Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000

Henton PFC-palletbackstopcomponenten

Time : 2026-08-19

Henton PFC-palletbackstopcomponenten

PFC01 / PFC21-serie · Meerdere afmetingen en bevestigingsmogelijkheden voor pallettransportsystemen

 

PFC-serie terugslagbeveiligingscomponenten in meerdere afmetingen en constructies

Bij pallettransportsystemen, accumulatietransportsystemen en geautomatiseerde overdrachtsapparatuur kan een pallet nog steeds licht bewegen nadat deze is gestopt of gepositioneerd. Transporttraagheid, trillingen, contact tussen mechanismen of beweging vanaf een aangrenzende station kunnen een kleine terugslag of achterwaartse verplaatsing veroorzaken.

Op een gewone overdrachtsectie doet een paar millimeter er mogelijk niet toe. Bij een positionerings-, inspectie-, montage-, hef- of overdrachtsstation kan die kleine beweging echter de volgende bewerking verstoren.

Om deze reden voegen veel pallettransportsystemen op kritieke posities een eenvoudige mechanische beveiliging toe: een palletterugslagbeveiligingscomponent.

De PFC01- en PFC21-serie van Henton maken gebruik van een veerbelaste klinkconstructie en zijn verkrijgbaar in verschillende klinkmaterialen, behuizingmaten, werkverplaatsingen, veerkrachtbereiken en montagevormen. Het doel van deze reeks is niet het creëren van onnodige modelnummers, maar het aanpassen aan de zeer uiteenlopende mechanische omstandigheden die voorkomen in werkelijke automatiseringsapparatuur.

1. Een mechanische terugslagbeveiliging tegen palletterugslag

Een PFC-terugslagbeveiligingsunit bestaat voornamelijk uit een klink, een veer en een montagebasis. Terwijl de pallet zich in de normale transportrichting beweegt, drukt deze de klink naar beneden. Nadat de pallet is gepasseerd, brengt de veer de klink terug naar zijn oorspronkelijke positie.

Als de pallet vervolgens door traagheid, trilling of een externe kracht terugslaat of achterwaarts verschuift, fungeert de teruggekeerde klink als een mechanische terugslagbeveiliging en beperkt deze verdere achterwaartse beweging.

De eenheid is niet bedoeld om de transportbandaandrijving, de afstoptcilinder, de positioneerunit of het hef- en positioneringsmechanisme te vervangen. Haar functie is bijbehorende bescherming: het primaire mechanisme zorgt voor het transporteren, stoppen en positioneren, terwijl de terugslagbeveiliging een extra mechanische veiligheidsmaatregel toevoegt op plaatsen waar achterwaartse beweging ongewenst is.

Omdat de werking zuiver mechanisch is, is geen extra cilinder, solenoïdeklep of besturingsprogramma vereist. Dit maakt de eenheid eenvoudig te integreren in pallettransportbanden, accumulatiebanden, werkstukdragerlijnen en soortgelijke automatiseringsapparatuur.

 

PFC01-7SA-R-LK: veerbelaste klinknok en basis geïntegreerd in één compacte eenheid

2. PFC01 en PFC21: metalen klinknok versus MC-nylon klinknok

De klinknok raakt tijdens bedrijf herhaaldelijk de pallet. Daarom is het materiaal op het contactpunt van belang, vooral wanneer verschillende pallets verschillende oppervlakteafwerkingen of eisen ten aanzien van beschadiging hebben.

 

PFC01 met metalen klinknok en PFC21 met MC-nylon klinknok

PFC01 · metalen klinknok

PFC01 maakt gebruik van een metalen klink. De momenteel vermelde Henton-versies gebruiken SS400 voor het metalen lichaam en zijn afgewerkt met elektroloos nikkelplating. De productpagina’s die in dit artikel worden getoond, zijn niet-gehardde versies.

Dit ontwerp is geschikt voor algemene industriële transporttoepassingen, stalen pallets, metalen werkstukdragers en andere toepassingen waarbij direct metaalcontact op het terugslagpunt aanvaardbaar is. De constructie is eenvoudig en zeer geschikt voor conventionele mechanische terugslagposities.

 

PFC01-serie met metalen klinken

PFC21 · MC-nylonklink

PFC21 vervangt de met de pallet in contact komende klink door MC-nylon, terwijl het metalen lichaam behouden blijft. MC-nylon wordt veel gebruikt voor slijtvaste en contactonderdelen omdat het slijtvastheid combineert met lagere wrijving en een zekere mate van schokdemping.

