Հենթոն PFC Պալետի հետադարձ սակավատեղի բաղադրիչներ

Հենթոն PFC Պալետի հետադարձ սակավատեղի բաղադրիչներ

PFC01 / PFC21 շարքը · Պալետային տրանսպորտյորային համակարգերի համար բազմաթիվ չափսեր և մոնտաժման տարբերակներ

PFC շարքի հետադարձ արգելակման մասեր՝ բազմաթիվ չափսերով և կառուցվածքներով

Պալետային տրանսպորտյորներում, կուտակման տրանսպորտյորներում և ավտոմատացված տեղափոխման սարքավորումներում պալետը կարող է շարունակել թեթև շարժվել նույնիսկ այն դեպքում, երբ այն արդ already կանգնեցված է կամ դիրքավորված է: Տրանսպորտյորի իներցիան, թրթռումը, մեխանիզմների միջև շփումը կամ հարակից կայանից առաջացած շարժումը կարող են առաջացնել փոքր հետադարձ թռիչք կամ հետ շարժում:

Սովորական տեղափոխման հատվածում մի քանի միլիմետր կարող է չունենալ նշանակություն: Այնուամենայնիվ, դիրքավորման, ստուգման, հավաքման, բարձրացման կամ տեղափոխման կայաններում այդ փոքր շարժումը կարող է խանգարել հաջորդ գործողությանը:

Այս պատճառով շատ պալետային տրանսպորտյորային համակարգեր կրիտիկական դիրքերում ավելացնում են պարզ մեխանիկական անվտանգության միջոց՝ պալետի հետադարձ արգելակման մաս:

Henton-ի PFC01 եւ PFC21 շարքերը օգտագործում են սեղմվող թակարդի կառուցվածք եւ հասանելի են տարբեր թակարդի նյութերով, մարմնի չափսերով, աշխատանքային շարժումներով, զսպիչ զանգվածների միջակայքերով եւ մոնտաժման ոճերով: Շարքի նպատակն է ոչ թե ստեղծել ավելորդ մոդելներ, այլ՝ համապատասխանեցնել իրական ավտոմատացված սարքավորումներում հանդիպող շատ տարբեր մեխանիկական պայմաններին:

1. Պալետի հետընթաց շարժման դեմ մեխանիկական արգելակիչ

PFC արգելակիչ միավորը հիմնականում բաղկացած է թակարդից, զսպիչից եւ մոնտաժման հիմքից: Երբ պալետը շարժվում է սովորական տեղափոխման ուղղությամբ, այն սեղմում է թակարդը ներքեւ: Պալետի անցումից հետո զսպիչը վերադարձնում է թակարդը սկզբնական դիրքին:

Եթե այնուհետեւ պալետը հետընթաց շարժվի կամ շեղվի հետընթաց ուղղությամբ իներցիայի, թրթռման կամ արտաքին ուժի ազդեցությամբ, վերադարձած թակարդը գործում է որպես մեխանիկական արգելակիչ եւ սահմանափակում է հետագա հակառակ շարժումը:

Այս միավորը չի նախատեսված փոխարինելու կոնվեյերի շարժիչը, կանգնեցնող գլանը, դիրքավորման միավորը կամ բարձրացնող և դիրքավորող մեխանիզմը: Դրա դերն օժանդակ պաշտպանությունն է. հիմնական մեխանիզմը կատարում է տեղափոխումը, կանգնեցումը և դիրքավորումը, իսկ հակառակ շարժման դեմ ապահովող սարքը լրացուցիչ մեխանիկական ապահովում է ավելացնում այն դիրքերում, որտեղ հակառակ շարժումը ցանկալի չէ:

Քանի որ գործողությունը մաքսիմալ մեխանիկական է, լրացուցիչ գլան, սոլենոիդային կափարիչ կամ կառավարման ծրագիր չի պահանջվում: Սա հեշտացնում է միավորի ինտեգրումը պալետային կոնվեյերներում, կուտակման կոնվեյերներում, մշակվող մասերի տեղափոխման գծերում և նմանատիպ ավտոմատացված սարքավորումներում:

