Phòng 104, Tòa nhà 4, số 96 Đường Xirong, Thị trấn Tangxia, Thành phố Đông Quan, Tỉnh Quảng Đông [email protected]
Sự đa dụng và tính linh hoạt vượt trội cùng với đặc tính nhẹ và bền khiến nhôm định hình trở thành lựa chọn ưu tiên trong xây dựng, ô tô và điện tử. Thỏi nhôm được nung nóng sẽ được định hình thành các mặt cắt phức tạp bằng cách đi qua một khuôn định hình tùy chỉnh bên trong máy ép định hình, qua đó có thể tạo ra các thanh hoặc ống liền mạch, thậm chí cả thành mỏng. Khác với hầu hết các phương pháp gia công truyền thống như đúc, gia công cơ khí, phương pháp định hình chỉ cần một bước duy nhất để đạt được trạng thái cuối mong muốn. Với đường viền phù hợp, có thể tạo ra các hình dạng phức tạp với tiềm năng cao.
Đối với bất kỳ nhu cầu chức năng nào, các kỹ sư có thể liên tục chỉnh sửa các thành phần mong muốn cho đến khi đạt được sự hài lòng. Ví dụ như trong xây dựng, các thanh nhôm đáy tích hợp lớp cách nhiệt có thể được bổ sung để tiết kiệm năng lượng cho cửa sổ và cửa ra vào. Nhôm ép đùn cũng có thể được sử dụng thêm để chế tạo các bộ định tuyến nhẹ và mỏng gọn, tích hợp sẵn cho thiết bị điện tử, có khả năng tản nhiệt bên ngoài. Ngoài ra, các bộ điều chỉnh độ sáng đèn LED được thiết kế dạng lõm có rãnh trên thành cũng có thể được bôi trơn. Trong sản xuất ô tô, một lần nữa, các thành phần cấu trúc nhẹ có thể được áp dụng để giảm đáng kể tổng khối lượng xe. Các nhà cung cấp như Hengdong Aluminum sử dụng tính linh hoạt của công nghệ ép đùn theo yêu cầu cho cả giải pháp tiêu chuẩn và cấp tùy chỉnh.

Nhôm có trọng lượng nhẹ, khoảng 1/3 trọng lượng của thép, nhưng khả năng chịu lực của nó được cải thiện thông qua công nghệ ép đùn, cho phép tạo ra các profile chịu tải đồng đều. Các bộ phận làm từ nhôm ép đùn cũng đạt được tỷ lệ độ bền trên trọng lượng cao, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng có yêu cầu nghiêm ngặt về giới hạn trọng lượng nhưng đòi hỏi độ bền cao. Những ưu điểm giảm trọng lượng này rất được ưa chuộng trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, nơi giảm trọng lượng giúp tiết kiệm nhiên liệu, và trong sản xuất ô tô, các bộ phận nhẹ giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm phát thải.
Ví dụ, các khung nhôm định hình trong xe điện (EV) được sử dụng để làm giá đỡ các cụm pin vì chúng cung cấp đủ độ cứng để bảo vệ pin, đồng thời mang lại trọng lượng thấp và phạm vi di chuyển tốt hơn. Trong ngành xây dựng, giàn giáo bằng nhôm định hình được sử dụng vì chúng nhẹ, dễ lắp ráp và vận chuyển hơn các sản phẩm tương ứng bằng thép. Giàn giáo vẫn có khả năng chịu tải trọng lớn. Nhôm định hình đồng nhất cũng bền hơn các bộ phận đúc vì không bị rỗ khí, không có các điểm yếu do rỗ khí gây ra.
Quy trình sản xuất nhôm định hình là một phương pháp sản xuất vô cùng hiệu quả xét về lượng các thành phần định hình cấu trúc cần thiết. Quy trình ép đùn "butt extrusion" bao gồm một lần nạp nguyên liệu ban đầu và một lần nạp nguyên liệu để ép đùn nhôm. Phần nhôm dư thừa là một phần của đầu nối dây có thể dễ dàng được phá vỡ và tạo hình lại thành bất kỳ phần nào của thanh phôi, và quy trình này đạt tỷ lệ tái chế trên 95%. Lượng nguyên liệu ban đầu "primary charge" sử dụng để tái chế nhôm được giảm xuống còn 5% so với lượng nguyên liệu nhôm ban đầu. Điều này giúp mục tiêu đạt được chi phí nguyên liệu thô nằm trong các mốc tiêu chuẩn đề ra.
Ép đùn là một kỹ thuật tinh vi hơn nhiều so với phương pháp gia công 'tiện/phay' thường để lại lượng dư vật liệu lớn hơn. Đối với các đơn vị sản xuất với số lượng lớn, khả năng ép đùn nhôm tạo ra các profile liên tục giúp giảm chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm. Ngoài ra, việc sản xuất nhôm ép đùn đòi hỏi một lượng hạn chế các công đoạn gia công thứ cấp, và các vết cắt cùng với các profile được khoan, nhôm có thể được xử lý bề mặt bằng anodizing, sơn và phủ bột mà không cần các kỹ thuật phức tạp, từ đó tiết kiệm chi phí và thời gian.
Các thanh nhôm định hình ép đùn được thiết kế để tăng cường việc lắp đặt dễ dàng. Nhiều lỗ khoan sẵn, rãnh trượt và các cấu hình liên kết với nhau giúp tối đa hóa tính dễ lắp đặt của chúng. Điều này làm cho việc tích hợp lắp đặt trở nên đơn giản hơn đối với đồ nội thất dạng mô-đun, giá đỡ trưng bày, và cả thiết bị công nghiệp. Hệ thống khung nhôm định hình ép đùn là một ví dụ về cách đạt được sự tiện lợi trong kết nối và cấu hình lại thông qua thiết kế T-Slot. Các bộ phận có thể được lắp đặt nhanh chóng bằng bu lông và các loại kẹp. Các bu lông và kẹp này có thể được bố trí dày đặc, cho phép cấu hình lại khung nếu các tấm phân phối và cấu hình thay đổi.
Hơn nữa, thiết kế đồng bộ của các thanh profile nhôm ép đùn so với các hệ thống phức tạp khiến chúng dễ bảo trì hơn nhiều. Nhôm có thể được lau chùi một cách dễ dàng vì không cần sơn lại hoặc bôi dầu chống gỉ. Có thể bổ sung thêm lớp bảo vệ dưới dạng bề mặt polymer bền bỉ. Việc thực hiện các quy trình này sẽ giảm thiểu đáng kể nhu cầu bảo trì. Chi phí vận hành thấp hơn sẽ được ghi nhận với các bộ phận ép đùn này.