Voor aluminium palletten, kunststof palletten, geanodiseerde werkstukdragers, gecoate fixtures of elke toepassing waarbij herhaald metaal-op-metaalcontact ongewenst is, biedt de nylon klink een zachtere contactoppervlakte. Dit kan helpen oppervlakteschade te verminderen en het scherpe geluid van herhaald metaalcontact te dempen.

PFC01 en PFC21 vervullen dezelfde basisfunctie als achterstop. Het verschil ligt in de manier waarop de klink de pallet raakt: PFC01 is de standaardoplossing met metaalcontact, terwijl PFC21 beter geschikt is voor toepassingen waar oppervlaktebescherming en lagere contactgeluidsniveaus belangrijk zijn.

 

PFC21-serie met blauwe MC-nylon klinken

3. 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S en 28S: verschillende constructies en werkbereiken

De PFC-serie omvat momenteel de specificaties 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S en 28S. Deze nummers dienen niet eenvoudigweg als een volgorde op basis van buitenafmeting. Verschillende versies wijzigen de behuizingafmetingen, de klinkgeometrie, de beschikbare werkverplaatsing en het veerbelastingsbereik.

Specificatie

Representatieve behuizingafmeting

Belangrijkste structureel verschil

7s

Ongeveer 30 × 29 × 12 mm

Compacte constructie voor beperkte installatieruimte

7SA

Ongeveer 40 × 38 × 12 mm

Groter frontprofiel met behoud van een slank lichaam

10s

Ongeveer 40 × 38 × 19 mm

Dikker lichaam en een ruimer scala aan montageopties

14s

Ongeveer 55 × 55,5 × 25 mm

Ondersteunt grotere werkhubben en hogere belastingen

20s

Raadpleeg de modeltekening

Verplaatst naar een hoger veerbelastingsbereik

28s

Sommige BK-varianten ongeveer 40 × 38 × 12 mm

Hoogbelastingspecificatie; alleen de buitenafmeting geeft geen indicatie van de belastingsklasse

 

7S is ongeveer 30 × 29 mm met een behuizingsdikte van ongeveer 12 mm. Het compacte omvangsformaat is handig wanneer de transportbandconstructie zeer weinig ruimte laat voor de terugslagbeveiliging.

 

7S-voorbeeld: compacte behuizing, ongeveer 30 × 29 mm en 12 mm dik

7SA vergroot het vooraanzicht tot ongeveer 40 × 38 mm, terwijl de behuizingsdikte rond de 12 mm blijft. Dit biedt meer pootstructuur zonder zoveel zijwaartse ruimte in te nemen als een dikkere unit.

 

7SA-voorbeeld: ongeveer 40 × 38 mm en 12 mm dik

10S heeft een vergelijkbaar vooraanzicht van ongeveer 40 × 38 mm, maar de behuizingsdikte neemt toe tot ongeveer 19 mm. Het is ook verkrijgbaar met een bijzonder uitgebreide reeks bevestigingsmogelijkheden, waaronder doorgaande gaten, verzonken gaten, schroefgaten, onderzijde-schroefgaten en een π-vormige basis.

 

10S-voorbeeld: ongeveer 40 × 38 mm en 19 mm dik

14S neemt toe tot ongeveer 55 × 55,5 mm met een dikte van ongeveer 25 mm. Het bestrijkt ook het langere slagbereik van Stroke 10 (12), waardoor het geschikt is voor mechanismen die een grotere klinkbeweging en een hogere terugveerkracht vereisen.

 

voorbeeld 14S: ongeveer 55 × 55,5 mm en 25 mm dik

20S en 28S gaan verder in het hoogbelastingsbereik. Belangrijk: het modelnummer komt niet direct overeen met de externe afmetingen. Sommige 28S-BK-uitvoeringen zijn nog steeds ongeveer 40 × 38 × 12 mm groot, maar hun veerbelastingsbereik ligt ver boven dat van 7SA. Twee eenheden kunnen dus qua afmetingen vergelijkbaar lijken, terwijl ze zijn bedoeld voor zeer verschillende bedrijfsomstandigheden.

 

voorbeeld 28S-BK: compacte buitenafmetingen met een aanzienlijk hoger veerbelastingsbereik

4. Veerbelasting: Van ongeveer 1 N tot meer dan 6 N

Omdat de klink wordt teruggebracht door een veer, zijn de werkslag en de veerbelasting belangrijke verschillen tussen de specificaties. De huidige belastings tabel geeft berekende waarden weer op de montagepositie en bij slag 3, slag 5 (7) en slag 10 (12). Elke cel bevat twee referentiewaarden die overeenkomen met de bovenste veerpositie en het vooruiteinde van het werkstukgeleidsblok.

Spec.

