Помещение 104, корпус 4, № 96, улица Сиронг, город Танся, город Донггуань, провинция Гуандун [email protected]
Исключительная универсальность и гибкость, а также его легкий и прочный состав делают алюминиевый профиль предпочтительным выбором для строительства, автомобилестроения и электронной промышленности. Нагретые алюминиевые заготовки формируются в сложные поперечные сечения путем пропускания через индивидуальную матрицу внутри пресса для экструзии, что позволяет создавать тонкие стенки, полости, а также гладкие стержни или трубы. В отличие от большинства традиционных методов производства, например литья, механической обработки или штамповки, метод экструзии предполагает единый подход к достижению требуемого конечного состояния. При правильном проектировании появляется возможность получения изделий со сложной геометрией.
Для удовлетворения любых функциональных требований инженеры могут постоянно модифицировать нужные компоненты до достижения желаемого результата. Например, в строительстве, интегрированные термические разрывы могут быть добавлены в алюминиевые нижние направляющие для экономии энергии окон и дверей. Экструдированный алюминий также может быть использован для создания интегрированных легких и компактных маршрутизаторов для электронных устройств, которые способны к внешнему рассеиванию тепла. Смазываемые встроенные диммеры со щелевыми стенками для светодиодных ламп также возможны. В автомобилестроении, как и прежде, легкие конструкционные компоненты могут быть использованы для значительного уменьшения общей массы транспортного средства. Поставщики, такие как Hengdong Aluminum, используют гибкость индивидуального экструдирования как для стандартных, так и для специальных решений.

Алюминий обладает легкостью — его вес составляет около трети от веса стали, но его конструкционные характеристики улучшаются за счет технологии экструзии, которая также позволяет равномерно создавать несущие профили. Детали из экструдированного алюминия обеспечивают высокое соотношение прочности к весу, что делает их подходящими для применений, где существуют строгие ограничения по весу, но предъявляются высокие требования к прочности. Такие решения с экономией веса пользуются большим спросом в аэрокосмической промышленности, где снижение массы приводит к экономии топлива, а также в автомобилестроении, где легкие компоненты улучшают топливную эффективность и снижают выбросы.
Например, экструдированные алюминиевые рамы в электромобилях (EV) используются для крепления батарейных блоков, поскольку они обеспечивают достаточную жесткость для защиты батареи, обладая низким весом и улучшенным запасом хода. В строительстве экструдированные алюминиевые леса используются потому, что они легче, а также проще в сборке и транспортировке по сравнению со стальными аналогами. При этом леса способны выдерживать большие нагрузки. Однородный экструдированный алюминий также прочнее литых деталей, которые страдают от пористости, имея более слабые участки из-за этой пористости.
Процесс алюминиевых профилей является высокопроизводительным методом производства, учитывая объем изготовления конструктивных элементов профилей. Процесс экструзии «экструзия с упором» включает первичный заряд и порцию алюминия для экструзии. Избыточный алюминий, являющийся частью остатка провода, легко разлагается и может быть переработан в любую часть слитка, и этот процесс превышает 95% уровень переработки. Сокращенный «первичный заряд» переработанного алюминия составляет всего 5% от первичного заряда алюминия. Это позволяет сохранить целям достижения стоимости сырья в пределах установленных ориентиров.
Экструзия — это гораздо более совершенная техника по сравнению с методом производства «механической обработки», который обычно оставляет больше излишков материала. Для высокоскоростных производственных линий способность алюминиевой экструзии производить профили непрерывно позволяет снизить себестоимость единицы продукции. Кроме того, производство алюминиевых экструзионных профилей требует минимального объема вторичной обработки, а полученные отрезки и просверленные профили можно дополнительно обрабатывать с применением анодирования, покраски и нанесения порошкового покрытия без использования устаревших методов, что позволяет экономить средства и время.
Экструдированные алюминиевые профили были разработаны для упрощения монтажа. Множество предварительно просверленных отверстий, пазов и взаимосвязанных конфигураций максимально упрощают их установку. Это облегчает интеграцию монтажа модульной мебели, выставочных стендов и даже промышленного оборудования. Системы алюминиевых профилей с Т-образными пазами являются примером того, как можно достичь легкости соединения и переконфигурации. Компоненты можно быстро установить с помощью болтов и кронштейнов. Эти болты и кронштейны могут быть плотно расположены, что позволяет переконфигурировать раму, если изменятся коллекторы и конфигурации.
Кроме того, цельный дизайн экструдированных алюминиевых профилей по сравнению со сложными системами делает их гораздо более простыми в обслуживании. Исключая необходимость покраски или повторного нанесения антикоррозионного масла, алюминий можно легко очищать. Дополнительная защита в виде прочных полимерных поверхностей может быть добавлена. Выполнение этих процессов значительно сократит необходимое обслуживание. Эксплуатационные расходы будут снижены благодаря этим экструдированным деталям.