PFC01-7SA-R-LK. Սայլակի զսպիչ մեխանիզմը և հիմքը միավորված են մեկ կոմպակտ միավորում՝ սեղմված զսպիչ մեխանիզմով:

2. PFC01 և PFC21. Մետաղե սայլակի զսպիչ մեխանիզմ ընդդեմ MC նայլոնե սայլակի զսպիչ մեխանիզմի:

Սայլակի զսպիչ մեխանիզմը շահագործման ընթացքում կրկնաբար շփվում է պալետայի հետ: Այդ պատճառով շփման կետում նյութի ընտրությունը կարևոր է, հատկապես երբ տարբեր պալետաները տարբեր մակերեսային վերջամշակում ունեն կամ տարբեր պահանջներ են ներկայացնում վնասման նկատմամբ:

PFC01՝ մետաղե սայլակի զսպիչ մեխանիզմ, և PFC21՝ MC նայլոնե սայլակի զսպիչ մեխանիզմ:

PFC01 · Մետաղե սայլակի զսպիչ մեխանիզմ

PFC01-ը օգտագործում է մետաղե պահակ վերջավորություն: Այս պահին ցուցադրված Henton-ի տարբերակները մետաղե մարմնի համար օգտագործում են SS400 մետաղը և վերջապես պատված են էլեկտրոքիմիական նիկելապատմամբ: Այս հոդվածում ցուցադրված ապրանքային էջերը չեն ենթարկվել ժարդացման:

Այս դիզայնը հարմար է ընդհանուր արդյունաբերական տեղափոխման, երկաթբետոնե պալետների, մետաղե մշակվող մասերի կրողների և այլ կիրառումների համար, որտեղ հետադարձ արգելակման կետում ուղղակի մետաղային շփումը թույլատրելի է: Դրա կառուցվածքը պարզ է և լավ հարմարվում է սովորական մեխանիկական հետադարձ արգելակման դիրքերին:

PFC01 շարքը՝ մետաղե պահակ վերջավորություններով

PFC21 · MC նայլոնե պահակ վերջավորություն

PFC21-ը պալետի հետ շփվող պահակ վերջավորությունը փոխարինում է MC նայլոնով՝ պահպանելով մետաղե մարմինը: MC նայլոնը լայնորեն օգտագործվում է մաշվող և շփման մասերի համար, քանի որ այն միավորում է մաշվելու դիմացկունությունը ցածր շփման գործակցի և հարվածային թարմացման որոշ աստիճանի հետ:

Ալյումինե պալետների, պլաստմասսայե պալետների, անոդացված մշակվող մասերի կրողների, պատված ամրակայման սարքերի կամ ցանկացած այլ կիրառման համար, որտեղ անցկացվում է մետաղ-մետաղ կրկնվող հարված, նայլոնե ատամը ապահովում է ավելի մեղմ շփման մակերես: Դա կարող է նվազեցնել մակերեսի վրա թողնվող հետքերը և մետաղային կրկնվող շփման առաջացրած սուր ձայնը:

PFC01-ը և PFC21-ը կատարում են նույն հիմնարար հետադարձ արգելակման գործառույթը: Տարբերությունը այն է, թե ինչպես է ատամը շփվում պալետի հետ. PFC01-ը ստանդարտ մետաղային շփման լուծումն է, իսկ PFC21-ը ավելի հարմար է այն կիրառումների համար, որտեղ կարևոր են մակերեսի պաշտպանությունը և ցածր շփման ձայնը:

PFC21 շարքը՝ կապույտ MC նայլոնե ատամներով

3. 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S և 28S. Տարբեր կառուցվածքներ և աշխատանքային տիրույթներ

PFC շարքը ներառում է 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S և 28S սպեցիֆիկացիաներ: Այս թվերը չպետք է ընկալվեն պարզապես որպես արտաքին չափսերի հաջորդականություն: Տարբեր տարբերակները փոխում են մարմնի չափսերը, ատամի երկրաչափությունը, հասանելի աշխատանքային շարժման երկարությունը և զսպման զույգի տիրույթը:

