Mikä tekee alumiinipuristuksista edullisia?

Kaikille toiminnallisille tarpeille insinöörit voivat jatkuvasti muokata haluttuja komponentteja, kunnes tyytyväisyys on saavutettu. Rakentamisessa esimerkiksi voidaan lisätä integroitujen lämpökatkojen alumiinikiskoille energian säästämiseksi ikkunoille ja oville. Puristetusta alumiinista voidaan lisäksi käyttää integroituihin kevyisiin ja ohuihin reitittimiin elektronisille laitteille, joiden lämpöä voidaan hajauttaa ulospäin. Käsiteltyjen himmennysten valaistus LED-lampuilla on myös mahdollista. Autoalalla kevyisiä rakennekomponentteja voidaan käyttää huomattavasti vähentämään ajoneuvon kokonaismassaa. Toimittajat kuten Hengdong Aluminum hyödyntävät räätälöityjen profiilien joustavuutta sekä standardien että räätälöityjen laadunratkaisujen osalta.

Kevyet mutta korkean lujuuden materiaalit parantaakseen suorituskykyä

Alumiini on kevyttä, noin 1/3 teräksen painosta, mutta sen rakenteellista suorituskykyä parannetaan puristamalla, joka luo myös yhtenäisesti kantavia profiileita. Puristetusta alumiinista valmistetut osat saavuttavat myös korkean lujuus-painosuhteen, mikä tekee niistä soveltuvia sovelluksiin, joissa painolle on tiukat rajoitukset, mutta lujuudelle on korkeat vaatimukset. Tällaiset painon säästöt ovat erittäin kysyttyjä ilmailuteollisuudessa, jossa kevyempi paino johtaa polttoaineen säästöihin, sekä autoteollisuudessa, jossa kevyet komponentit parantavat polttoaineen säästöjä ja vähentävät päästöjä.

Esimerkiksi sähköautojen (EV) kehystenä käytetään puristusmuovattua alumiinia, koska se tarjoaa riittävän jäykkyyden akkotason suojaamiseksi, samalla kun se on kevyt ja parantaa ajomatkaa. Rakennusteollisuudessa puristusmuovattua alumiinia käytetään tukirakenteisiin, koska se on kevyttä ja sen asennus ja kuljetus ovat helpompaa kuin teräksestä valmistettuja vastaavia. Tukirakenteet kykenevät silti kantamaan raskaita kuormia. Yhdenmukainen puristusmuovattu alumiini on myös vahvempaa kuin valuteistä, joissa on huokosuuteen liittyviä heikkouksia.

Kustannustehokas tuotanto vähäisellä jätemäärällä

Alumiininpuristus on kustannustehokas valmistusmenetelmä, joka tarjoaa säästöjä jokaisessa vaiheessa tuotantoprosessista loppukäsittelyyn asti. Itse puristusprosessi aiheuttaa vähäistä materiaalihukkaa: puristuksen "pääteosasta" (nokan päästä) syntyvä ylimääräinen alumiini voidaan kierrättää uudelleen nokiin, ja kierrätysaste on yli 95 %. Tämä ei ainoastaan vähennä raaka-ainekustannuksia, vaan myös tukee kestävän kehityksen tavoitteita, sillä alumiinin kierrätys vaatii vain 5 %:a uuden alumiinin valmistukseen tarvittavasta energiasta.

Koneistukseen, jossa poistetaan suuri määrä materiaalia muodon luomiseksi, verrattuna puristusmuovauksessa alumiinia muovataan suoraan, mikä vähentää materiaalihukkaa ja valmistusaikaa. Suurille erille puristusmuovauksen jatkuvan valmistuskapasiteetin ansiosta yksikköhinta laskee edelleen, sillä muotteja voidaan käyttää uudelleen tuhansien identtisten profiilien valmistamiseen. Lisäksi puristusmuovatut alumiiniprofiilit vaativat vähäistä jälkikäsittelyä – niitä voidaan helposti leikata, porata tai viimeistellä (anodoida, maalata tai pinnoittaa) ilman laajaa uudelleen työstämistä, mikä vähentää työvoimakustannuksia ja toimitusaikaa.

