Soba 104, Zgrada 4, br. 96 Xirong ulica, grad Tangxia, grad Dongguan, pokrajina Guangdong [email protected]
Izuzetna svestranost i fleksibilnost, uz lagani i izdržljiv materijal, čine ekstruziju aluminija povoljnim izborom za primjenu u građevinarstvu, automobilskoj industriji i elektronici. Zagrijane aluminijumske biljete oblikuje se u složene poprečne profile tako što se provode kroz posebno izrađeni kalup u ekstruzionom uređaju, pri čemu je moguće izraditi šipku ili cijev male debljine zida i čak i tanke stijenke šupljina. Za razliku od većine uobičajenih metoda izrade, poput livenja, obrade rezanjem, metoda kalupljenja podrazumijeva jedinstven pristup za postizanje traženog konačnog stanja. Uz odgovarajući dizajn, moguće je ostvariti vrlo složene i detaljne forme.
Za bilo kakve funkcionalne potrebe, inženjeri mogu neprekidno mijenjati željene komponente sve dok se ne postigne zadovoljstvo. Na primjer, u izgradnji, integrisani termički prekidi mogu biti dodati aluminijskim donjim šinama radi uštede energije za prozore i vrata. Ekstrudirani aluminij se takođe može iskoristiti za integrisane lagane i kompaktne ruter uređaje za elektronske uređaje koji mogu vanjski disipirati toplinu. Podmazani utopljeni dimmeri sa zidovima s prorezima za LED svjetla takođe su mogući. U automobilskoj industriji, opet, lagani strukturni dijelovi mogu se upotrijebiti kako bi se znatno smanjila ukupna težina vozila. Dobavljači poput Hengdong Aluminum koriste fleksibilnost profilne ekstruzije za rješenja standardnih i posebnih kvaliteta.

Aluminij je lagani materijal, otprilike 1/3 težine čelika, ali njegova strukturna svojstva poboljšana su kroz tehnologiju ekstrudiranja koja također omogućuje jednoliko stvaranje nosivih profila. Dijelovi izrađeni od ekstrudiranog aluminija postižu visok omjer čvrstoće prema težini, što ih čini prikladnima za primjene s ozbiljnim ograničenjima u pogledu težine, ali s visokim zahtjevima glede čvrstoće. Takva ušteda u težini vrlo je tražena u zrakoplovnoj industriji, gdje manja težina dovodi do uštede goriva, te u proizvodnji automobila gdje lagani komponenti poboljšavaju uštedu goriva i smanjuju emisije.
Na primjer, profilirani aluminijevi okviri u električnim vozilima (EV) koriste se za nosnje baterijskih paketa jer pružaju dovoljnu krutost za zaštitu baterije, uz nisku težinu i poboljšan domet vožnje. U građevinarstvu, profilirano aluminijevо skela se koristi u izgradnji jer je lagana i lakša za sastavljanje i transport u usporedbi s čeličnim alternativama. I dalje može podnijeti teške terete. Jednoliko profilirani aluminij također je jači od lijevanih dijelova koji pate od poroznosti, imaju slabije točke zbog poroznosti.
Proces izvlačenja aluminijuma je veoma produktivna metoda proizvodnje, s obzirom na veliki broj strukturnih elemenata koji učestvuju u proizvodnji. Proces izvlačenja poznat i kao „but izvlačenje“ uključuje primarnu punjenje i punjenje za izvlačenje aluminijuma. Višak aluminijuma koji je deo žice but lako se može razgraditi i ponovo oblikovati u bilo koji deo billeta, a ovaj proces premašuje stopu recikliranja od 95%. Smanjena „primarna punjenje“ za recikliranje aluminijuma smanjena je na 5% primarne punjenja aluminijuma. To omogućava da cilj postizanja troškova sirovina ostane unutar utvrđenih parametara.
Ekstruzija je znatno sofisticiranija tehnika u usporedbi s proizvodnom metodom 'obrade' koja često ostavlja veće količine viška materijala. Za jedinice s visokom stopom proizvodnje, sposobnost ekstruzije aluminija da kontinuirano proizvodi profile stvara nižu cijenu po jedinici. Osim toga, proizvodnja aluminijevih ekstruzija zahtijeva ograničenu količinu sekundarnih procesa, a rezovi zajedno s bušenim profilima mogu se završiti anodiranjem, bojanjem i praškom bez povratnih tehnika što štedi izdatke i vrijeme.
Profilirani aluminijevi profili dizajnirani su kako bi se olakšala jednostavna postava. Brojni unaprijed izbušeni otvori, utori i međusobno povezive konfiguracije maksimalno povećavaju jednostavnost postave. To pojednostavljuje integraciju postave za modulabilnu namještaj, polumetale i čak i industrijsku opremu. Profilirani aluminijevi okvirni sustavi primjer su kako se lako ostvari povezivost i preuređenje pomoću T-utor dizajna. Komponente se mogu postaviti brzo pomoću vijaka i spojnica. Ove vijci i spojnice mogu biti gusto raspoređeni, omogućujući preuređenje okvira ako se promijene kolektori i konfiguracije.
Nadalje, kohezivni dizajn ekstrudiranih aluminijevih profila u usporedbi s kompleksnim sustavima čini ih znatno lakšima za održavanje. Izbacujući potrebu za farbanje ili nanošenje antikorozivnog ulja, aluminij se može lako čistiti. Dodatna zaštita u obliku izdržljivih polimernih površina također se može dodati. Provođenje ovih procesa znatno će smanjiti potrebno održavanje. Niže operativne troškove će se primijetiti s ovim ekstrudiranim dijelovima.