7S-ը մոտավորապես 30 × 29 մմ է առջևի մասում և մոտավորապես 12 մմ հաստությամբ մարմնով։ Նրա կոմպակտ չափսերը օգտակար են այն դեպքերում, երբ տրանսպորտյորի կառուցվածքը հետադարձ արգելակի համար շատ քիչ տեղ է թողնում։

7S օրինակ՝ կոմպակտ մարմին, մոտավորապես 30 × 29 մմ և 12 մմ հաստ

7SA-ն մեծացնում է առջևի պրոֆիլը մոտավորապես 40 × 38 մմ-ի, մինչդեռ մարմնի հաստությունը պահպանվում է մոտավորապես 12 մմ-ի սահմաններում։ Սա ավելի մեծ ատամնավոր կառուցվածք է տալիս՝ չզբաղեցնելով լայնական տարածք այնպես, ինչպես ավելի հաստ միավորը։

7SA օրինակ՝ մոտավորապես 40 × 38 մմ և 12 մմ հաստ

10S-ը ունի նմանատիպ առջևի պրոֆիլ՝ մոտավորապես 40 × 38 մմ, սակայն մարմնի հաստությունը մեծանում է մոտավորապես 19 մմ-ի։ Այն նաև հասանելի է հատուկ լրիվ մոնտաժային կառուցվածքներով, ներառյալ անցնող անցքեր, խորացված անցքեր, մետաղալարավորված անցքեր, ստորին մասում մետաղալարավորված անցքեր և π-տիպ հիմք։

10S օրինակ՝ մոտավորապես 40 × 38 մմ և 19 մմ հաստ

14S-ը մեծանում է մոտավորապես 55 × 55,5 մմ չափսի և մոտավորապես 25 մմ հաստության։ Այն նաև սկսում է ընդգրկել ավելի երկար շարժման 10 (12) բեռնվածության միջակայքը, ինչը այն հարմարեցնում է այն մեխանիզմների համար, որոնց անհրաժեշտ են մեծ ատամնավոր մասի շարժում և բարձր վերականգնողական ուժ։

14S-ի օրինակ՝ մոտավորապես 55 × 55,5 մմ չափս և 25 մմ հաստություն

20S-ը և 28S-ը ավելի շատ են մտնում բարձր բեռնվածության միջակայք։ Կարևոր է նշել, որ մոդելի համարը ուղղակիորեն չի համապատասխանում արտաքին չափսին։ Որոշ 28S-BK տարբերակներ դեռևս մոտավորապես 40 × 38 × 12 մմ են, սակայն դրանց զսպանակի բեռնվածության միջակայքը շատ ավելի բարձր է, քան 7SA-ինը։ Հետևաբար, երկու միավորներ կարող են չափսերով նման լինել, սակայն նախատեսված լինել շատ տարբեր շահագործման պայմանների համար։

28S-BK-ի օրինակ՝ կոմպակտ արտաքին չափս՝ զգալիորեն բարձր զսպանակի բեռնվածության միջակայքով

4. Զսպանակի բեռնվածություն՝ մոտավորապես 1 Ն-ից մինչև 6 Ն-ից ավելի

Քանի որ ստեղնը վերադառնում է զսպանակի միջոցով, աշխատանքային համարի եւ զսպանակի բեռնվածության միջեւ հիմնական տարբերություններն են սահմանափակված: Ընթացիկ բեռնվածության աղյուսակը ներկայացնում է հաշվարկված արժեքներ հավաքածուի դիրքում եւ 3-րդ, 5-րդ (7-րդ) եւ 10-րդ (12-րդ) համարներում: Յուրաքանչյուր վանդակ պարունակում է երկու հղման արժեք՝ համապատասխանաբար վերին զսպանակի դիրքին եւ մշակվող մասի ուղեցույցի առաջային ծայրին:

Տարբերությունը կարևոր է: 7S-ը, 7SA-ն ու 10S-ը հիմնականում ծածկում են կարճ շարժման և ցածր բեռնվածության պայմանները. Շարժման 5-րդ (7-րդ) դիրքում դրանց հղման արժեքը մոտավորապես 1,5 / 1,0 Ն է: 14S-ը տարածվում է մինչև Շարժման 10-րդ (12-րդ) դիրքը՝ մոտավորապես 2,4 / 1,9 Ն-ով: 20S-ը մեծանում է մինչև մոտավորապես 3,8 / 3,0 Ն, իսկ 28S-ը հասնում է մոտավորապես 6,3 / 4,8 Ն-ի:

