Habitació 104, Edifici 4, núm. 96 Xirong Road, Tangxia Town, Dongguan City, Província de Guangdong [email protected]
La versatilitat i flexibilitat excepcional, juntament amb les seves propietats lleugeres i robustes, fan que l'extrusió d'alumini sigui una opció favorable per a la construcció, l'automoció i aplicacions electròniques. Els lingots d'alumini escalfats es modelen en seccions transversals complexes fent-los passar a través d'un motlle personalitzat dins d'una premsa d'extrusió, on és possible obtenir perfils allargats, tubs i fins i tot parets fines de cavitats. A diferència de la majoria dels mètodes tradicionals de fabricació, com per exemple la fosa o el mecanitzat, els mètodes de fabricació per motlles impliquen un enfocament únic per assolir un estat final desitjat. Amb el contorn adequat, es poden aconseguir formes altament complexes.
Per a qualsevol necessitat funcional, els enginyers poden modificar contínuament els components desitjats fins aconseguir la satisfacció requerida. En l'edificació, per exemple, es poden afegir trencs tèrmics integrats als rails inferiors d'alumini per estalviar energia en finestrals. L’alumini extrudit també es pot utilitzar per a encabir encara més routers integrats lleugers i estrets per a dispositius electrònics que puguin dissipar calor externament. També és possible utilitzar atenuadors encaixats amb parets ranurades lubrificades per a llums LED. En la fabricació automotriu, un altre cop, es poden utilitzar components estructurals lleugers per reduir considerablement la massa total del vehicle. Proveïdors com Hengdong Aluminum utilitzen la flexibilitat de l’extrusió personalitzada tant per solucions estàndard com personalitzades.

L'alumini és lleuger, aproximadament 1/3 del pes de l'acer, però el seu rendiment estructural millora mitjançant la tecnologia d'extrusió, la qual també crea uniformement perfils portants. Les peces fabricades amb alumini extrudit aconsegueixen també una elevada relació resistència-pes, fet que les fa adequades per a aplicacions amb restriccions estrictes de pes però amb elevades demandes de resistència. Aquestes reduccions de pes són molt demandades en la indústria aeroespacial, on un pes menor es tradueix en estalvi de combustible, i en la fabricació d'automòbils, on els components lleugers milloren l'eficiència energètica i redueixen les emissions.
Per exemple, els bastidors d'alumini extrudit en vehicles elèctrics (VE) s'utilitzen per subjectar els paquets de bateries, ja que proporcionen prou rigidesa per protegir-los, aconseguint un pes reduït i una autonomia de conducció millorada. A l'edificació, els encofrats d'alumini extrudit s'utilitzen en la construcció perquè són lleugers i més fàcils de muntar i transportar que els seus equivalents d'acer. L'encofrat és capaç de suportar càrregues pesades. L'alumini extrudit uniforme és també més resistent que les peces foses, que presenten porositat, tenint punts més febles a causa d'aquesta porositat.
El procés d'extrusions d'alumini és un mètode molt productiu de fabricació, tenint en compte la quantitat de elements estructurals que implica la fabricació. El procés d'extrusió anomenat "butt extrusion" implica una càrrega primària i una càrrega d'alumini per extruir. L'alumini sobrant, que forma part del rebava de fil, es pot trencar fàcilment i tornar a formar en qualsevol part d'un lingot, i aquest procés supera una taxa de reciclatge del 95%. La reduïda "càrrega primària" en el reciclatge d'alumini es redueix al 5% de la Càrrega Primària d'Alumini. Això permet mantenir l'objectiu d'assolir uns costos de matèria primera perfectament dins dels paràmetres establerts.
Les extrusions són una tècnica força més refinada en comparació amb el mètode de fabricació anomenat «mecanitzat», que tendeix a deixar enrere quantitats més grans de material excés. Per a unitats de producció d'alt volum, la capacitat de l'alumini d'extrusió per produir perfils de manera contínua genera un cost per unitat més baix. A més, la producció d'extrusions d'alumini requereix una quantitat limitada de processos secundaris, i els talls juntament amb els perfils foradats poden finalitzar-se amb anoditzat, pintura i recobriment en pols mitjançant tècniques que no són regrés, estalviant despeses i temps.
Els perfils d'alumini extrudit es van dissenyar per facilitar-ne el muntatge. Nombrosos forats prèviament perforats, ranures i configuracions amb encaix reforcen aquesta facilitat de muntatge. Això simplifica la integració del muntatge per a mobiliari modular, prestatgeries d'exposició i fins i tot equip industrial. Els sistemes de bastidor d'alumini extrudit són un exemple de com s'pot assolir una connectivitat fàcil i reconfiguració amb dissenys T-Slot. Els components es poden muntar ràpidament mitjançant cargols i suports. Aquests cargols i suports poden ser densos, permetent la reconfiguració del bastidor si canviessin els col·lectors o les configuracions.
A més, el disseny cohesionat dels perfils d'alumini extrudit en comparació amb sistemes complexos els fa molt més fàcils de mantenir. Excloent la necessitat de pintar o reaplicar oli anticorrosiu, l'alumini es pot netejar fàcilment. Es pot afegir una protecció addicional en forma de superfícies de polímer duradores. Fer aquests processos reduirà considerablement el manteniment requerit. Es percebran uns costos operatius més baixos amb aquestes peces extruides.