Montagepositie (N)

Slag 3 (N)

Slag 5 (7) (N)

Slag 10 (12) (N)

7s

0,4 / 0,3

1,1 / 0,7

1,5 / 1,0

7SA

0,3 / 0,2

1,0 / 0,7

1,5 / 1,0

10s

0,3 / 0,2

1,0 / 0,7

1,5 / 1,0

14s

0,9 / 0,7

1,3 / 1,1

1,7 / 1,3

2,4 / 1,9

20s

2,3 / 1,8

3,0 / 2,4

3,8 / 3,0

28s

3,7 / 2,6

5,2 / 4,0

6,3 / 4,8

 

Het verschil is aanzienlijk. 7S, 7SA en 10S bestrijken voornamelijk korte slaglengtes en lagere belastingen; bij slag 5 (7) bedraagt hun referentiewaarde ongeveer 1,5 / 1,0 N. 14S reikt tot slag 10 (12) met ongeveer 2,4 / 1,9 N. 20S stijgt tot ongeveer 3,8 / 3,0 N, terwijl 28S ongeveer 6,3 / 4,8 N bereikt.

Daarom kan de specificatie niet uitsluitend op basis van buitenafmetingen worden gekozen. Een pallet met een kleine terugveerkracht en beperkte klinkdiepte kan een lichtbelaste versie gebruiken. Een station dat meer klinkweg of een sterkere mechanische tegenstop vereist, heeft een specificatie nodig met het overeenkomstige veerkrachtbereik.

Een nuttige vergelijking is 7SA versus 28S. Sommige uitvoeringen hebben beide een externe afmeting van ongeveer 40 × 38 × 12 mm, maar 7SA bedraagt ongeveer 1,5 / 1,0 N bij slag 5 (7), terwijl 28S ongeveer 5,2 / 4,0 N bereikt en bij slag 10 (12) verder stijgt tot 6,3 / 4,8 N. De montage-omvang kan vergelijkbaar zijn, maar het werkbereik is dat niet.

5. TK / LK / MK / BK / PK: Montageconstructies voor verschillende machineopstellingen

Zelfs wanneer de specificatie van de klinknagel en veer correct is, moet het apparaat toch in de machine passen. Transportbandframes, geleidingsrails, zijplaten en montagepanelen bieden zeer verschillende toegangscondities. Of een bout door het behuizinglichaam kan worden gestoken, of een moer vanaf de achterzijde bereikbaar is, of het montagevlak zich onder het apparaat bevindt, en of de boutkop mag uitsteken, beïnvloedt allemaal de montageconstructie.

 

Verschillende PFC-behuizingen en montageconstructies

Code

Bevestigingsstructuur

vertegenwoordigende gegevens voor 10S

Typische installatieconditie

TK

Zijdelingse doorgaande gaten

2 × Ø9

Beide zijden zijn toegankelijk; bouten kunnen door het behuizinglichaam worden gestoken

LK

Zijdelingse verzonken gaten

ø6,6 doorgaand + Ø11 verzonken, diepte 7

Boutkoppen moeten onder het buitenste oppervlak liggen

MK

Zijdelingse schroefgaten

2-M6

Toegang vanaf de achterzijde is beperkt en een moer kan niet gemakkelijk worden geïnstalleerd

BK

Onderzijde schroefgaten

Onderzijde 2×M6

Zijdelingse montage is moeilijk, maar er is een ondersteunend oppervlak beschikbaar onder de unit

PK

π-vormige basis

4ר5,5; basisbreedte ca. 40 mm

De unit wordt direct op een plaat, een houder of een vlak ondersteunend oppervlak gemonteerd

 

TK · Zijdelingse doorgaande gaten

De 10S-TK-variant gebruikt twee zijdelingse doorgaande gaten Ø9. Deze versie is geschikt wanneer toegang tot beide zijden van de montagepositie mogelijk is en bouten volledig door de unit heen kunnen worden gestoken.

 

HD-PFC01-10S-R-TK · 2 x zijdelingse doorgaande gaten Ø9

LK · Zijdelingse verzonken gaten

De 10S-LK-uitvoering heeft Ø6,6-doorgaande gaten met Ø11-verzonken gaten, 7 mm diep. De boutkoppen kunnen in de verzonken gaten rusten in plaats van uit de zijdelingse oppervlakte te steken. Dit is handig bij compacte opstellingen waar aangrenzende onderdelen, deksels of bewegende structuren een gladde buitenkant vereisen.