Այս պատճառով սպեցիֆիկացիան չի կարելի ընտրել միայն արտաքին չափսերով: Փոքր վերադարձի ուժ ունեցող և սահմանափակ ատամնավոր մասի ճնշման ունեցող պալետը կարող է օգտագործել թեթև բեռնվածության տարբերակը: Այն կայանը, որը պահանջում է ավելի երկար ատամնավոր մասի շարժում կամ ավելի ուժեղ մեխանիկական արգելակ, պետք է օգտագործի համապատասխան զսպանակային բեռնվածության տիրույթ ունեցող սպեցիֆիկացիա:

Օգտակար համեմատություն է 7SA-ն և 28S-ը: Որոշ տարբերակներ արտաքին չափսերով մոտավորապես 40 × 38 × 12 մմ են, սակայն 7SA-ն Շարժման 5-րդ (7-րդ) դիրքում մոտավորապես 1,5 / 1,0 Ն է, իսկ 28S-ը հասնում է մոտավորապես 5,2 / 4,0 Ն-ի և շարունակվում է մինչև 6,3 / 4,8 Ն Շարժման 10-րդ (12-րդ) դիրքում: Տեղադրման տարածքը կարող է նման լինել, սակայն աշխատանքային տիրույթը չի համընկնում:

5. TK / LK / MK / BK / PK. Մեքենայի տարբեր դասավորությունների համար նախատեսված մոնտաժային կառուցվածքներ

Նույնիսկ երբ ատամնավոր մեխանիզմի և սեղմագլանի սպեցիֆիկացիան ճիշտ է, սարքը այնուամենայնիվ պետք է համապատասխանի մեքենային: Տրանսպորտյորային շրջանակները, ուղեցույցները, կողային սալիկները և մոնտաժային սալիկները տալիս են շատ տարբեր մուտքի պայմաններ: Այն, թե արդյոք մեկ մակարդակ կարող է անցնել մարմնի միջով, արդյոք մյուս մակարդակը կարելի է հասնել հետևի կողմից, արդյոք մոնտաժային մակերեսը գտնվում է սարքի ներքևում, և արդյոք մակարդակի գլուխը թույլատրվում է դուրս ցցվել՝ բոլորը ազդում են մոնտաժային կառուցվածքի վրա:

Տարբեր PFC մարմիններ և մոնտաժային կառուցվածքներ

TK · Կողային անցնող անցքեր

10S-TK տարբերակը օգտագործում է երկու Ø9 կողային անցնող անցք։ Այն հարմար է այն դեպքերում, երբ մոնտաժման դիրքի երկու կողմերն էլ մատչելի են և սայլակները կարող են ամբողջությամբ անցնել սարքի միջով։

HD-PFC01-10S-R-TK · Երկու կողային Ø9 անցնող անցք

LK · Կողային վերամշակված անցքեր

10S-LK տարբերակը օգտագործում է Ø6.6 անցնող անցքեր և Ø11 վերամշակված անցքեր՝ 7 մմ խորությամբ։ Սայլակների գլխիկները կարող են տեղավորվել վերամշակված անցքերի մեջ՝ այնպես, որ չելնեն կողային մակերեսից դուրս։ Սա օգտակար է սեղմ դասավորություններում, երբ հարակից մասերը, ծածկույթները կամ շարժվող կառուցվածքները պահանջում են մաքուր արտաքին մակերես։

HD-PFC01-10S-R-LK · Ø6.6 անցնող անցք + Ø11 վերամշակված անցք, խորությունը՝ 7 մմ

MK · Կողային մետաղական անցքեր

10S-MK տարբերակը մարմնի մեջ մեքենայացված է երկու M6 մետաղական անցք։ Հակառակ կողմում առանձին մատակարար չի պահանջվում, ինչը դարձնում է այն օգտակար այն դեպքերում, երբ հետին մուտքը սահմանափակ է կամ սարքը պետք է մոնտաժվի միայն մեկ կողմից։

