau ketinggian penghantaran terhad. Penggunaan lazimnya termasuk peralatan pemasangan automatik, mesin pemeriksaan, gelung pengembalian palet, dan penghantar palet benda kerja berat-sederhana hingga berat-tugas. Ia amat berguna apabila trek penanggung beban dan pemindahan rantai mesti diintegrasikan dalam ruang menegak yang ringkas.

HDMCAA-128135-08B | Konfigurasi Penghantar Palet Berat-Tugas Piawai

 

Pemasangan Rol Geseran HDMCAA-128135-08B

HDMCAA-128135-08B ditunjukkan dengan bahagian trek kira-kira 128 × 135 mm, rol Ø82 × 40 mm, dan sproket 08B berbilang gigi 12. Berbanding versi 86135, ia memberikan permukaan sentuh rol yang lebih lebar dan ruang trek dalaman yang lebih besar, menjadikannya konfigurasi piawai yang praktikal untuk penghantar palet benda kerja tugas berat.

Ia boleh digunakan dalam pemasangan komponen automotif, peralatan tenaga baharu, pemasangan motor, penghantaran komponen mekanikal, dan sistem edaran palet berskala besar. Lebar rol 40 mm menyediakan kawasan sentuh yang lebih luas bagi palet, manakala bahagian trek yang lebih besar memberikan lebih banyak ruang untuk rantai, sistem aci, dan komponen dalaman lain.

HDMCAA-133135-08B | Reka Bentuk Pra-beban untuk Pengumpulan Kerap

 

HDMCAA-133135-08B Pemasangan Rol Geseran

HDMCAA-133135-08B menggunakan bahagian trek berukuran kira-kira 133 × 135 mm, penggelek geseran berdiameter Ø88 × 40 mm, dan sproket 08B berbilang gigi 14. Mekanisme pra-beban spring dipasang di bawah susunan aci untuk memberikan pra-beban aksial kepada pemacu geseran serta membantu menyesuaikan daya pemacuan yang diperlukan dengan rekabentuk penghantar.

Konfigurasi ini amat sesuai untuk talian yang kerap berhenti, menunggu, dan menimbulkan penampan, seperti talian pemasangan pelbagai stesen, stesen kerja robotik, talian pemeriksaan, dan bahagian penampan akumulasi. Di tempat-tempat di mana palet berulang kali dihentikan dan dilepaskan, pemacu geseran dan struktur pra-beban menyokong peralihan yang lebih terkawal antara penghantaran normal dan akumulasi.

HDMCAA-133141-08B | Susunan Pemacu Berlapis untuk Permukaan Penghantar yang Lebih Tinggi

 

HDMCAA-133141-08B Susunan Penggelek Geseran

HDMCAA-133141-08B ditunjukkan dengan bahagian trek setinggi kira-kira 141 mm dan lebar 133 mm. Ia menggunakan penggelek geseran berdiameter Ø78 × 40 mm, bahagian aci berdiameter Ø25 mm, dan sproket 08B berzamah 12. Permukaan penggelek diletakkan di atas trek manakala pemacu sproket terletak di dalam profil, dengan sistem aci menghubungkan kedua-dua aras tersebut. Susunan berlapis ini terbentuk antara permukaan penghantaran dan zon pemacu utama.

Susunan ini sesuai untuk peralatan yang mempunyai keperluan khusus dari segi ketinggian penghantaran, ruang lega di bawah palet, atau susunan komponen mekanikal dalaman. Ia boleh digunakan untuk penghantar palet khas, sistem pemasangan automatik, peralatan pemeriksaan, dan talian yang memerlukan ruang struktur tambahan di bawah permukaan penghantaran.

HDMCAA-135186-08B | Konfigurasi Penghantar Tugas Berat Bahagian Besar

 

HDMCAA-135186-08B – Pemasangan Penggelek Geseran

HDMCAA-135186-08B ditunjukkan dengan bahagian trek setinggi kira-kira 186 mm dan lebar 135 mm, penggelek geseran Ø88 × 40 mm, dan sproket 08B berzamak 12. Bahagian yang lebih besar menyediakan ruang tambahan untuk transmisi dalaman, struktur sokongan, dan integrasi peralatan, menjadikannya sesuai untuk pelat pembawa benda kerja bersaiz besar, pembawa berat, dan peralatan automasi berskala besar.

Aplikasi lazim termasuk komponen automotif, peralatan berkaitan BATERI PACK, pemasangan motor dan gearbos, serta stesen kerja robotik bersaiz besar. Bagi pembawa yang dilengkapi penjepit, peranti penentuan kedudukan, atau perkakasan pemeriksaan, bahagian trek yang lebih besar juga memberikan lebih banyak keluwesan bagi susun atur mekanikal keseluruhan.