 

HD-PFC01-10S-R-LK · Ø6,6-doorgaand gat + Ø11-verzonken gat, diepte 7 mm

MK · Zijdelingse schroefgaten

De 10S-MK-uitvoering heeft twee M6-schroefgaten die rechtstreeks in het lichaam zijn gefreesd. Er is geen afzonderlijke moer nodig aan de tegenoverliggende zijde, wat handig is wanneer toegang aan de achterzijde beperkt is of wanneer de unit uitsluitend vanaf één zijde moet worden geïnstalleerd.

 

HD-PFC01-10S-R-MK · twee M6-zijdelingse schroefgaten

BK · Onderzijde schroefgaten

Bij de 10S-BK-uitvoering zijn de bevestigingspunten verplaatst naar de onderzijde van de unit. Dit is een praktische keuze wanneer toegang aan de zijkant beperkt is, maar wel een montagevlak beschikbaar is onder de backstop.

 

HD-PFC01-10S-R-BK · montage via schroefgaten aan de onderzijde

PK · π-vormige basis

De 10S-PK-uitvoering is voorzien van een π-vormige montagebasis. De representatieve 10S-basis is ongeveer 40 mm breed en heeft vier Ø5,5 montagegaten. De zijflensen maken het mogelijk om de unit rechtstreeks te bevestigen op een machineplaat, ondersteuningsbeugel of ander vlak montageoppervlak.

 

HD-PFC01-10S-R-PK · π-vormige basis met 4 × Ø5,5 montagegaten

De terugslagfunctie blijft bij al deze montagevarianten ongewijzigd; wat wel verandert, is hoe de unit in de machine past. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom de PFC-serie talloze artikelnr. (SKUs) omvat: de serie is ontworpen om werkelijke montageomstandigheden te bedekken, in plaats van één bevestigingsmethode op alle machines af te dwingen.

6. De constructie aanpassen aan de toepassing

Typische toepassingsomstandigheid

Aanbevolen structuur

Waarom het past

Standaard stalen pallet of metalen werkstukdrager

PFC01 metalen klinknok

Eenvoudige metaal-contactoplossing voor conventioneel industrieel gebruik

Aluminium-, kunststof- of oppervlaktebewerkte pallet

PFC21 MC nylon klink

Vermindert direct metaalcontact en is zachter voor het contactoppervlak

Zeer beperkte installatieruimte

7S compacte specificatie

Kleine behuizing voor strakke transportbandconstructies

Beperkte zijruimte met een groter frontprofiel

7SA

Ongeveer 40 × 38 mm frontafmeting, terwijl de dikte ongeveer 12 mm blijft

Algemene pallettransportband die meerdere montagevormen vereist

10s

Leverbaar met TK/LK/MK/BK/PK montageopties

Langere werkweg van de klink

14S en hoger

14S begint de slag 10 (12) belastingsreeks te dekken

Hogere mechanische terugslagbelasting

20S / 28S

Slag 10 (12) bereikt ongeveer 3,8 / 3,0 N en 6,3 / 4,8 N

 

Er bestaat geen eenvoudige regel dat een groter modelnummer altijd beter is. De juiste terugslagbeveiliging moet aansluiten bij de pallet-contactvereiste, de beschikbare installatieruimte, de pootindrukstrekking, de vereiste herstelbelasting en de montage-toegang.

Door verschillende pootmaterialen, werkspecificaties en montageconstructies te combineren, bestrijkt de PFC-serie een brede waaier aan reële transportbandomstandigheden, zonder dat de omliggende machine opnieuw hoeft te worden ontworpen rond één standaardonderdeel.

7. Een klein onderdeel, gebouwd als een volledige productfamilie

Een palletterugslagbeveiliging is een klein onderdeel in een complete transportbandsysteem, maar de plaats van installatie is zeer specifiek. Het palletmateriaal, het contacthoogte, de beschikbare ruimte, het montagevlak, de werkstrekking en de verwachte terugslagkracht kunnen allemaal variëren van machine tot machine.

Om deze reden heeft Henton de basisgeveerde achterstop uitgebreid tot een volledige productfamilie: PFC01 en PFC21 voor verschillende contactmaterialen; 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S en 28S voor verschillende constructies en werkbereiken; en TK, LK, MK, BK en PK voor verschillende montagevoorwaarden.

Het assortiment omvat kortslagtoepassingen rond het 1 N-niveau tot hogerbelaste toepassingen boven 6 N, conventionele metalen pallets tot oppervlaktegevoelige werkstukdragers, en zijmontage tot onderzijde- en vlakbodemmontage.

Henton PFC01 / PFC21 palletachterstopcomponenten zijn nu verkrijgbaar.

Aanvraag Aanvraag E-mail E-mail WhatsApp WhatsApp BovenkantBovenkant