HD-PFC01-10S-R-MK · Երկու կողային M6 մետաղական անցք

BK · Ստորին մետաղական անցքեր

10S-BK-ի տարբերակը ամրացման կետերը տեղափոխում է սարքի ստորին մաս։ Դա գործնական ընտրություն է, երբ կողային մուտքը սահմանափակված է, սակայն հետնային ամրացման մակերևույթը հասանելի է ստորին կողմից։

HD-PFC01-10S-R-BK · ստորին մասում մետաղական մասնիկներով ամրացման անցք

PK · π-ձև հիմք

10S-PK-ի տարբերակը ավելացնում է π-ձև ամրացման հիմք։ Ներկայացուցչական 10S հիմքը մոտավորապես 40 մմ լայնություն ունի և օգտագործում է չորս Ø5.5 ամրացման անցք։ Կողային թերթերը թույլ են տալիս սարքը ամրացնել ուղղակիորեն մեքենայի սայրին, աջակցող շրջանակին կամ այլ հարթ ամրացման մակերևույթին։

HD-PFC01-10S-R-PK · π-ձև հիմք՝ 4-Ø5.5 ամրացման անցքերով

Այս ամրացման տարբերակներում հետնային ամրացման գործառույթը չի փոխվում. փոխվում է միայն սարքի մեքենային հարմարեցումը։ Սա PFC շարքում բազմաթիվ SKU-ներ պարունակելու հիմնական պատճառներից մեկն է. շարքը նախագծվել է իրական ամրացման պայմանները ընդգրկելու համար, այլ ոչ թե յուրաքանչյուր մեքենայի վրա ստիպել մեկ ամրացման մեթոդ կիրառել։

6. Կառուցվածքի համապատասխանեցումը կիրառմանը

Չկա պարզ կանոն, որ մեծ մոդելի համարը միշտ լավ է: Ճիշտ հակառակ սարքը պետք է համապատասխանի պալետի շփման պահանջներին, տեղադրման տարածքին, ատամնավոր մեխի ճնշման ընթացքին, անհրաժեշտ վերականգնող բեռնվածությանը և մոնտաժման մուտքին:

Համատեղելով տարբեր թեքվող մասերի նյութեր, շահագործման սպեցիֆիկացիաներ և մոնտաժային կառուցվածքներ՝ PFC շարքը ընդգրկում է փաստացի տրանսպորտյորների լայն շրջանակ՝ առանց շրջակա սարքավորումների վերագործարկման՝ մեկ ստանդարտ մասի շուրջ։

7. Փոքր բաղադրիչ, որը ստեղծվել է որպես ամբողջական արտադրանքի ընտանիք

Պալետի հետադարձ արգելակիչը ամբողջական տրանսպորտյորային համակարգի փոքր բաղադրիչ է, սակայն նրա տեղադրման դիրքը բավականին ճշգրիտ է։ Պալետի նյութը, շփման բարձրությունը, ազատ տարածքը, մոնտաժային մակերեսը, շահագործման ընթացքը և սպասվող հակադարձ ուժը կարող են փոխվել մեկ սարքից մյուսին։

Այս պատճառով Henton-ը ընդլայնել է հիմնական սեղմվող արգելակիչը մինչև ամբողջական արտադրանքի ընտանիք՝ PFC01 և PFC21՝ տարբեր շփման նյութերի համար, 7S, 7SA, 10S, 14S, 20S և 28S՝ տարբեր կառուցվածքների և շահագործման շրջանակների համար, ինչպես նաև TK, LK, MK, BK և PK՝ տարբեր մոնտաժային պայմանների համար։

Շրջանակը ընդգրկում է կարճ շարժման կիրառումները՝ մոտավորապես 1 Ն մակարդակի շուրջ, մինչև 6 Ն-ից բարձր բեռնվածության պայմաններ, սովորական մետաղական պալետներից մինչև մակերևույթի նկատմամբ զգայուն մշակվող մասերի կրողներ, ինչպես նաև կողմային մոնտաժից մինչև ստորին և հարթ հիմքի մոնտաժ։

Հասանելի են Հենթոն PFC01 / PFC21 պալետների հետնամասի կանգնեցնող մասերը։