Bilik 104, Bangunan 4, No. 96 Jalan Xirong, Bandar Tangxia, Bandar Dongguan, Wilayah Guangdong [email protected]
Kebolehselesaan dan keanjalan yang luar biasa serta sifatnya yang ringan dan kukuh menjadikan pengekstrusan aluminium sebagai pilihan yang digemari dalam pembinaan, automotif, dan elektronik. Lingkaran aluminium yang dipanaskan berubah bentuk menjadi keratan rentas kompleks apabila melalui die khusus dalam mesin pengekstrusan, menghasilkan rod berbentuk lancar, tiub, atau dinding rongga yang nipis. Berbeza dengan kebanyakan kaedah pengeluaran asli seperti penuangan dan pemesinan, kaedah bercetak memerlukan pendekatan tunggal untuk mencapai keadaan akhir yang diingini. Dengan garis luar yang sesuai, bentuk yang rumit dengan potensi tinggi boleh dihasilkan.
Bagi sebarang keperluan fungsian, jurutera boleh terus mengubah suai komponen yang diingini sehingga kepuasan tercapai. Dalam pembinaan, sebagai contoh, rehat haba bersepadu boleh ditambah kepada rel bawah aluminium untuk menjimatkan tenaga bagi tingkap dan pintu. Aluminium ditekan boleh lagi digunakan untuk penghala ringan dan nipis bersepadu bagi peranti elektronik yang mampu menyebarkan haba secara luaran. Dimmer yang direndam dengan minyak dengan dinding berbukaan alur bagi lampu LED juga boleh diaplikasikan. Dalam pembuatan automotif, sekali lagi, komponen struktur yang ringan boleh digunakan untuk mengurangkan jisim keseluruhan kenderaan secara ketara. Pembekal seperti Hengdong Aluminium menggunakan kelenturan penekanan suai untuk kedua-dua penyelesaian gred piawai dan suai.

Aluminium adalah ringan, kira-kira 1/3 berat keluli, tetapi prestasi strukturnya dipertingkatkan melalui teknologi penghutanan yang juga secara seragam mencipta profil pembawa beban. Bahagian yang diperbuat daripada aluminium penghutanan juga mencapai nisbah kekuatan-kepada-berat yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan sekatan ketat pada berat tetapi mempunyai keperluan tinggi pada kekuatan. Penjimatan berat seperti ini sangat diminati dalam industri aerospace, di mana berat yang lebih rendah memberi penjimatan bahan api, dan dalam pembuatan automotif di mana komponen ringan meningkatkan ekonomi bahan api dan mengurangkan pelepasan.
Sebagai contoh, bingkai aluminium diperbuat melalui proses penyeragaman (extrusion) dalam kenderaan elektrik (EV) digunakan untuk memegang pakej bateri kerana ia memberikan kekakuan yang mencukupi untuk melindungi bateri, dengan berat yang rendah dan julat pemanduan yang dipertingkatkan. Dalam pembinaan, kerangka aluminium diperbuat melalui proses penyeragaman digunakan kerana ia ringan, serta lebih mudah untuk dipasang dan diangkut berbanding keluli. Kerangka tersebut masih mampu menanggung beban yang berat. Aluminium yang diperbuat melalui proses penyeragaman juga lebih kuat berbanding komponen tuangan yang mengalami kebopongan, yang menyebabkan titik kelemahan disebabkan oleh kebopongan tersebut.
Proses pengeluaran aluminium adalah kaedah pengeluaran yang sangat produktif memandangkan jumlah pengeluaran unsur struktur yang terlibat. Proses pengeluaran 'butt extrusion' melibatkan caj utama dan caj pengeluaran aluminium. Lebihan aluminium yang merupakan sebahagian daripada hujung wayar boleh dengan mudah dihancurkan dan dibentuk semula menjadi sebarang bahagian daripada batangan, dan proses ini melebihi kadar kitar semula sebanyak 95%. Caj utama pengitaran semula aluminium dikurangkan kepada 5% daripada Caj Utama Aluminium. Ini membolehkan matlamat untuk mencapai kos bahan mentah berada dalam paras piawaian yang ditetapkan.
Ekstrusi merupakan teknik yang lebih terperinci berbanding kaedah pengeluaran "pemesinan" yang biasanya meninggalkan lebih banyak bahan berlebihan. Bagi unit pengeluaran kadar tinggi, keupayaan aluminium ditekan untuk menghasilkan profil secara berterusan dapat menurunkan kos seunit. Selain itu, pengeluaran aluminium ekstrusi memerlukan jumlah proses sekunder yang terhad, dan potongan-potongan bersama profil berlubang, aluminium boleh disiapkan dengan anodisasi, pengecatan, dan salutan serbuk tanpa teknik regresif yang menjimatkan perbelanjaan dan masa.
Profil aluminium dikeluarkan direka untuk meningkatkan kemudahan pemasangan. Kewujudan banyak lubang, slot, dan konfigurasi interlocking meningkatkan lagi kemudahan pemasangan. Ini mempermudah integrasi pemasangan untuk perabot modular, rak paparan, dan juga peralatan industri. Sistem bingkai aluminium dikeluarkan adalah satu contoh bagaimana kesambungan dan penataran semula boleh dicapai dengan rekabentuk T-Slot. Komponen boleh dipasang dengan cepat menggunakan bolt dan bracket. Bolt dan bracket ini boleh dipadatkan, membolehkan bingkai ditatar semula jika manifold dan konfigurasi berubah.
Selain itu, rekabentuk profil aluminium yang dikeluarkan secara kohesif menjadikannya jauh lebih mudah diselenggara berbanding sistem kompleks. Dengan mengecualikan keperluan mengecat atau mengaplikasikan semula minyak anti karat, aluminium boleh dibersihkan dengan mudah. Perlindungan tambahan dalam bentuk permukaan polimer yang tahan lama boleh ditambahkan. Melakukan proses ini akan meminimumkan penyelenggaraan yang diperlukan. Kos operasional yang lebih rendah akan dilihat dengan komponen yang dikeluarkan melalui proses ini.