Hvad er fordelene ved aluminiumsprofilering?

Ved funktionsbehov kan ingeniører løbende ændre ønskede komponenter, indtil tilfredshed er opnået. I byggesektoren kan der for eksempel integreres termiske brud i aluminiumsunderskåle for at spare energi til vinduer og døre. Profiludtrukket aluminium kan yderligere anvendes til integrerede lette og slanke routere til elektroniske apparater, som er i stand til at lede varmen væk. Smurte indbyggede dæmpere med åbne vægge til LED-lys er også mulige. I bilindustrien kan lette strukturelle komponenter ligeledes anvendes til markant at reducere den samlede køretøjsvægt. Leverandører som Hengdong Aluminum udnytter fleksibiliteten i skræddersyet profiludtrækning til både standard- og specialkvalitetsløsninger.

Letvægtende og højstyrkende for forbedret ydelse

Aluminium er let, cirka 1/3 af ståls vægt, men dets strukturelle egenskaber forbedres gennem ekstrusionsteknologi, som også ensartet skaber bærende profiler. Dele fremstillet af ekstruderet aluminium opnår også høje styrke-til-vægt-forhold, hvilket gør dem velegnede til anvendelser med strenge begrænsninger på vægt, men med høje krav til styrke. Sådanne vægtbesparelser er meget efterspurgt i luftfartsindustrien, hvor lavere vægt betyder besparelser på brændstof, og i bilindustrien, hvor lette komponenter forbedrer brændselsøkonomien og reducerer emissionerne.

For eksempel bruges ekstruderede aluminiumsrammer i elbiler (EV'er) til at understøtte batteripakker, fordi de giver tilstrækkelig stivhed til at beskytte batteriet, samtidig med at de har lav vægt og forbedret rækkevidde. I byggesektoren bruges ekstruderede aluminiumsstilladser, fordi de er lette og lettere at samle og transportere end deres stålmæssige modstykker. Stilladserne kan stadig bære tunge belastninger. Det ensartede ekstruderede aluminium er også stærkere end støbte dele, som lider af porøsitet, og har svage punkter på grund af porøsitet.

Økonomisk effektiv produktion med reduceret spild

Aluminiumprofilering er en kostnadseffektiv fremstillingsproces, der giver besparelser i alle faser fra produktion til efterbehandling. Selve ekstrusionsprocessen medfører minimalt materialebort: overskydende aluminium fra ekstrusions”stumpen” (enden af billetten) kan genbruges til nye billetter med en genbrugssats på over 95 %. Dette reducerer ikke alene råmaterialeomkostningerne, men harmonerer også med bæredygtighedsmål, da genbrug af aluminium kun kræver 5 % af den energi, der er nødvendig for at producere primært aluminium.

I modsætning til bearbejdning, som fjerner store mængder materiale for at skabe en form, formes aluminium direkte ved ekstrusion, hvilket reducerer både materialeaffald og produktionstid. Til ordrer med høje volumener reducerer ekstrusionens evne til kontinuerlig produktion yderligere enhedsomkostningerne, da værktøjer kan genbruges til at producere tusinder af identiske profiler. Desuden kræver ekstruderet aluminium minimal efterbehandling – profiler kan nemt saves, bores eller afsluttes (anodiseres, malet eller pulverlakeret) uden omfattende ændringer, hvilket reducerer arbejdskraft og leveringstid.

Udmærket korrosionsbestandighed for lang levetid

Ekstruderet aluminium udviser naturlig korrosionsbestandighed takket være en tynd beskyttende oxidlag, der dannes på overfladen, når det udsættes for luft. Laget virker som en barriere mod fugt, kemikalier og miljøpåvirkninger og forhindrer dermed rust og nedbrydning. For anvendelser i barske miljøer – såsom marine, udendørs byggerier eller industrielle installationer – eliminerer denne bestandighed behovet for dyre beskyttende belægninger eller hyppig vedligeholdelse.

I marine applikationer kan ekstruderede aluminiumsrelæer og skrogdele for eksempel modstå saltvandskorrosion bedre end stål, hvilket reducerer udskiftningsomkostninger over tid. I udendørs byggeri modstår ekstruderet aluminiumsbeclædning og afløb regn, sne og UV-stråling og bevarer deres udseende og funktionsevne i årtier. For endnu større korrosionsmodstand kan ekstruderet aluminium anodiseres – en proces, der forøger oxidlagets tykkelse – eller belægges med specialiserede overfladebehandlinger, hvilket gør det egnet til særligt korrosive miljøer som kemiske fabrikker eller kystinfrastruktur.

Overlegenhed i varme- og elektrisk ledningsevne

Processen med aluminiumsprofiler er en meget produktiv fremstillingsmetode, givet mængden af strukturelle ekstruderede elementer, som produktionen omfatter. Ekstrusionsprocessen »butt-ekstrusion« omfatter en primær opladning og en opladning af ekstrudering af aluminium. Det overskydende aluminium, som er en del af wiren butt, kan nemt nedbrydes og genformes til enhver del af en billet, og denne proces overstiger en genbrugsrate på 95 %. Den reducerede »primære opladning« af genbrug af aluminium skæres ned til 5 % af den primære opladning af aluminium. Dette sikrer, at målet om at opnå råvareomkostninger er godt inden for de fastsatte benchmarks.

Ekstrusion er en langt mere avanceret teknik sammenlignet med fremstillingsmetoden 'maskinbearbejdning', som ofte efterlader større mængder affaldsmateriale. For enheder med høj produktionshastighed skaber ekstruderede aluminiums profiler en lavere enhedspris, da kontinuerlig produktion er mulig. Desuden kræver produktion af aluminiumsekstrusioner en begrænset mængde efterbehandling, og sammen med borede profiler kan aluminiumet afsluttes med anodisering, maling og pulverlakering uden tilbagevirkende teknikker, hvilket sparer udgifter og tid.

Let montering og lav vedligeholdelsesbehov

Ekstruderede aluminiumsprofiler blev fremstillet for at forbedre nem installation. Mange forudborede huller, nicher og indgrebende konfigurationer maksimerer deres nemme opsætning. Dette forenkler integreringen af opsætning for modulære møbler, udstillingsstativer og endda industriudstyr. Ekstruderede aluminiumsrammesystemer er et eksempel på, hvordan nem tilslutning og omkonfigurering kan opnås med T-nut designs. Komponenter kan sættes hurtigt op ved hjælp af bolte og beslag. Disse bolte og beslag kan være tætte, hvilket tillader omkonfigurering af rammen, hvis manifolder og konfigurationer ændres.

Desuden gør det sammenhængende design af ekstruderede aluminiumsprofiler dem langt lettere at vedligeholde sammenlignet med komplekse systemer. Ved udeladelse af behovet for maling eller genpåføring af anticorrosionsolie kan aluminiumet rengøres med lethed. Ekstra beskyttelse i form af holdbare polymeryoverflader kan tilføjes. Ved at udføre disse processer mindskes det nødvendige vedligehold markant. Lavere driftsomkostninger vil være synlige ved anvendelse af disse ekstruderede dele.