Erinomainen korroosionkestävyys pitkäaikaiseen kestävyyteen

Puristetulla alumiinilla on luontevasti korroosionkestävyys kiitos ohuen, suojavan hapetuskerroksen, joka muodostuu sen pinnalle ilman ollessa ilman kanssa kosketuksessa. Tämä kerros toimii esteenä kosteudelle, kemikaaleille ja ympäristön vaikutteille, estäen ruostumisen ja hajoamisen. Sovelluksissa, joissa ollaan kovissa olosuhteissa – kuten merenkulussa, ulkokunnossa tai teollisuudessa – tämä kestävyys poistaa tarpeen kalliille suojapeitteille tai usealle huollolle.

Merikäytössä esimerkiksi puristusmuovattujen alumiinirailojen ja keulakomponenttien kestävyys suolaiselle vedenkorroosiolle on parempi kuin teräksen, mikä vähentää korvauskuluja ajan mittaan. Ulkokonstruktioiden rakenteissa puristusmuovatut alumiinivuoraukset ja viemärit kestävät sateen, lumen ja UV-säteilyn ja säilyttävät ulkonäkönsä ja toimintakykynsä useiden vuosikymmenten ajan. Vielä suuremman korroosionkestävyyden vuoksi puristusmuovattu alumiini voidaan anodisoida – prosessi, jossa hapettakerros paksuuntuu – tai pinnoittaa erikoisilla pinnoitteilla, jolloin sitä voidaan käyttää erittäin korroosioaltisissa olosuhteissa, kuten kemiallisissa tehtaissa tai rannikkoalueiden infrastruktuurissa.

Erinomaiset lämpö- ja sähköjohtavuusominaisuudet

Alumiininpuristusprosessi on erittäin tuottava valmistusmenetelmä ottaen huomioon määrän rakenteellisia puristuselementtejä valmistettaessa. Puristusprosessi "liimapuristus" sisältää ensisijaisen raakavirran ja alumiinin puristusvirran. Ylimääräinen alumiini, joka on osa johdon päätä, voidaan helposti hajottaa ja muodostaa uudelleen minkä tahansa billetin osaksi ja tämä prosessi ylittää 95 %:n kierrätysosuuden. Kierrätettävän alumiinin vähennettyä "ensisijaisesta virrasta" jää 5 % alumiinin ensisijaiseen virtaan. Tämä pitää tavoitteen saavuttaa raaka-aineiden kustannukset hyvin kriteerien sisällä.

Puristus on huomattavasti tarkempi valmistusmenetelmä verrattuna koneistukseen, joka jättää yleensä enemmän ylijäämä materiaalia. Suurille tuotantosarjoille alumiinin puristusprofiilien jatkuvan valmistuskyvyn ansiosta kustannukset yksikköä kohti ovat alhaisemmat. Lisäksi alumiinipuristuksen valmistus vaatii vain vähäistä jälkikäsittelyä, ja leikkauksen lisäksi porattuja profileita voidaan viimeistellä anodoinnilla, maalaamalla ja pulveripinnoituksella ilman käänteisiä menetelmiä, mikä säästää kustannuksia ja aikaa.

Helppo asennus ja vähäinen huoltotarve

Puristetut alumiiniprofiilit on valmistettu helpottamaan asennusta. Lukuisat ennalta poratut reiät, urat ja lukkojärjestelmät maksimoivat niiden asennuksen helppouden. Tämä yksinkertaistaa modulaaristen kalusteiden, näyttelyhylsyjen ja jopa teollisuuskoneiden asennuksen integrointia. Puristetut alumiinikehystysjärjestelmät ovat esimerkki siitä, kuinka yhteysmahdollisuudet ja uudelleenjärjestelyt voidaan toteuttaa T-uran suunnittelulla. Osat voidaan asentaa nopeasti käyttämällä pultteja ja kiinnikkeitä. Näitä pultteja ja kiinnikkeitä voidaan käyttää tiheästi, mikä mahdollistaa kehyksen uudelleenjärjestelyn, jos letkut ja järjestelmät muuttuvat.

Lisäksi puristusprofiilien yhtenäinen rakenne on huomattavasti helpompi huoltaa kuin monimutkaiset järjestelmät. Alumiinin kohdalla maalausta tai korroosionesteyhdisteen uudelleen käyttöä ei tarvita, jolloin sen puhdistaminen on vaivatonta. Lisäsuojauksena voidaan käyttää kestäviä polymerpintoja. Näillä toimenpiteillä voidaan huomattavasti vähentää tarvittavaa huoltoa. Näiden puristusosien kohdalla käyttökustannukset ovat alhaisemmat.