Pembolehubah Tipikal

Garis Tenaga Baharu dan BATERI PACK

Talian automatik bagi PEK bateri, modul, dan komponen berkaitan biasanya merangkumi pemasangan, pengikatan, pengimbasan kod, pemeriksaan, dan pemuatan/penyahmuatan robotik. Memandangkan setiap stesen beroperasi pada masa kitaran yang berbeza, pelat-pelat perlu berhenti, kedudukan, dan penimbalan secara kerap. Sistem penghantaran akumulasi geseran membolehkan pembawa berhenti dan melepaskan secara bebas mengikut keperluan setiap stesen, menjadikannya sesuai untuk pengeluaran berterusan pelbagai proses.

Pemasangan Komponen Automotif dan Mekanikal

Komponen automotif, motor, kotak gear, dan pemasangan mekanikal lain sering diangkut menggunakan pelat benda kerja khusus. Apabila produk dan kelengkapan digabungkan, jumlah beban keseluruhan boleh menjadi besar, manakala pembawa masih perlu melalui pelbagai stesen pemasangan dan pemeriksaan. Ini menuntut tahap sokongan landasan, kestabilan pemacuan, dan prestasi akumulasi yang lebih tinggi.

Stesen Kerja Automasi Robotik

Semasa pengambilan robotik, pemasangan, pengikatan, pengimpalan atau pemeriksaan, palet kerja mesti kekal pada kedudukan yang ditakrifkan. Mekanisme penghentian dan penentuan kedudukan boleh menahan pembawa individu manakala sistem penggelek geseran membolehkan pemacu utama terus beroperasi, membolehkan pelbagai stesen kerja beroperasi secara berurutan pada talian penghantar yang sama.

Talian Pemeriksaan dan Pengujian

Stesen seperti pemeriksaan penglihatan, pemeriksaan dimensi, ujian elektrik, ujian kebocoran dan sebagainya memerlukan masa pemprosesan yang ditakrifkan. Semasa satu palet sedang diuji, palet berikutnya boleh menunggu di trek hulu dan kemudian dilepaskan secara berurutan, membantu menyerap perbezaan masa kitaran antara proses-proses tersebut.

Penimbalan dan Pengumpulan Pelbagai Stesen

Dalam pengeluaran berterusan, hentian mesin yang pendek, perubahan masa operasi manual, atau proses hilir yang lebih perlahan boleh menyebabkan palet terkumpul. Penghantar penimbunan boleh menyediakan beberapa kedudukan penimbal sepanjang landasan, membolehkan pembawa berhenti secara berurutan dan meneruskan pergerakan apabila kapasiti hilir menjadi tersedia.

Pemilihan Hendaklah Berdasarkan Sistem Penghantar Lengkap

Pemasangan rol geseran beroperasi bersama profil penghantar, palet kerja, rantai, unit pemacu, penghalang, dan mekanisme penentuan kedudukan. Oleh itu, pemilihan model hendaklah berdasarkan rekabentuk penghantar lengkap. Faktor utama termasuk ruang pemasangan yang tersedia, ketinggian penghantaran, saiz palet, beban, jarak antara rol, kelajuan talian, dan keadaan penimbunan.

  • Untuk peralatan dengan had ketinggian dan susun atur profil rendah: HDMCAA-86135-08B merupakan pilihan paling padat dalam siri ini.
  • Untuk penghantar palet benda kerja berat piawai dan talian pemasangan automatik: HDMCAA-128135-08B ialah konfigurasi am yang praktikal.
  • Untuk talian dengan penghentian dan penimbalan kerap: HDMCAA-133135-08B menawarkan struktur geseran yang dimuatkan secara spring, direka khas untuk kitaran akumulasi berulang.
  • Untuk keperluan ketinggian penghantaran atau susunan aci khas: HDMCAA-133141-08B menyediakan susunan pemacu berlapis.
  • Untuk palet benda kerja besar, pembawa berat, dan bahagian rel yang lebih besar: HDMCAA-135186-08B menyediakan profil penghantar terbesar dalam kumpulan ini.

Konfigurasi akhir harus disahkan berdasarkan jumlah berat palet, kuantiti akumulasi maksimum, panjang penghantar, kelajuan operasi, masa kitaran stesen, kaedah penghentian, dan pemilihan motor.

Daripada Pemasangan Rol Geseran hingga Struktur Penghantar Akumulasi Berat Lengkap

Pemasangan penggelek geser merupakan salah satu komponen pemindahan utama dalam sistem penghantar akumulasi. Semasa beroperasi, ia berfungsi bersama profil penghantar, rantai, unit pemacu, pelat, struktur pemandu, penghalang, dan mekanisme penentuan kedudukan. Henton boleh mencocokkan bahagian landasan, struktur penggelek, dan komponen penghantar berkaitan mengikut saiz produk, beban, kitaran pengeluaran, dan susunan talian untuk pelbagai projek automasi.

Lima pemasangan penggelek geser Siri HDMCAA Baharu 08B memperluaskan julat daripada landasan padat profil rendah hingga struktur penghantar bahagian besar tahan lasak. Ia boleh digunakan dalam pengeluaran tenaga baharu, pembuatan komponen automotif, pemasangan automatik, peralatan pemeriksaan, stesen kerja robotik, dan sistem edaran pelat benda kerja berat.

Pemasangan penggelek geser Siri Henton HDMCAA 08B kini tersedia.